Сравнение автомобилей: 2022 AITO M5 VS 2026 Renault Megane E-Tech
Renault Megane E-Tech
AITO M5
AITO M5
Автомобиль AITO M5 от Huawei является частью нового направления компании в сторону электрических и умных автомобилей.
Renault Megane E-Tech
Обновленный Renault Megane E-Tech значительно расширяет свои повседневные возможности, превращаясь из необычного электрического кроссовера-хэтчбека в высококонкурентный, технологичный электромобиль.
Renault Megane E-Tech
AITO M5
Renault Megane E-Tech
AITO M5
M5 PHEV 1.5 AT 4WD Extended Range Performance Version
Megane E-Tech Electric Esprit Alpine 67 kWh FWD
Год: 2022 |
Год: 2026 |
 |
 |
210 км/ч |
|
|
160 км/ч |
 |
4.8 сек. |
|
|
7.6 сек. |
 |
428 л.с. |
|
|
220 л.с. |
 |
1499 см³ |
 |
500 км |
 |
2335 кг. |
|
1772 кг. |
|
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
 |
7 млн. руб. |
|
3.9 млн. руб. |
|
AITO M5
AITO M5 PHEV Hybrid сочетает в себе электрическую силовую установку с 4-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания.
Renault Megane E-Tech
В основе дизайнерского языка Renault лежит принцип «чувственных технологий». Он реализуется через сопоставление плавных, органичных контуров кузова и чётких геометрических элементов с выраженной технологической проработкой.
Автомобиль AITO M5 от Huawei является частью нового направления компании в сторону электрических и умных автомобилей.
Дневные ходовые огни интегрированы в края бампера. Их отличительная черта — ромбовидный рисунок с восемью клетчатыми вставками. Конструкция заменяет традиционные воздухозаборники и корректирует восприятие ширины автомобиля.
AITO M5 имеет стеклянный верх, большой планшет на приборной панели, минималистичный интерьер и низкий коэффициент лобового сопротивления.
Задняя световая секция сохраняет горизонтальную протяжённость. Конструкция переработана в виде 3D‑элементов без применения стеклянных линз. Скульптурная форма определяет новый характер светотехники.
Aito M5 EV предвещает новую эру электромобильности с сочетанием характеристик, дизайна и технологий.
Обновленный Renault Megane E-Tech значительно расширяет свои повседневные возможности, превращаясь из необычного электрического кроссовера-хэтчбека в высококонкурентный, технологичный электромобиль.
Renault Megane E-Tech
AITO M5
Renault Megane E-Tech
AITO M5
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей AITO и Renault:
Ваш выбор:
AITO M5
Гибрид AITO M5 имеет интеллектуальную систему очистки воздуха, автономное вождение 2-го уровня и обратную зарядку V2L.
Renault Megane E-Tech
Технологические детали намеренно противопоставлены общей мягкости форм. Лазерные ромбовидные вырезы в нижней зоне решётки радиатора, узкие светодиодные модули фар и интегрированные дверные ручки подчёркивают точность исполнения. Их геометрия и отделка ассоциируются с изделиями высокотехнологичного сегмента.
AITO M5 EV является маяком прогресса и основой для будущего с сочетанием мощности и экологичности.
Пространство в передней части салона обеспечивает комфортную посадку по длине ног и коленей. Аэродинамическая форма крыши формирует дополнительный запас высоты над головой, что актуально для пассажиров увеличенного роста.
Модель является первым продуктом бренда AITO.
Технология cell‑to‑pack в составе LFP‑модуля позволяет рационально использовать внутреннее пространство. За счёт этого заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 500 километров. Батарея LFP интегрирована в силовую структуру платформы. Это повышает жёсткость кузова как конструктивного узла.
Сравнение интерьеров АИТО и Рено:
AITO M5
Интерьер AITO M5 PHEV выполнен в современном стиле. Рулевое колесо с кнопками автономного вождения, голосового управления и мультимедиа.
Renault Megane E-Tech
В салоне Renault Megane E‑Tech реализована доработанная конфигурация оснащения. При обновлении отделки сохранены проверенные эргономические решения, получившие положительную оценку пользователей.
Центральная консоль с подстаканником, переключателем передач и держателем для телефона с беспроводным зарядным устройством.
Компоновка приборной зоны ориентирована на водителя. В её основе — 12,3‑дюймовый дисплей для отображения параметров движения и 12‑дюймовый информационно‑развлекательный экран с портретной ориентацией.
Панорамный люк на крыше обеспечивает обзор на 97.7% и блокирует до 99.9% ультрафиолетовых лучей.
Программное обеспечение салона прошло модернизацию. В систему интегрирована поддержка Google Gemini AI, расширен набор совместимых приложений сторонних разработчиков.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
AITO, M5, AITOM5, CarsPIN, сравнение, Renault, MeganeETech, RenaultMeganeETech, автообзор, АИТО, М5, КарсПИН, автоподбор, Рено, МеганЕТек, видеообзор, АИТОМ5, РеноМеганЕТек 98678