Сравнение автомобилей: 2020 Audi e-tron VS 2023 BMW X5

Audi e-tron

Несмотря на то, что этой модели уже несколько лет, выглядит вполне современной во многих отношениях. Audi e-tron Sportback по-прежнему является очень привлекательным автомобилем с точки зрения его возможностей, роскоши, качества сборки и производительности.

BMW X5

BMW X5 сочетает в себе всё, за что любят эту модель: статусность, комфорт, передовые технологии и теперь — ещё и разумную экономичность гибридной системы. Дизайн стал ещё более выразительным: линии кузова обрели дополнительную чёткость, а фирменный стиль BMW раскрылся по‑новому.

CarsPIN - это авторский проект автомобильного энтузиаста и дизайнера RYKUNOV. Добро пожаловать в мою творческую мастерскую! Посетите сайт автора и подпишитесь на группы в соцсетях. Вас ждут эскизы, идеи и история создания проектов. [посетить www.rykunov.com]

e-tron S

X5 xDrive 50e 3.0 AT PHEV AWD

Год: 2020

Год: 2023

210 км/ч

250 км/ч

4.5 сек.

4.8 сек.

503 л.с.

490 л.с.

374 км

2998 см³

2620 кг.

2420 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

6.2 млн. руб.

7.1 млн. руб.

Audi e-tron

Внешний дизайн с широкими колесными арками и серебристыми вставками придает автомобилям мощный вид. Оба автомобиля могут быть оснащены матричными светодиодными фарами в качестве опции.

BMW X5

BMW X5 позиционируется как солидный, спортивный автомобиль представительского класса, сочетающий в себе передовые технологии и агрессивный внешний вид. Автомобиль полностью лишён ретростиля и выглядит современно и прогрессивно.

E-tron весит более 2.5 тонн, но аккуратно справляется с поворотами благодаря широким шинам и точной подвеске. E-Tron является тихим и удобным электромобилем с хорошим оснащением и функциями безопасности.

Агрессивная элегантность: в передней части автомобиля острые углы сочетаются с обширными поверхностями. Внушительная решётка радиатора в сочетании с рельефным передним бампером придаёт автомобилю стремительный и напористый вид.

Audi e-tron - кроссовер с батарейным питанием, сочетающий утонченные манеры и амбициозные инженерные разработки.

Современная высокотехнологичная эстетика: такие элементы, как решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящные трёхмерные задние фонари с цифровым управлением, придают автомобилю футуристический вид, особенно в тёмное время суток.

Первый полностью электрический автомобиль Audi, между Q5 и Q7. Внешний стиль похож на Audi для обычных покупателей.

Пропорциональная мощь: длинный капот, короткий передний свес и покатая линия крыши создают классический силуэт заднеприводного автомобиля, несмотря на то, что это полноприводный внедорожник. Широкие задние колёсные арки придают ему мускулистый и устойчивый вид.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Audi и BMW:

Ваш выбор:

Audi e-tron

Автомобили оснащены тремя электродвигателями, два из которых работают на задней оси. Интеллектуальное управление приводом повышает безопасность и динамичную управляемость.

BMW X5

Интеллектуальная гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от электросети: автомобиль сочетает в себе плавный ход 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя с мощным электромотором. Он может тихо передвигаться на электротяге, а при нажатии на педаль акселератора превращается в ревущую машину.

Функция векторизации крутящего момента обеспечивает регулируемое распределение крутящего момента на задней оси. Продуманная концепция рекуперации энергии повышает эффективность автомобиля.

В режиме работы только на электричестве салон превращается в невероятно тихое, изолированное от внешних шумов убежище. Езда по оживленным городским улицам в почти полной тишине, под убаюкивающий массаж сидений и в окружении мягкого света превращает напряженную поездку на работу в расслабляющий медитативный процесс.

Аэродинамика оптимизирована благодаря виртуальным наружным зеркалам и удлинителям колесных арок. Маневренность и сцепление с дорогой улучшены благодаря системе Audi drive select.

Традиционный высокий рычаг переключения передач заменен на изящный низкопрофильный переключатель. На консоли есть специальная беспроводная зарядная панель для смартфона, скрытый отсек для хранения и традиционный физический поворотный контроллер iDrive.

Сравнение интерьеров Ауди и БМВ:

Audi e-tron

Интерьер Audi e-tron S и Audi e-tron S Sportback выполнен в темных тонах с кожаными сиденьями.

BMW X5

Цифровой командный центр: изогнутый дисплей управляется операционной системой BMW iDrive 8.5. Она включает в себя виджеты быстрого доступа, голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, которая накладывает плавающие стрелки на видеоизображение дороги впереди.

Интерьер e-tron сочетает изысканность и практичность, а также вместительный грузовой отсек. Информационно-развлекательная система оснащена двумя сенсорными экранами.

Инженеры основательно поработали над технологиями: всё, от интерфейса управления до систем помощи водителю, стало интуитивнее и функциональнее. Салон по‑прежнему излучает премиальность: качественные материалы, продуманная эргономика и внимание к мелочам создают атмосферу комфорта, достойную статуса BMW.

Внутри e-tron используется кожа Valcona премиум-класса и дополнительные функции, такие как дистанционное кондиционирование.

В салоне произошли значительные изменения, связанные с цифровыми технологиями, которые подчеркивают лаконичную, минималистичную архитектуру без лишних деталей. Изогнутый дисплей BMW. В салоне доминирует цельное изогнутое стекло, плавно переходящее в 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран.

Ваш выбор: