Сравнение автомобилей: 2022 AITO M7 VS 2023 Tank 400

AITO M7

AITO M7 — это передвижной оазис для шести человек. Три ряда сидений создают пространство, где каждый пассажир чувствует себя особенным гостем, а не просто попутчиком. Каждая деталь продумана так, чтобы превратить повседневные ситуации в приятные моменты - от весёлого караоке‑вечера до беззаботной парковки.

Tank 400

Tank 400 не играет ролей. Он не прячет мощь за гламурной оболочкой и не пытается угодить всем без исключения. Это выбор тех, кто ценит откровенность линий, доверяет силе технологий и всегда готов свернуть с проторённой дороги — туда, где нет указателей, но есть простор для свободы и новых открытий.

M7 PHEV 1.5 AT 2WD Comfort

400 2.0T AT 4WD Premium

ДВС (турбо) заряжает батарею (работает как генератор электричества)

Год: 2022

Год: 2023

190 км/ч

180 км/ч

7.8 сек.

9.7 сек.

272 л.с.

245 л.с.

1499 см³

1998 см³

2265 кг.

2435 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

7.8 млн. руб.

6.2 млн. руб.

Викторина - CarsPIN QUIZ (знаешь логотипы?)

AITO M7

Передняя часть - симфония линий и форм. Двойная решётка радиатора, словно два крыла, плавно перетекает в блоки фар. Здесь нет агрессии — только уверенная спортивная стать, будто у атлета в расслабленной стойке. Задние фонари словно продолжают диалог с фарами, создавая визуальную связь между полюсами автомобиля. Они не кричат о себе — они тонко намекают на характер машины.

Tank 400

Tank 400 завораживает контрастом: брутальный облик в стиле милитари снаружи — и атмосфера премиального комфорта внутри. Этот автомобиль умеет удивлять: за суровой внешностью скрывается продуманный до мелочей интерьер, где роскошь встречается с передовыми технологиями.

Внешний облик AITO M7 - это диалог традиций и свежих акцентов. Автомобиль не стремится шокировать экстравагантностью, но уверенно заявляет о себе каждой линией. 20‑дюймовые колёса - не просто большие, они правильные: их размер подчёркивает роскошь, но не нарушает гармонии пропорций.

Силуэт Tank 400 мгновенно узнаваем. В нём нет места компромиссам: жёсткие формы, чёткие прямые линии и массивные колёсные диски создают образ, будто вырубленный из цельного куска металла.

Профиль M7 выдаёт родословную настоящего внедорожника. Массивные пропорции и уверенная посадка создают ощущение надёжности. Однако дизайнер не удержался от лёгкой игры: аккуратный спойлер на крыше привносит ноту спортивности, намекая, что этот автомобиль умеет сочетать основательность с динамикой.

Модель переосмысливает концепцию современного внедорожника. Она смешивает урбанистический шик с духом приключений, соединяя геометрическую строгость небоскрёбов с брутальностью покорителя бездорожья. Так рождается новый стиль «городская дикость»: дерзкий, но продуманный, мощный, но без излишней агрессии.

AITO M7 - это не просто внедорожник. Это пространство, где технологии становятся продолжением ваших желаний, а комфорт превращается в искусство. Совместный проект компаний Ceres и Huawei, он задаёт новую планку в мире электрических автомобилей.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей AITO и Tank:

Ваш выбор:

AITO M7

AITO M7 умеет удивлять - даже в мелочах. Например, здесь есть встроенное караоке с беспроводным профессиональным микрофоном. Чип DSP обеспечивает сверхнизкую задержку, так что петь можно без дискомфорта: голос звучит естественно, а музыка не отстаёт.

Tank 400

Tank 400 одинаково органично смотрится в плотном потоке мегаполиса и на суровых маршрутах вдали от асфальта. Модель заняла особую нишу между Tank 300 и Tank 500: унаследовала их сильные стороны и при этом обрела собственный, ярко выраженный характер.

А если вы вдруг забыли, где оставили машину, автомобиль сам подскажет её точное местоположение. Система определяет не только координаты, но и этаж на многоуровневой парковке — больше не придётся бродить в поисках. Да и парковаться самостоятельно тоже необязательно: AITO M7 справится с этим даже там, где нет разметки.

Облик Tank 400 не теряется в потоке: он цепляет взгляд и остаётся в памяти, задавая новую планку в дизайне внедорожников - без компромиссов, но с чувством стиля. Это не дань мимолётной моде, а сознательный выбор в пользу честности дизайна, без попыток сгладить углы и подстроиться под тренды.

Сердцем M7 стала платформа HUAWEI DriveONE. Чисто электрический привод работает с почти бесшумной грацией, а запас хода до 1600 км стирает границы маршрутов. Больше не нужно считать километры до ближайшей зарядки - можно просто ехать. А когда придёт время восполнить энергию, 40‑киловаттная быстрая зарядка постоянным током вернёт батарею к жизни за считанные минуты.

Tank 400 готов к реальным испытаниям. Глубина преодолеваемого брода — 800 мм, автомобиль не спасует перед глубокой лужей после ливня, не застрянет на раскисшей грунтовке и возьмёт крутой подъём без лишних усилий. Он создан для тех, кто не делит дороги на «асфальт» и «бездорожье», а видит в каждом маршруте возможность проверить себя и машину на прочность.

Сравнение интерьеров АИТО и Танк:

AITO M7

Во втором ряду царствуют кресла Zero Gravity. Одно нажатие кнопки - и они преображаются, принимая идеальную форму для расслабления. Колени и бёдра располагаются на одном уровне, а угол между бёдрами и туловищем составляет ровно 113 градусов. Такое положение улучшает кровообращение, снимает нагрузку с позвоночника и превращает долгую поездку в сеанс релаксации.

Tank 400

Салон встречает ощущением безупречного качества. Кожа Наппа с изысканной прострочкой покрывает ключевые поверхности, создавая тактильно приятное и визуально благородное пространство. Передние сиденья — не просто места для посадки, а настоящие зоны комфорта: они умеют подогреваться, вентилироваться и даже делать массаж.

Передние кресла — это настоящий спа‑комплекс на колёсах. Они умеют: согревать в холодный день; дарить прохладу в зной; мягко массировать уставшие мышцы. На заднем ряду тоже не обделили вниманием: здесь есть подогрев сидений, который превращает поездку в зимнюю стужу в маленькое путешествие по тёплым краям.

Смартфон становится естественным продолжением автомобиля: навигация, музыка, сообщения и другие сервисы всегда под рукой, а управление интуитивно понятно. Дополняет картину индикатор HUD (head‑up) — важные данные проецируются прямо на лобовое стекло, позволяя не отвлекаться от дороги.

Звуковая система от Huawei превращает салон в концертный зал. 19 динамиков создают объёмный звук формата 7.1 мощностью 1000 Вт - каждая нота звучит чётко, а басы проникают в самое сердце. Но возможности выходят за пределы салона: автомобиль может стать гигантским бумбоксом. Представьте пикник на природе с мощным, чистым звуком — теперь это реальность.

На переднем ряду предусмотрена двойная быстрая зарядка мощностью 50 Вт — два устройства одновременно заряжаются с максимальной скоростью. Рядом продуманы дополнительные удобства: система охлаждения с электрическим вентилятором и функция напоминания о посторонних предметах — больше не придётся переживать, что вы забыли что‑то в салоне.

Ваш выбор: