Сравнение автомобилей: 2022 Arcfox Alpha T VS 2025 Ford Puma

Ford Puma Ford Puma
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T - элегантный и современный электрический кроссовер с пятью дверями и просторной компоновкой.
Ford Puma
Puma — это популярный автомобиль Ford в Европе, который был модернизирован и теперь предлагает полностью электрическую версию.
Вид сбоку, автомобилей Аркфокс и Форд :
Ford Puma Ford Puma
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Ford Puma Ford Puma
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T

Alpha T 93.6 kWh 653S+ FWD

Puma Gen-E 43 kWh Electric FWD

Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
Год: 2022
Год: 2025
Максимальная скорость
180 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.4 сек.
Разгон до 100 км/ч
8 сек.
Мощность двигателя
238 л.с.
Мощность двигателя
168 л.с.
Запас хода
653 км
Запас хода
376 км
Масса автомобиля - Вес авто
2070 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
1563 кг.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
6.5 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
2.8 млн. руб.
Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T - ультрасовременный электрический кроссовер с инновационными функциями и впечатляющей производительностью.
Ford Puma
Новый Ford Puma Gen-E — это полностью электрическая версия популярного небольшого внедорожника, который в прошлом году стал лидером продаж. Внешне он почти не отличается от обычной модели, но является электромобилем с превосходными характеристиками.
Arcfox Alpha T - элегантный и современный электрический кроссовер с пятью дверями и просторной компоновкой.
Дизайн Ford Puma практически не изменился после перехода на электрическую версию. Однако в передней части автомобиля появилась новая решётка радиатора, которая помогает увидеть различия между бензиновым и электрическим вариантами.
Форма задней части автомобиля резкая и угловатая, сквозные задние фонари усиливают ощущение иерархии.
Ford Puma сохранил стиль бензинового варианта с таким же воздушным силуэтом и выпуклыми фарами. Однако трапециевидную решётку радиатора заменили на чёрную отделку в форме перевёрнутой буквы U в стиле Mustang Mach-E.
Подвесной спойлер увеличивает коэффициент лобового сопротивления автомобиля на 0.27 Кд и усиливает спортивную атмосферу сзади.
На задней части автомобиля появился новый спойлер, который придаёт спортивность внешнему виду и улучшает аэродинамические характеристики для увеличения дальности хода. Также на Gen-E установлены колёсные диски уникального дизайна.
Фронтальное сравнение (вид спереди) Аркфокс и Форд:
Ford Puma Ford Puma
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Фотогалерея автомобилей Arcfox и Ford:
Фото автомобиля Arcfox Alpha T
Фото автомобиля Ford Puma
Галерея автомобиля Arcfox Alpha T
Галерея автомобиля Ford Puma
Arcfox Alpha T
В автомобиле применена подвесная конструкция крыши, наклонная вниз от B-образной стойки.
Ford Puma
Переход на электрическую энергию позволил Ford увеличить размеры багажника "Гигабокс" в модели Puma. В обычном варианте Puma оснащён дополнительным пространством для хранения под полом багажника.
Электромобиль способен к автономному вождению 2-го уровня с помощью пакета Alpha-Pilot.
Объём багажника Гигабокса составляет 574 литра, что эквивалентно объёму багажника для более крупных автомобилей. Также имеется передний багажник на 43 литра.
Матричные светодиодные фары оснащены интеллектуальной функцией управления дальним и ближним светом.
Один из самых продаваемых автомобилей Ford в Европе недавно прошёл масштабную модернизацию. Теперь Puma Gen-E оснащён электрической силовой установкой, новым спортивным дизайном и увеличенным пространством.
Сравнение интерьеров Аркфокс и Форд:
Интерьер автомобиля Arcfox Alpha T
Интерьер автомобиля Ford Puma
Интерьер автомобиля Arcfox Alpha T
Интерьер автомобиля Ford Puma
Arcfox Alpha T
В интерьере применен обволакивающий дизайн кабины с ровными прямыми линиями и четкими функциональными подразделениями.
Ford Puma
В автомобиле установлен сенсорный центральный информационно-развлекательный экран с диагональю 12 дюймов и новейшим программным обеспечением Ford. Он интегрирован с Apple CarPlay и Android Auto. Перед водителем расположен цифровой дисплей, показывающий информацию о скорости и запасе хода.
Роскошный интерьер с сиденьями из высококачественной кожи и аудиосистемой Infinity audio.
Puma Gen-E использует новейшую информационно-развлекательную систему Ford Sync 4, включающую облачную навигацию и беспроводное дублирование экрана смартфона. Водители могут управлять системой с помощью голосовых команд благодаря встроенному голосовому ассистенту Alexa.
Панорамная крыша с люком, мультимедийная система с 20.3-дюймовым дисплеем и сенсорной центральной консолью.
Кроме этого, есть беспроводная зарядка для телефона и адаптивный круиз-контроль с функциями "стоп-энд-гоу" и центрирования по полосе движения. Ford также предлагает камеру объёмного обзора на 360 градусов и фары направленного света, которые отслеживают изгибы дороги.
Для построения рейтинга, нам важен Ваш выбор! Аркфокс или Форд ?
Arcfox Alpha T
Ford Puma
CarsPIN QUIZ
Baojun
Maruti
Haima
Arcfox, AlphaT, ArcfoxAlphaT, CarsPIN, сравнение, Ford, Puma, FordPuma, автообзор, Аркфокс, АльфаТ, КарсПИН, автоподбор, Форд, Пума, видеообзор, АркфоксАльфаТ, ФордПума 66182
Официальные рисунки дизайнеров на А777