Сравнение автомобилей: 2024 Peugeot E-3008 VS 2026 Renault Megane E-Tech
Renault Megane E-Tech
Peugeot E-3008
E-3008 Electric 230 Long Range FWD
Megane E-Tech Electric Esprit Alpine 67 kWh FWD
Год: 2024 |
Год: 2026 |
 |
 |
170 км/ч |
|
|
160 км/ч |
 |
8.9 сек. |
|
7.6 сек. |
|
 |
230 л.с. |
|
|
220 л.с. |
 |
700 км |
|
|
500 км |
 |
2174 кг. |
|
1772 кг. |
|
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
 |
4.1 млн. руб. |
|
3.9 млн. руб. |
|
Peugeot E-3008
Модель имеет более скульптурный кузов и спортивные пропорции, превращаясь в внедорожник-купе. Угловатый дизайн с обновленными фарами и сужающейся линией крыши.
Renault Megane E-Tech
В основе дизайнерского языка Renault лежит принцип «чувственных технологий». Он реализуется через сопоставление плавных, органичных контуров кузова и чётких геометрических элементов с выраженной технологической проработкой.
Дизайн E-3008 основан на знаковых элементах Peugeot, включая светодиодные дневные ходовые огни и футуристическую решетку радиатора.
Дневные ходовые огни интегрированы в края бампера. Их отличительная черта — ромбовидный рисунок с восемью клетчатыми вставками. Конструкция заменяет традиционные воздухозаборники и корректирует восприятие ширины автомобиля.
Хвостовая часть с наклоненным задним люком будет выделять модель среди конкурентов. Спереди тройные светодиодные клыки и 3D-рисунок на решетке радиатора.
Задняя световая секция сохраняет горизонтальную протяжённость. Конструкция переработана в виде 3D‑элементов без применения стеклянных линз. Скульптурная форма определяет новый характер светотехники.
Peugeot 3008 третьего поколения представлен в 2023 году с футуристическим дизайном и модернизированными элементами интерьера.
Обновленный Renault Megane E-Tech значительно расширяет свои повседневные возможности, превращаясь из необычного электрического кроссовера-хэтчбека в высококонкурентный, технологичный электромобиль.
Renault Megane E-Tech
Peugeot E-3008
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Peugeot и Renault:
Ваш выбор:
Peugeot E-3008
Peugeot представила новый электромобиль E-3008 с дизайном "внедорожника в стиле фастбэк". E-3008 имеет форму купе с покатой линией крыши и высоким дорожным просветом.
Renault Megane E-Tech
Технологические детали намеренно противопоставлены общей мягкости форм. Лазерные ромбовидные вырезы в нижней зоне решётки радиатора, узкие светодиодные модули фар и интегрированные дверные ручки подчёркивают точность исполнения. Их геометрия и отделка ассоциируются с изделиями высокотехнологичного сегмента.
E-3008 основан на новой платформе STLA Medium, обеспечивающей дальность хода до 700 км на одной зарядке.
Пространство в передней части салона обеспечивает комфортную посадку по длине ног и коленей. Аэродинамическая форма крыши формирует дополнительный запас высоты над головой, что актуально для пассажиров увеличенного роста.
Peugeot E-3008 - новый электрический кроссовер с новой платформой Stellantis group с архитектурой батареи на 400 В.
Технология cell‑to‑pack в составе LFP‑модуля позволяет рационально использовать внутреннее пространство. За счёт этого заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 500 километров. Батарея LFP интегрирована в силовую структуру платформы. Это повышает жёсткость кузова как конструктивного узла.
Сравнение интерьеров Пежо и Рено:
Peugeot E-3008
Внутри автомобиля установлена новая версия фирменного интерьера i-Cockpit. Модель оснащена 21-дюймовым плавающим панорамным экраном.
Renault Megane E-Tech
В салоне Renault Megane E‑Tech реализована доработанная конфигурация оснащения. При обновлении отделки сохранены проверенные эргономические решения, получившие положительную оценку пользователей.
Сиденья обтянуты кожей или алькантарой, с эргономичным дизайном и подогревом для модели GT. Встроенная система контроля качества воздуха для защиты окружающей среды.
Компоновка приборной зоны ориентирована на водителя. В её основе — 12,3‑дюймовый дисплей для отображения параметров движения и 12‑дюймовый информационно‑развлекательный экран с портретной ориентацией.
Обновленный салон получит переработанную 3D-панель приборов и информационно-развлекательный экран.
Программное обеспечение салона прошло модернизацию. В систему интегрирована поддержка Google Gemini AI, расширен набор совместимых приложений сторонних разработчиков.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
Peugeot, E3008, PeugeotE3008, CarsPIN, сравнение, Renault, MeganeETech, RenaultMeganeETech, автообзор, Пежо, Е3008, КарсПИН, автоподбор, Рено, МеганЕТек, видеообзор, ПежоЕ3008, РеноМеганЕТек 99065