Сравнение автомобилей: 2020 Hongqi E-HS9 VS 2022 XPeng G9
XPeng G9
Hongqi E-HS9
Вид сбоку, автомобилей Хунцы и ИксПенг (профиль):
XPeng G9
Hongqi E-HS9
E-HS9 AWD Flagship
G9 98 kWh BEV RWD
 |
200 км/ч |
|
200 км/ч |
 |
4.7 сек. |
 |
|
6.4 сек. |
 |
551 л.с. |
|
|
313 л.с. |
 |
510 км |
|
702 км |
|
 |
2660 кг. |
|
2240 кг. |
|
 |
13 млн. руб. |
|
8 млн. руб. |
|
Hongqi E-HS9
Автомобиль плавный и уверенный на ровной дороге, но не подходит для резких маневров.
XPeng G9
XPeng G9 оснащен светодиодной оптикой, спрятанными дверными ручками, рельефным капотом и соединенными фонарями.
Hongqi E-HS9 - представительский кроссовер от китайского автопроизводителя Hongqi.
XPeng G9 - китайский электромобиль, который может стать конкурентом Tesla в Европе. Один из лучших электромобилей в Китае, но многие функции не имеют значения для потребителей.
Суперкроссовер имеет светомузыку и спрятанные заподлицо ручки.
XPeng G9 - четвертый электромобиль компании, самый продвинутый и дорогой.
Фронтальное сравнение (вид спереди) Хунцы и ИксПенг:
XPeng G9
Hongqi E-HS9
Фотогалерея автомобилей Hongqi и XPeng:
Hongqi E-HS9
Удобство кинематики механизма ручек аналогично автомобилям Range Rover.
XPeng G9
XPeng G9 имеет Lidar и систему автономного вождения, что делает его более безопасным и удобным.
Пневматическая подвеска и 22-дюймовые колеса создают особый комфорт на неровностях.
XPeng G9 оснащен 28 динамиками и системой XOpera 5D multimedia experience, имеет отличную звукоизоляцию и голосовую навигацию.
XPeng G9 имеет пневмоподвеску, которая делает езду комфортной и предлагает отличные впечатления от вождения, сравнимые с Tesla Model 3.
Сравнение интерьеров Хунцы и ИксПенг:
Hongqi E-HS9
В оснащении версии Premium - кожаный салон, несколько экранов, система кругового обзора, подогрев и вентиляция сидения, многозонный климат-контроль, подогрев руля.
XPeng G9
В салоне установлены кожаные сиденья Nappa с вибромассажем, цифровая приборная панель, беспроводная зарядка, два сенсорных дисплея и аудиосистема Dynaudio.
Модель имеет электропривод 3-го ряда сидений, который можно управлять из багажника.
Электрокар оснащен 31 датчиком лидарного типа, автопилотом третьего уровня и двумя чипами NVIDIA DRIVE Orin-X для системы помощи водителю (ADAS).
В салоне есть удобные функции, такие как массаж и откидные столики.
Салон G9 лаконичный, с тремя мониторами и минимальным количеством физических кнопок.
Сложно определиться?Просто, загадай цвет - и смотри, нашу подборку автомобилей для Тебя!
