Сравнение автомобилей: 2022 BMW iX VS 2024 Audi SQ6 e-tron

Вид сбоку, автомобилей БМВ и Ауди (профиль):

iX M60

SQ6 e-tron

250 км/ч

230 км/ч

3.8 сек.

4.3 сек.

619 л.с.

517 л.с.

549 км

598 км

2584 кг.

2425 кг.

15 млн. руб.

12 млн. руб.

BMW iX

BMW добавила более мощный iX M60, имеющий агрессивный внешний вид и захватывающие звуки при ускорении с помощью спортивного режима.

Audi SQ6 e-tron

Рулевое управление отличается приятной прямолинейностью и имеет широкую "мертвую зону" для избежания нервозности на сложных поверхностях или на высоких скоростях.

Вождение iX впечатляет мощностью, быстрым ускорением и острым рулевым управлением. iX обладает хорошей управляемостью и плавным ходом на дороге.

Новый Audi SQ6 E-tron следует за новаторским Audi SQ8 E-tron и обладает более традиционным двухмоторным приводом.

iX рекламируется как спортивный внедорожник, но имеет более комфортный и уютный салон. iX имеет спортивный режим, но в основном ориентирован на комфорт и тишину.

Фары SQ6 e-tron используют активную цифровую световую сигнатуру для выделения автомобиля на фоне конкурентов.

Внешний вид iX характеризуется минималистичными фарами, мощной решеткой радиатора и гармоничными пропорциями.

Матричные светодиодные фары и новые OLED-блоки задних фонарей являются яркими особенностями SQ6 e-tron.

Вид сзади, на автомобили: БМВ и Ауди:

Фотогалерея автомобилей BMW и Audi:

BMW iX

iX M60 обладает замечательными возможностями, регулируемыми амортизаторами и пневмоподвеской с M-настройкой, которая обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.

Audi SQ6 e-tron

Шасси SQ6 e-tron quattro было разработано заново, с акцентом на динамику вождения. Он является близнецом разрабатываемого электрического Porsche Macan и разработан на платформе Volkswagen Group PPE.

Быстрая зарядка iX от стандартного зарядного устройства занимает 53 минуты, что является впечатляющим результатом. BMW предлагает новый iX с аккумулятором емкостью 105.2 кВт-ч, что является одним из самых больших среди всех серийных автомобилей.

Рекуперация энергии является ключевым фактором успеха электромобиля, позволяя избежать потери кинетической энергии. В SQ6 e-tron мощность рекуперативного торможения достигает 220 кВт.

BMW ищет новую идентичность и представляет новый BMW iX, первый специализированный электромобиль от компании. Стильный и инновационный электрический внедорожник.

Этот внедорожник использует долгожданную электрическую платформу премиум-класса (PPE), разработанную совместно с Porsche.

Сравнение интерьеров БМВ и Ауди:

BMW iX

Внутреннее убранство iX M60 также очень приятное, с прекрасной перфорированной обивкой и такими же элементами управления сиденьями, регуляторами громкости и iDrive.

Audi SQ6 e-tron

Автомобиль имеет просторный салон с относительно большим количеством места для ног сзади и объем около 19 кубических футов за задними сиденьями.

Дизайн салона не похож ни на что другое, представленное на рынке; современный дизайн сочетает в себе минимализм и превосходную эргономику.

В салоне SQ6 используются экологичные материалы, прямоугольное рулевое колесо и новая компоновка приборной панели с двумя яркими OLED-дисплеями.

Интерьер iX футуристичный и сочетает в себе инновационные технологии, такие как двухпанельная система отображения информационно-развлекательной системы.

Дополненная реальность используется в автомобиле, делая информацию на экране головного устройства более объемной.

Страница BMW

Страница Audi

Skywell

Hozon

HiPhi