 |
250 км/ч |
 |
3.7 сек. |
 |
598 л.с.
850 Нм
|
 |
93.4 kWh
Заряд
|
 |
439 км
Запас хода
|
 |
2295 кг. |
Porsche Taycan 2020 года — не просто первый серийный электромобиль марки, а яркое заявление о том, что эпоха электрификации не отменяет спортивных традиций Porsche. Сохранив фирменный дух бренда, модель уверенно ворвалась на рынок и в том же году удостоилась сразу двух престижных наград на конкурсе World Car of the Year — «Спортивный автомобиль года» и «Люксовый автомобиль года».
Модификации автомобиля
В каждом движении Taycan ощущается наследие Porsche: мгновенная реакция электродвигателей дарит ощущение полного контроля, а отточенная управляемость напоминает о гоночных корнях марки. Четырёхдверный седан умело сочетает динамику спорткара с комфортом люксового автомобиля — от продуманного до мелочей эргономичного кокпита до надёжной системы пассивной безопасности.
Porsche Taycan GTS - оптимальное сочетание производительности и роскоши.
Передний бампер, боковые пороги и задний диффузор в чёрном цвете перекликаются с оформлением Taycan 4S, создавая единство стилистического ряда. А светодиодные фары, входящие в базовую комплектацию, придают облику автомобиля современную остроту и технологичность.
С первого взгляда Taycan завораживает своей спортивной статью. Низкий и широкий силуэт создаёт ощущение стремительности и мощи. Чётко очерченные крылья, скошенная линия крыши и рельефные боковые панели формируют динамичный профиль, который невозможно спутать с другими моделями. Даже в статике автомобиль будто готов рвануть вперёд — настолько выразительно его пластическое решение.
Задняя часть Taycan — настоящий гимн фирменному стилю. Вытянутые С‑образные стойки, выразительные выступы крыльев и обтекаемый силуэт создают запоминающийся образ. Особую изысканность придаёт инновационное решение — стеклянная панель задних фонарей с интегрированной надписью Porsche, которая светится в темноте, превращая автомобиль в произведение искусства.
Детали экстерьера подчёркивают спортивный характер модели. Аэродинамически оптимизированные 19‑дюймовые диски Taycan Aero не только улучшают ходовые качества, но и добавляют визуальной лёгкости. Чёрные анодированные тормозные суппорты, контрастирующие с кузовом, намекают на скрытую мощь.
Два цифровых дисплея: центральный 10,9‑дюймовый экран информационно развлекательной системы и дополнительный экран для переднего пассажира. Такое решение создаёт ощущение высокотехнологичной кабины, где технологии органично вплетены в архитектуру салона.
Салон отражает новую философию бренда: мощь и роскошь могут быть ответственными. Такой подход превращает Taycan не просто в спортивный электромобиль, а в символ осознанного будущего автомобильной индустрии.
Интерьер: Race-Tex, 18-позиционная электрическая регулировка сидений, декоративные строчки, вышивка "GTS" на подголовниках.
Визуальные отличия: задний спойлер окрашен в цвет кузова, высота подъема одинакова с седаном.
Новый Taycan оснащён задним приводом и предлагается с двумя вариантами аккумуляторов. В базовой комплектации со стандартным аккумулятором Performance автомобиль развивает до 300 кВт (408 л. с.) в режиме overboost с системой управления запуском.
Сходство: односкоростной передний двигатель, задний двигатель с постоянным магнитом, двухскоростная задняя коробка передач.
Интерьеры других Порше Тайкан:
В 2020 году Porsche представил новую версию своего первого полностью электрического спортивного седана — Taycan. Эта модель стала четвёртой в линейке, органично вписавшись в ряд с уже зарекомендовавшими себя Taycan Turbo S, Taycan Turbo, Taycan 4S и Taycan 2018 года.
Комфорт — в деталях. В базовой комплектации Taycan предлагает частично кожаный салон и передние сиденья с восьмипозиционной электрорегулировкой, обеспечивающие идеальную посадку. Практичность тоже на высоте: автомобиль оснащён двумя багажными отделениями — 84 литра спереди и до 407 литров сзади, что неожиданно вместительно для спортивного седана.
Но, пожалуй, самое революционное в интерьере Taycan — его экологичность. Это первая модель Porsche, в которой полностью отсутствует натуральная кожа. Вместо неё — инновационные переработанные материалы, которые не уступают в качестве и тактильных ощущениях.
В Porsche Taycan воплощён принципиально новый подход к управлению динамикой движения — благодаря централизованной системе управления шасси Porsche 4D. Эта интеллектуальная платформа в режиме реального времени анализирует и синхронизирует работу всех элементов ходовой части, обеспечивая безупречный баланс между спортивностью и комфортом.
В базовой комплектации Taycan оснащён классической подвеской на стальных пружинах. В качестве опции доступна адаптивная пневматическая подвеска с трёхкамерной технологией, дополненная системой PASM (Porsche Active Suspension Management). Она непрерывно регулирует жёсткость амортизаторов, подстраиваясь под стиль вождения и состояние дороги.
Особая гордость инженеров — функция Smartlift. Она позволяет запрограммировать автомобиль на автоматическое увеличение дорожного просвета в заранее заданных точках: например, на подъезде к дому или при преодолении дорожных неровностей. Кроме того, система умеет динамически корректировать клиренс на автомагистрали — находит идеальный компромисс между аэродинамической эффективностью и комфортом, варьируя высоту кузова в зависимости от скорости и профиля дороги.
Даже в базовой версии Taycan демонстрирует впечатляющие тормозные возможности:
спереди — шестипоршневые алюминиевые моноблочные тормоза с фиксированными суппортами и вентилируемыми дисками диаметром 360 мм; сзади — четырёхпоршневые алюминиевые моноблочные тормоза с фиксированными суппортами и дисками диаметром 358 мм.
Taycan доказывает: электрический привод — это не ограничение, а новая возможность раскрыть потенциал спортивного автомобиля. Здесь каждая деталь работает на единый замысел — создать машину, которая остаётся Porsche в самом глубоком смысле этого слова.
Porsche Taycan — это не просто электромобиль, а яркое заявление о новой эре автомобильного дизайна, в котором бережно сохранены ключевые черты фирменного стиля Porsche. В его облике легко узнаются ДНК бренда, переосмысленные через призму современных технологий.
Салон Porsche Taycan — это смелый взгляд на то, как может выглядеть кокпит современного спортивного автомобиля. В 2019 году модель задала новую планку дизайна интерьеров, объединив фирменную эргономику Porsche с футуристической эстетикой электромобиля.
В центре внимания — изящно изогнутая комбинация приборов, словно парящая над приборной панелью. Она становится самой высокой точкой в интерьере и ненавязчиво подчёркивает ось водителя, сохраняя легендарную ориентацию Porsche на пилота.
Для тех, кто ценит экстремальные динамические характеристики, доступна опция Porsche Surface Coated Brakes (PSCB). Эти высокопроизводительные тормоза оснащены дисками увеличенного диаметра — 410 мм спереди и 365 мм сзади.
В комплектациях: 4S, GTS, Turbo, Turbo S, Turbo GT
Немецкие автомобили Porsche в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2021-porsche-taycan-gts-93-4-kwh-awd-1-gen/
#Porsche; #Taycan; #PorscheTaycan; #CarsPIN; #Седан; #Порше; #Тайкан; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #GTS; #93.4; #kWh; #ПоршеТайкан; #PorscheTaycanGTS93.4kWh 535 535
