Сравнение автомобилей: 2015 BMW X5 VS 2024 Audi SQ6 e-tron

Вид сбоку, автомобилей БМВ и Ауди (профиль):

X5 M

SQ6 e-tron

250 км/ч

230 км/ч

4.2 сек.

4.3 сек.

575 л.с.

517 л.с.

4395 см³

598 км

2350 кг.

2425 кг.

8.5 млн. руб.

12 млн. руб.

BMW X5

BMW X5 M - спортивный внедорожник с мощным двигателем V-8 и впечатляющими характеристиками.

Audi SQ6 e-tron

Рулевое управление отличается приятной прямолинейностью и имеет широкую "мертвую зону" для избежания нервозности на сложных поверхностях или на высоких скоростях.

X5 M является королем дрэг-стрипа для внедорожников класса люкс, но конкуренты предлагают более мощные модели.

Новый Audi SQ6 E-tron следует за новаторским Audi SQ8 E-tron и обладает более традиционным двухмоторным приводом.

BMW предлагает систему Active Driving Assistant для безопасности и предупреждения о пешеходах и велосипедистах.

Фары SQ6 e-tron используют активную цифровую световую сигнатуру для выделения автомобиля на фоне конкурентов.

В поворотах X5 M обеспечивает мгновенный поворот и хорошую устойчивость.

Матричные светодиодные фары и новые OLED-блоки задних фонарей являются яркими особенностями SQ6 e-tron.

Фронтальное сравнение (вид спереди) БМВ и Ауди:

Вид сзади, на автомобили: БМВ и Ауди:

Фотогалерея автомобилей BMW и Audi:

BMW X5

Стандартное оснащение BMW X5 M включает 21-дюймовые колесные диски, адаптивные амортизаторы, пневмоподвеску, активную стабилизацию крена и другие опции.

Audi SQ6 e-tron

Шасси SQ6 e-tron quattro было разработано заново, с акцентом на динамику вождения. Он является близнецом разрабатываемого электрического Porsche Macan и разработан на платформе Volkswagen Group PPE.

X5 M стоит дорого, примерно вдвое дороже X5 xDrive35i, и имеет узкую нишу для водителей, которым нужен внедорожник для трассы.

Рекуперация энергии является ключевым фактором успеха электромобиля, позволяя избежать потери кинетической энергии. В SQ6 e-tron мощность рекуперативного торможения достигает 220 кВт.

X5 изобилует высокотехнологичными функциями, включая систему парковочных камер с обзором на 360 градусов, систему ночного видения с функцией обнаружения пешеходов и автоматические двери с плавным закрыванием.

Этот внедорожник использует долгожданную электрическую платформу премиум-класса (PPE), разработанную совместно с Porsche.

Сравнение интерьеров БМВ и Ауди:

BMW X5

Салон автомобиля оснащен информационно-развлекательной системой iDrive, навигацией, голосовым управлением и 16 динамиками Harman Kardon.

Audi SQ6 e-tron

Автомобиль имеет просторный салон с относительно большим количеством места для ног сзади и объем около 19 кубических футов за задними сиденьями.

Подрулевые переключатели на руле и отдельные кнопки для настройки позволяют настроить поведение автомобиля.

В салоне SQ6 используются экологичные материалы, прямоугольное рулевое колесо и новая компоновка приборной панели с двумя яркими OLED-дисплеями.

Опции для холодной погоды включают подогрев рулевого колеса и задних сидений.

Дополненная реальность используется в автомобиле, делая информацию на экране головного устройства более объемной.

Страница BMW

Страница Audi

Xpeng

WEY

NIO