Сравнение автомобилей: 2023 Lotus Eletre VS 2023 NIO EC7
NIO EC7
Lotus Eletre
Вид сбоку, автомобилей Лотус и НИО (профиль):
NIO EC7
Lotus Eletre
Eletre
EC7 100 kWh Long Range i4WD Electric
 |
258 км/ч |
 |
|
210 км/ч |
 |
4.5 сек. |
|
4 сек. |
|
 |
612 л.с. |
|
653 л.с. |
|
 |
600 км |
|
635 км |
|
 |
2700 кг. |
|
2425 кг. |
|
 |
20 млн. руб. |
|
9.5 млн. руб. |
|
Lotus Eletre
Lotus Eletre вызывает противоречивые мнения из-за своей электрической внедорожной природы. Eletre имеет хороший коэффициент аэродинамического сопротивления и детализированный стиль.
NIO EC7
Nio EC7 - роскошный электрический внедорожник-купе от китайской компании Nio, ориентированный на роскошь и дальнобойность.
Eletre обладает точным и сбалансированным рулевым управлением, сравнимым с традиционными спортивными автомобилями марки.
Nio EC7 имеет покатную крышу с панорамными окнами и пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами.
Lotus Eletre - электрический внедорожник с впечатляющими характеристиками и технологиями. Eletre уделяет большое внимание технологиям, включая использование экранов и систем управления.
NIO EC7 является мощным, комфортным и хорошо оснащенным электрическим внедорожником, который может привлечь внимание любителей экологичного и стильного транспорта.
Автомобиль может быть не таким, как традиционные модели Lotus, но он поддерживает имидж бренда в плане производительности.
EC7 оснащен задним антикрылом с электроприводом и панорамной крышей с интеллектуальным затемнением.
Фотогалерея автомобилей Lotus и NIO:
Lotus Eletre
Eletre является ключевым автомобилем для Lotus и будет дополнен электрическим внедорожником меньшего размера и седаном, который составит конкуренцию Porsche Taycan.
NIO EC7
NIO представила электрическое купе EC7 с низким коэффициентом лобового сопротивления и и полностью алюминиевым кузовом.
Eletre не претендует на изменение правил игры, а просто представляет собой Lotus среди внедорожников.
EC7 обладает просторным и стильным интерьером, передовыми технологиями и запасом хода до 940 км на одной зарядке.
Lotus представила свой первый электромобиль, Eletre, с двумя двигателями и литий-ионным аккумулятором. Несмотря на некоторые аргументы против, Eletre обладает некоторой "Лотосностью" и может соответствовать ценностям бренда.
EC7 coupe считается одним из самых аэродинамичных внедорожников на рынке с коэффициентом лобового сопротивления Сх=0,23.
Сравнение интерьеров Лотус и НИО:
Lotus Eletre
Интерьер Eletre выполнен в премиальном стиле, с использованием высококачественных материалов и премиальных функций.
NIO EC7
Интерьер Nio EC7 почти полностью копирует ES7, отделка из кожи Наппа, 12.8-дюймовый мультимедийный экран.
