Сравнение автомобилей: 2022 Skoda Enyaq Coupe VS 2021 Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe Skoda Enyaq Coupe
Skoda Enyaq Coupe
Enyaq Coupe vRS может быть предпочтительнее для тех, кто ищет более быструю и агрессивную машину.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport занимает особую нишу на рынке — это не просто автомобиль, а мост между двумя мирами: надёжным внедорожником для профессионалов и практичным семейным кроссовером для ежедневных поездок. Он не пытается быть всем сразу, но уверенно сочетает лучшие черты обоих подходов.
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe Skoda Enyaq Coupe
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe Skoda Enyaq Coupe
RYKUNOV

Enyaq Coupe iV 80

Pajero Sport 3.0 MIVEC AT 4WD Ultimate

Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
V6 (V-образный)
Атмосферный двигатель
Год: 2022
Год: 2021
Максимальная скорость
160 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.7 сек.
Разгон до 100 км/ч
11.7 сек.
Мощность двигателя
204 л.с.
Мощность двигателя
209 л.с.
Запас хода
544 км
Объем двигателя ДВС
2998 см³
Масса автомобиля - Вес авто
2042 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
2030 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
4.2 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
5 млн. руб.
Skoda Enyaq Coupe
Купе Enyaq iV сочетает в себе лучшие черты стандартного внедорожника, но в более спортивном и аэродинамичном исполнении, который отличается от традиционной формы собрата.
Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport — это баланс традиций и обновлений. Он сохранил всё, за что его ценили раньше: надёжность рамы, проходимость, внушительный вид. Но при этом стал ещё более продуманным, современным и удобным. Этот внедорожник не кричит о своей силе — он её демонстрирует делом, оставаясь верным себе на любой дороге.
Enyaq Coupe vRS может быть предпочтительнее для тех, кто ищет более быструю и агрессивную машину.
Mitsubishi Pajero Sport после рестайлинга 2019 года — это не просто внедорожник, а настоящий символ уверенности на дороге. Кузов на раме напоминает: этот автомобиль создан для серьёзных задач. Он умеет быть надёжным спутником там, где заканчиваются асфальтированные трассы, и при этом выглядит так, что не теряется в городском потоке.
Модель менее практична и дороже стандартного Enyaq, но позиционируется как престижная альтернатива.
Решётка радиатора стала более квадратной и основательной — она словно говорит о прочности и надёжности. Тонкие светодиодные фары дополняют образ: они не спорят с решёткой, а аккуратно её обрамляют, подчёркивая ширину кузова. Передние противотуманные фары вписываются в общую картину, делая переднюю часть ещё более цельной и выразительной.
Skoda Enyaq Coupe - электрический внедорожник с плавной линией крыши и улучшенными аэродинамикой и эффективностью. Панорамная стеклянная крыша, размеры легкосплавных дисков от 19 до 21 дюйма.
Боковой профиль Pajero Sport узнаваем с первого взгляда. Выступающие колёсные арки намекают на мощь, а высокий дорожный просвет напоминает: этот внедорожник готов к преодолению препятствий. 18‑дюймовые легкосплавные диски с широким протектором не только выглядят внушительно, но и уверенно держат дорогу — как на асфальте, так и на бездорожье.
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe Skoda Enyaq Coupe
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe Skoda Enyaq Coupe
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Skoda и Mitsubishi:
Фото автомобиля Skoda Enyaq Coupe
Фото автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Ваш выбор:
Skoda Enyaq Coupe
На скоростях по автостраде почти не слышно шума ветра, рекуперативное торможение удобно в городе. Более аэродинамически эффективный и экономичный, чем обычный внедорожник.
Mitsubishi Pajero Sport
Боковые ступеньки облегчают посадку — забираться в салон удобно даже высоким пассажирам. Рейлинги на крыше готовы принять багаж или снаряжение для активного отдыха. А обновлённая задняя дверь с электроприводом делает повседневную эксплуатацию проще: достаточно нажать кнопку — и доступ к багажнику открыт.
Skoda Enyaq iV Coupe - новая модель чешского бренда, ориентированная на премиальный сегмент рынка.
Багажное отделение — образец гибкости и продуманности. В стандартном положении, когда все сиденья задействованы, его объём составляет 193 литра. Этого достаточно для повседневных задач: сумки из магазина, спортивная экипировка или небольшой чемодан легко поместятся.
Enyaq Coupe iV vRS - впервые суббренд Skoda performance представил полностью электрический автомобиль.
Pajero Sport продуманно вписан в линейку Mitsubishi: он занимает промежуточное положение между компактным Outlander и легендарным полноразмерным Pajero. Такое расположение подчёркивает его универсальность — он крупнее и выносливее «младшего брата», но при этом доступнее и манёвреннее флагманской модели.
Сравнение интерьеров Шкода и Мицубиси:
Интерьер автомобиля Skoda Enyaq Coupe
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Skoda Enyaq Coupe
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Skoda Enyaq Coupe
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Skoda Enyaq Coupe
Интерьер Enyaq Coupe iV отличается изысканностью и комфортом, с большим сенсорным экраном и панорамным люком.
Mitsubishi Pajero Sport
Центральное место на консоли занял новый сенсорный экран диагональю 8,0 дюйма. Он не просто украшает интерьер — с его помощью вы получаете полный контроль над мультимедийной системой. Экран полностью совместим с Apple CarPlay и Android Auto, так что любимые приложения и сервисы всегда под рукой.
Внутри: Интерьер с приятной на ощупь тканью и кожаной обивкой, 13-дюймовый сенсорный экран, улучшенная спутниковая навигация, стеклянная крыша.
Ещё одно значимое обновление — цифровой приборный дисплей, пришедший на смену традиционным аналоговым циферблатам. Более высокая окантовка придаёт панели современный вид, а цифровая индикация делает считывание данных быстрее и удобнее. Теперь вся важная информация — перед глазами, в чётком и понятном формате.
Сзади: достаточно места, но меньше по сравнению с более спортивной задней частью купе.
Центральная консоль стала заметно уже — и это решение оказалось по‑настоящему продуманным. Благодаря уменьшению ширины консоли появилось дополнительное боковое пространство для коленей водителя и переднего пассажира. Теперь даже в долгих поездках ничто не стесняет движений, а посадка остаётся комфортной на протяжении многих часов.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Evolute
Skywell
Voyah
Skoda, EnyaqCoupe, SkodaEnyaqCoupe, CarsPIN, сравнение, Mitsubishi, PajeroSport, MitsubishiPajeroSport, автообзор, Шкода, ЭниакКупе, КарсПИН, автоподбор, Мицубиси, ПаджероСпорт, видеообзор, ШкодаЭниакКупе, МицубисиПаджероСпорт 94300
ТОП рейтинг - Суперкары А777