Сравнение автомобилей: 2024 Audi RS e-tron GT VS 2026 Ferrari Luce

Audi RS e-tron GT

Audi E-Tron GT получил впечатляющее обновление, став более мощным, дальнобойным и заряжающимся быстрее.

Ferrari Luce

Автомобиль удачно объединяет практичность для повседневного использования с динамикой, достойной гиперкара. Плавный ход и продуманная эргономика делают его удобным спутником в городской среде, а выдающаяся мощность и отточенная управляемость раскрывают спортивный характер на открытой дороге.

CarsPIN - это авторский проект автомобильного энтузиаста и дизайнера RYKUNOV. Посетите сайт автора и подпишитесь на группы в соцсетях. Вас ждут эскизы, идеи и история создания проектов. [посетить www.rykunov.com]

RS e-tron GT performance

Luce EV 122 kWh

Год: 2024

Год: 2026

250 км/ч

310 км/ч

2.5 сек.

925 л.с.

1050 л.с.

592 км

530 км

2320 кг.

2260 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

13.7 млн. руб.

49.9 млн. руб.

Магнитный СПИННЕР - Авторский мерч! - Успей приобрести!

Audi RS e-tron GT

Audi представляет обновленную версию электрического седана RS E-Tron GT Performance. Новый автомобиль перекликается с бензиновыми моделями, такими как RS6 и RS7 Performance.

Ferrari Luce

Мощность топового Audi RS E-Tron GT Performance составляет колоссальные 912 лошадиных сил, что больше, чем у любой другой Audi в истории.

Ferrari Luce воплощает совершенно новый подход к философии Maranello. В нём передовые электрические технологии соединяются с авангардной эстетикой, бросающей вызов традиционному представлению об итальянском суперкаре.

Модель Performance знаменует собой дебют нового оттенка под названием Bedford Green, который доступен исключительно с матовой карбоновой крышей, которую можно дополнить новыми элементами "карбонового камуфляжа" — впервые на Audi.

Ferrari Luce — результат сотрудничества с творческой студией LoveFrom, основанной сэром Джони Айвом и Марком Ньюсоном, и его облик пронизан духом ультраминимализма и цельности. Дизайнеры отказались от привычных агрессивных, рельефных линий моторного отсека, отдав предпочтение исключительно плавному аэродинамическому силуэту.

Передние воздухозаборники стали выглядеть немного спортивнее. E-Tron GT по-прежнему сохранил агрессивные передние фары, стреловидные задние фонари и низкую, мускулистую посадку, как и раньше.

Особое место в облике автомобиля занимает купол‑фонарь. Огромный цельный купол из панорамного стекла простирается на всю крышу, создавая ощущение открытости и простора. Лобовое стекло органично переходит в передний капот, сводя к минимуму количество структурных границ.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Audi и Ferrari:

Ваш выбор:

Audi RS e-tron GT

RS e-tron GT performance считается самой мощной серийной моделью Audi и первой электрической моделью Audi RS Performance.

Ferrari Luce

В основе новой архитектуры лежит массивный аккумулятор ёмкостью 122 кВт·ч, который выполняет роль конструктивного элемента и располагается под полом. Благодаря этому решению удалось полностью избавиться от трансмиссионного туннеля — пространство для ног и плеч заметно увеличилось, создавая ощущение свободы в салоне.

Обновленные автомобили предлагают больше мощности, возможностей и расширяют модельный ряд. Аккумулятор стал легче, зарядка быстрее, а подвеска была обновлена для всех моделей E-tron GT.

Luce стал первым серийным пятиместным автомобилем из Маранелло, и его конфигурация продумана с особым вниманием к комфорту пассажиров. Вместо тесных ковшеобразных сидений здесь реализована адаптируемая схема размещения, которая делает поездки более удобными для всех, кто находится в машине.

Audi разработала новую систему подвески с четырьмя индивидуально активируемыми двухклапанными амортизаторами. Подвеска настроена на больший комфорт по сравнению с более острым Taycan.

Вынесенная вперёд кабина позволила добиться впечатляющего объёма багажного отделения — самого большого среди всех моделей Ferrari. Багажник вмещает почти 600 литров. Это делает автомобиль практичным спутником не только для скоростных заездов, но и для поездок с багажом, будь то путешествие на выходные или длительное турне.

Сравнение интерьеров Ауди и Феррари:

Audi RS e-tron GT

Все модели E-tron GT получат обновленный салон с новыми сиденьями, рулевыми колесами и светодиодной подсветкой.

Ferrari Luce

Основной ключ автомобиля тоже стал частью дизайнерского высказывания. Он выполнен из устойчивого к царапинам стекла. Когда ключ устанавливают на центральную консоль, встроенный дисплей с технологией E‑ink динамично меняет цвет — с исторического жёлтого оттенка Ferrari на чёрный, и сливается со стеклянной поверхностью консоли.

Изменения в e-tron GT менее очевидны внутри, включая новый прямоугольный руль и рестайлинговые сиденья с новыми рисунками и светящимися логотипами.

Сиденья выполнены в скульптурном стиле с чёткой современной геометрией. Они удачно сочетают поддержку, необходимую для динамичной езды на трассе, с мягким комфортом, который особенно ценится в долгих путешествиях. Каждая линия и изгиб продуманы так, чтобы обеспечить оптимальную посадку и снизить усталость даже после многих часов за рулём.

Интерьер Ferrari Luce выстраивает принципиально иной подход к взаимодействию с автомобилем. В отличие от большинства современных электромобилей премиум‑класса, здесь отказались от массивных сенсорных экранов в пользу физического управления и ощущения пространственной глубины. Каждая деталь призвана подчеркнуть тактильность и непосредственность контакта с машиной.

Ваш выбор:

Обратите внимание на похожие модели:

Brilliance

Yangwang

Dongfeng

Audi, RSetronGT, AudiRSetronGT, CarsPIN, сравнение, Ferrari, Luce, FerrariLuce, автообзор, Ауди, етронДжиТи, КарсПИН, автоподбор, Феррари, Лучи, видеообзор, АудиетронДжиТи, ФеррариЛучи 97045