Сравнение автомобилей: 2023 Denza N7 VS 2020 Audi e-tron

Вид сбоку, автомобилей Денза и Ауди (профиль):

N7 EV 91.4 kWh Single Motor RWD

e-tron S

180 км/ч

210 км/ч

6.8 сек.

4.5 сек.

313 л.с.

503 л.с.

702 км

374 км

2280 кг.

2620 кг.

6 млн. руб.

10 млн. руб.

Denza N7

Слегка наклоненная вниз линия крыши улучшает динамический эффект нового автомобиля. В то же время вся боковая часть автомобиля выглядит очень просто.

Audi e-tron

Внешний дизайн с широкими колесными арками и серебристыми вставками придает автомобилям мощный вид. Оба автомобиля могут быть оснащены матричными светодиодными фарами в качестве опции.

Добавление двойных линий талии и приподнятых колесных дисков спереди и сзади еще больше усиливает спортивную атмосферу этого автомобиля.

E-tron весит более 2.5 тонн, но аккуратно справляется с поворотами благодаря широким шинам и точной подвеске. E-Tron является тихим и удобным электромобилем с хорошим оснащением и функциями безопасности.

Внешний вид включает узкие и длинные световые панели, приподнятые ребра и закрытую решетку радиатора.

Audi e-tron - кроссовер с батарейным питанием, сочетающий утонченные манеры и амбициозные инженерные разработки.

Крыша Denza N7 спроектирована в соответствии с золотым соотношением, которое плавно переходит от лобового стекла к удлиненной крыше, очень плавно расширяясь спереди назад, демонстрируя красивые очертания.

Первый полностью электрический автомобиль Audi, между Q5 и Q7. Внешний стиль похож на Audi для обычных покупателей.

Фронтальное сравнение (вид спереди) Денза и Ауди:

Фотогалерея автомобилей Denza и Audi:

Denza N7

Новая технология контроля температуры аккумулятора оптимизирует вождение электромобилей при низких температурах.

Audi e-tron

Автомобили оснащены тремя электродвигателями, два из которых работают на задней оси. Интеллектуальное управление приводом повышает безопасность и динамичную управляемость.

Tengshi Motors представила новый пятиместный внедорожник среднего размера - Tengshi N7 (Denza N7).

Функция векторизации крутящего момента обеспечивает регулируемое распределение крутящего момента на задней оси. Продуманная концепция рекуперации энергии повышает эффективность автомобиля.

Tengshi N7 оснащен новой технологией контроля температуры аккумулятора для оптимизации вождения электромобилей.

Аэродинамика оптимизирована благодаря виртуальным наружным зеркалам и удлинителям колесных арок. Маневренность и сцепление с дорогой улучшены благодаря системе Audi drive select.

Сравнение интерьеров Денза и Ауди:

Denza N7

В салоне есть индивидуальные 10.25-дюймовые экраны для водителя и переднего пассажира, а также проекционный дисплей.

Audi e-tron

Интерьер Audi e-tron S и Audi e-tron S Sportback выполнен в темных тонах с кожаными сиденьями.

Denza N7 оснащен 17.3-дюймовым экраном с разрешением 2K, платформой Qualcomm, адаптивной подвеской BYD DiSus-A для комфорта и регулируемости.

Интерьер e-tron сочетает изысканность и практичность, а также вместительный грузовой отсек. Информационно-развлекательная система оснащена двумя сенсорными экранами.

Шесть дисплеев, звуковая система Devialet, беспроводная зарядка смартфона и климат-контроль.

Внутри e-tron используется кожа Valcona премиум-класса и дополнительные функции, такие как дистанционное кондиционирование.

Страница Denza

Страница Audi

BYD

BAIC

Brilliance