Сравнение автомобилей: 2022 Arcfox Alpha T VS 2022 Peugeot 408

Peugeot 408 Peugeot 408
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T - элегантный и современный электрический кроссовер с пятью дверями и просторной компоновкой.
Peugeot 408
Peugeot 408 отличается шикарным дизайном и просторным салоном, является заманчивой концепцией, но версия PHEV с трудом оправдывает себя.
Вид сбоку, автомобилей Аркфокс и Пежо :
Peugeot 408 Peugeot 408
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Peugeot 408 Peugeot 408
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T

Alpha T 93.6 kWh 653S+ FWD

408 GT HYBRID (225) 1.6T PHEV e-EAT8 FWD

Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
Год: 2022
Год: 2022
Максимальная скорость
180 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.4 сек.
Разгон до 100 км/ч
8 сек.
Мощность двигателя
238 л.с.
Мощность двигателя
225 л.с.
Запас хода
653 км
Объем двигателя ДВС
1598 см³
Масса автомобиля - Вес авто
2070 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
1706 кг.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
6.5 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3 млн. руб.
Arcfox Alpha T
Arcfox Alpha T - ультрасовременный электрический кроссовер с инновационными функциями и впечатляющей производительностью.
Peugeot 408
Трудно судить и об эстетике Peugeot 408. Нельзя отрицать, что в нем есть несколько интересных деталей, таких как встроенный в заднюю часть спойлер и 3D-мигалки, но массивный нижний бампер выглядит не так привлекательно.
Arcfox Alpha T - элегантный и современный электрический кроссовер с пятью дверями и просторной компоновкой.
Все зависит от внешнего вида и имиджа, насколько сильно вы хотите чего-то, что отличается от того, что было у вас раньше, или от того, что занимает промежуточное положение. Хотя Peugeot 408 выглядит как большой и низкий седан, в нём есть черты внедорожника.
Форма задней части автомобиля резкая и угловатая, сквозные задние фонари усиливают ощущение иерархии.
Двигатель Peugeot 408 PHEV включается и выключается практически бесшумно, поэтому вы можете не заметить, что большую часть пути проехали только на электричестве.
Подвесной спойлер увеличивает коэффициент лобового сопротивления автомобиля на 0.27 Кд и усиливает спортивную атмосферу сзади.
Бензиновый автомобиль имеет несколько иной характер – он кажется более маневренным при меньшем весе на борту, ездить по проселочной дороге гораздо приятнее, чем можно было бы ожидать.
Фронтальное сравнение (вид спереди) Аркфокс и Пежо:
Peugeot 408 Peugeot 408
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Вид сзади, на автомобили: Аркфокс и Пежо:
Peugeot 408 Peugeot 408
Arcfox Alpha T Arcfox Alpha T
Фотогалерея автомобилей Arcfox и Peugeot:
Фото автомобиля Arcfox Alpha T
Фото автомобиля Peugeot 408
Галерея автомобиля Arcfox Alpha T
Галерея автомобиля Peugeot 408
Arcfox Alpha T
В автомобиле применена подвесная конструкция крыши, наклонная вниз от B-образной стойки.
Peugeot 408
Peugeot 408 второго поколения - это своего рода сочетание хэтчбека, купе и кроссовера-внедорожника. Неужели мы достигли пика кроссовер-класса и скатываемся по другой стороне непонятного графика?
Электромобиль способен к автономному вождению 2-го уровня с помощью пакета Alpha-Pilot.
408-й внешне похож на комфортабельный внедорожник, но его подвеска жёстче, чем ожидалось. В городе он хорошо справляется с неровностями, но на неровных дорогах шум от колёс передаётся в салон.
Матричные светодиодные фары оснащены интеллектуальной функцией управления дальним и ближним светом.
Стремясь завоевать множество вершин, компания Peugeot рисковала не достичь успеха ни в одной из них. Однако модель 408 оказалась весьма привлекательной концепцией. Объём пространства сзади значительно превосходит тесное пространство хэтчбека 308, а багажник обладает большей вместимостью.
Сравнение интерьеров Аркфокс и Пежо:
Интерьер автомобиля Arcfox Alpha T
Интерьер автомобиля Peugeot 408
Интерьер автомобиля Arcfox Alpha T
Интерьер автомобиля Peugeot 408
Arcfox Alpha T
В интерьере применен обволакивающий дизайн кабины с ровными прямыми линиями и четкими функциональными подразделениями.
Peugeot 408
Ещё одно приятное дополнение — функция ночного видения, которая отображается на экране цифрового циферблата. Хотя вам не стоит управлять автомобилем, глядя на неё, она может заметить людей, животных и другие препятствия впереди и предупредить вас ещё до того, как вы их увидите.
Роскошный интерьер с сиденьями из высококачественной кожи и аудиосистемой Infinity audio.
Как и в других моделях Peugeot, экран водителя находится над рулевым колесом, а центральный сенсорный экран оснащён дополнительной мини-сенсорной панелью для настройки сочетаний клавиш. Отделка салона также приятна на ощупь.
Панорамная крыша с люком, мультимедийная система с 20.3-дюймовым дисплеем и сенсорной центральной консолью.
Цифровые циферблаты — ещё одна особенность автомобиля. Вы видите обычную информацию о скорости, оборотах и поездке в цифровом виде, но Peugeot создал трёхмерный эффект, который выглядит потрясающе.
Для построения рейтинга, нам важен Ваш выбор! Аркфокс или Пежо ?
Arcfox Alpha T
Peugeot 408
CarsPIN QUIZ
Kaiyi
Skywell
Zotye
Arcfox, AlphaT, ArcfoxAlphaT, CarsPIN, сравнение, Peugeot, 408, Peugeot408, автообзор, Аркфокс, АльфаТ, КарсПИН, автоподбор, Пежо, 408, видеообзор, АркфоксАльфаТ, Пежо408 60116
А777 - Сайт про СУПЕРКАРЫ (наш проект)