Сравнение автомобилей: 2024 Peugeot E-3008 VS 2026 Volkswagen ID. Cross

E-3008 Electric 230 Long Range FWD

ID. Cross 52 kWh FWD Style

Год: 2024

Год: 2026

170 км/ч

160 км/ч

8.9 сек.

7.1 сек.

230 л.с.

211 л.с.

700 км

427 км

2174 кг.

1631 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

4.2 млн. руб.

3.2 млн. руб.

Знаешь логотипы? Викторина - CarsPIN QUIZ

Peugeot E-3008

Модель имеет более скульптурный кузов и спортивные пропорции, превращаясь в внедорожник-купе. Угловатый дизайн с обновленными фарами и сужающейся линией крыши.

Volkswagen ID. Cross

Передняя часть модели выстроена как узнаваемый графический мотив. Фары, широкая световая полоса и заниженные воздухозаборники образуют композицию, которая считывается как «улыбающийся» бампер. Такой приём придаёт облику доброжелательность и создаёт ощущение предсказуемости и безопасности на дороге.

Дизайн E-3008 основан на знаковых элементах Peugeot, включая светодиодные дневные ходовые огни и футуристическую решетку радиатора.

В пластике кузова заметны отсылки к наследию марки. Дизайн, разработанный под руководством Андреаса Миндта, включает элементы, вдохновлённые культовыми моделями — Golf и оригинальным VW Bus. Наиболее выразительные детали — массивная декоративная накладка на задней стойке и строго прямая линия оконного проёма. Эти решения не копируют прошлое, а интерпретируют его в современном масштабе.

Хвостовая часть с наклоненным задним люком будет выделять модель среди конкурентов. Спереди тройные светодиодные клыки и 3D-рисунок на решетке радиатора.

Передняя часть выполнена в упрощённой округлой стилистике. Сквозь всю ширину передка проходит световая полоса — она органично переходит в опциональные светодиодные фары IQ.LIGHT matrix. В более высоких комплектациях эмблема Volkswagen на передней панели полностью подсвечивается, формируя узнаваемый световой акцент.

Peugeot 3008 третьего поколения представлен в 2023 году с футуристическим дизайном и модернизированными элементами интерьера.

Задняя часть отличается выразительной световой графикой. На двери багажника размещена глянцевая 3D‑панель задних фонарей, интегрированная в стекло. Логотип VW сзади подсвечивается красным — это решение перекликается со световой схемой передней части. В конструкцию также включены задний стеклоочиститель и нижний диффузор, рассчитанный на высокий клиренс.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Peugeot и Volkswagen:

Ваш выбор:

Peugeot E-3008

Peugeot представила новый электромобиль E-3008 с дизайном "внедорожника в стиле фастбэк". E-3008 имеет форму купе с покатой линией крыши и высоким дорожным просветом.

Volkswagen ID. Cross

Простор в салоне обусловлен длинной колёсной базой — она составляет 2,6 метра. Такая геометрия позволяет с комфортом разместить пять взрослых пассажиров. При этом задний ряд отличается увеличенным пространством для головы и большей свободой по сравнению с типичными компактными хэтчбеками.

E-3008 основан на новой платформе STLA Medium, обеспечивающей дальность хода до 700 км на одной зарядке.

Багажное отделение рассчитано на практичное использование. Его базовый объём — 475 литров. Пространство можно адаптировать под разные задачи за счёт регулируемой многоуровневой планировки пола — это повышает гибкость при перевозке грузов.

Peugeot E-3008 - новый электрический кроссовер с новой платформой Stellantis group с архитектурой батареи на 400 В.

ID. Cross — первая серийная модель, последовательно воплощающая философию «Pure Positive». Её задача — создавать визуально сдержанный, устойчивый образ без избыточной агрессии. Стиль строится на мягких акцентах и гармоничных пропорциях, подчёркивающих функциональность, а не демонстративную динамику.

Сравнение интерьеров Пежо и Фольксваген:

Интерьер автомобиля Volkswagen ID. Cross

Peugeot E-3008

Внутри автомобиля установлена новая версия фирменного интерьера i-Cockpit. Модель оснащена 21-дюймовым плавающим панорамным экраном.

Volkswagen ID. Cross

Особую роль играет цифровая интерпретация ретро‑стиля. В программном обеспечении предусмотрена функция «ретро‑дисплея»: водитель может заменить современную цифровую графику на визуализацию, имитирующую аналоговые спидометры классических «Фольксвагенов» с воздушным охлаждением. Это решение добавляет интерьеру эмоциональный акцент, соединяя технологичность с узнаваемой стилистикой прошлого.

Сиденья обтянуты кожей или алькантарой, с эргономичным дизайном и подогревом для модели GT. Встроенная система контроля качества воздуха для защиты окружающей среды.

Центральная зона кабины пилота выстроена вокруг двух ключевых экранов. Перед водителем расположена 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель — она обеспечивает чёткое отображение основной информации.

Обновленный салон получит переработанную 3D-панель приборов и информационно-развлекательный экран.

Рулевое колесо полностью переработано: в его конструкцию интегрированы физические кнопки, позволяющие управлять основными функциями без отвлечения от дороги. Такое решение делает взаимодействие с системами автомобиля более предсказуемым и удобным.

Ваш выбор:

Обратите внимание на похожие модели:

Brilliance

Great Wall

Hawtai

Peugeot, E3008, PeugeotE3008, CarsPIN, сравнение, Volkswagen, ID.Cross, VolkswagenID.Cross, автообзор, Пежо, Е3008, КарсПИН, автоподбор, Фольксваген, АйДиКросс, видеообзор, ПежоЕ3008, ФольксвагенАйДиКросс 99485