Сравнение автомобилей: 2024 Peugeot E-5008 VS 2023 Tank 400
Tank 400
Peugeot E-5008
Peugeot E-5008
Peugeot E-5008 создан для семейного отдыха и предлагает преимущества чистой электроэнергии и большой запас хода.
Tank 400
Tank 400 не играет ролей. Он не прячет мощь за гламурной оболочкой и не пытается угодить всем без исключения. Это выбор тех, кто ценит откровенность линий, доверяет силе технологий и всегда готов свернуть с проторённой дороги — туда, где нет указателей, но есть простор для свободы и новых открытий.
Tank 400
Peugeot E-5008
Tank 400
Peugeot E-5008
E-5008 73 kWh FWD
400 2.0T AT 4WD Premium
Год: 2024 |
 |
Год: 2023 |
 |
170 км/ч |
|
180 км/ч |
|
 |
9.7 сек. |
|
9.7 сек. |
 |
210 л.с. |
|
245 л.с. |
|
 |
520 км |
 |
1998 см³ |
 |
2218 кг. |
|
|
2435 кг. |
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
 |
4.2 млн. руб. |
|
|
6.2 млн. руб. |
Peugeot E-5008
Peugeot E-5008 создан для семейного отдыха и предлагает преимущества чистой электроэнергии и большой запас хода.
Tank 400
Tank 400 завораживает контрастом: брутальный облик в стиле милитари снаружи — и атмосфера премиального комфорта внутри. Этот автомобиль умеет удивлять: за суровой внешностью скрывается продуманный до мелочей интерьер, где роскошь встречается с передовыми технологиями.
Peugeot представил новый внедорожник E-5008 с 100% электрической мобильностью для семи пассажиров.
Силуэт Tank 400 мгновенно узнаваем. В нём нет места компромиссам: жёсткие формы, чёткие прямые линии и массивные колёсные диски создают образ, будто вырубленный из цельного куска металла.
Представлен новый Peugeot E-5008, семиместный электрический внедорожник. E-5008 использует те же технологии, что и E-3008.
Модель переосмысливает концепцию современного внедорожника. Она смешивает урбанистический шик с духом приключений, соединяя геометрическую строгость небоскрёбов с брутальностью покорителя бездорожья. Так рождается новый стиль «городская дикость»: дерзкий, но продуманный, мощный, но без излишней агрессии.
Дизайн E-5008 аналогичен модели E-3008, с изящными фарами и светодиодными ходовыми огнями. Боковой профиль E-5008 отличается от E-3008, придавая ему более приземистый силуэт.
Tank 400 не играет ролей. Он не прячет мощь за гламурной оболочкой и не пытается угодить всем без исключения. Это выбор тех, кто ценит откровенность линий, доверяет силе технологий и всегда готов свернуть с проторённой дороги — туда, где нет указателей, но есть простор для свободы и новых открытий.
Tank 400
Peugeot E-5008
Tank 400
Peugeot E-5008
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Peugeot и Tank:
Ваш выбор:
Peugeot E-5008
Peugeot E-5008 является доступным способом получить семь посадочных мест и электрическую трансмиссию, предлагая лучшую стандартную гарантию среди производителей.
Tank 400
Tank 400 одинаково органично смотрится в плотном потоке мегаполиса и на суровых маршрутах вдали от асфальта. Модель заняла особую нишу между Tank 300 и Tank 500: унаследовала их сильные стороны и при этом обрела собственный, ярко выраженный характер.
Peugeot 5008 будет построен на платформе STLA Medium от Stellantis, предлагая аналогичную комбинацию гибридных и аккумуляторно-электрических силовых агрегатов.
Облик Tank 400 не теряется в потоке: он цепляет взгляд и остаётся в памяти, задавая новую планку в дизайне внедорожников - без компромиссов, но с чувством стиля. Это не дань мимолётной моде, а сознательный выбор в пользу честности дизайна, без попыток сгладить углы и подстроиться под тренды.
Tank 400 готов к реальным испытаниям. Глубина преодолеваемого брода — 800 мм, автомобиль не спасует перед глубокой лужей после ливня, не застрянет на раскисшей грунтовке и возьмёт крутой подъём без лишних усилий. Он создан для тех, кто не делит дороги на «асфальт» и «бездорожье», а видит в каждом маршруте возможность проверить себя и машину на прочность.
Сравнение интерьеров Пежо и Танк:
Peugeot E-5008
Гигантский 21-дюймовый панорамный дисплей i-Cockpit включает встроенный чат GPT и совместимость Apple CarPlay с Android Auto.
Tank 400
Салон встречает ощущением безупречного качества. Кожа Наппа с изысканной прострочкой покрывает ключевые поверхности, создавая тактильно приятное и визуально благородное пространство. Передние сиденья — не просто места для посадки, а настоящие зоны комфорта: они умеют подогреваться, вентилироваться и даже делать массаж.
В салоне E-5008 могут разместиться до семи человек, а также имеется большая панорамная стеклянная крыша.
Смартфон становится естественным продолжением автомобиля: навигация, музыка, сообщения и другие сервисы всегда под рукой, а управление интуитивно понятно. Дополняет картину индикатор HUD (head‑up) — важные данные проецируются прямо на лобовое стекло, позволяя не отвлекаться от дороги.
Серия 5008 демонстрирует новейший дизайн i-Cockpit от Peugeot, имеет широкую приборную панель и большой центральный дисплей.
На переднем ряду предусмотрена двойная быстрая зарядка мощностью 50 Вт — два устройства одновременно заряжаются с максимальной скоростью. Рядом продуманы дополнительные удобства: система охлаждения с электрическим вентилятором и функция напоминания о посторонних предметах — больше не придётся переживать, что вы забыли что‑то в салоне.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
Peugeot, E5008, PeugeotE5008, CarsPIN, сравнение, Tank, 400, Tank400, автообзор, Пежо, Е5008, КарсПИН, автоподбор, Танк, 400, видеообзор, ПежоЕ5008, Танк400 93118
