Сравнение автомобилей: 2022 XPeng G9 VS 2023 NIO ES8

Вид сбоку, автомобилей ИксПенг и НИО (профиль):

G9 98 kWh Performance Dual Motor AWD

ES8 100 kWh AWD Signature Edition

200 км/ч

3.9 сек.

4.2 сек.

551 л.с.

653 л.с.

650 км

605 км

2335 кг.

2475 кг.

9 млн. руб.

XPeng G9

XPeng G9 оснащен светодиодной оптикой, спрятанными дверными ручками, рельефным капотом и соединенными фонарями.

NIO ES8

NIO ES8 - идеальный семейный внедорожник, обеспечивает просторное пространство для пассажиров третьего ряда.

XPeng G9 - китайский электромобиль, который может стать конкурентом Tesla в Европе. Один из лучших электромобилей в Китае, но многие функции не имеют значения для потребителей.

NIO ES8 - Флагманский внедорожник премиум-класса с аэродинамическими улучшениями и чистым дизайном.

XPeng G9 - четвертый электромобиль компании, самый продвинутый и дорогой.

Чистый внешний вид с X-образной планкой, акульим носом и 22-дюймовыми глянцевыми коваными дисками.

Фронтальное сравнение (вид спереди) ИксПенг и НИО:

Вид сзади, на автомобили: ИксПенг и НИО:

Фотогалерея автомобилей XPeng и NIO:

XPeng G9

XPeng G9 имеет Lidar и систему автономного вождения, что делает его более безопасным и удобным.

NIO ES8

Светодиодные фары Smart Matrix + лидар обеспечивают безопасное вождение в ночное время.

XPeng G9 оснащен 28 динамиками и системой XOpera 5D multimedia experience, имеет отличную звукоизоляцию и голосовую навигацию.

Nio ES8 Prime обеспечивает лучшую безопасность благодаря лидарному датчику и системе Aquila super sensory.

XPeng G9 имеет пневмоподвеску, которая делает езду комфортной и предлагает отличные впечатления от вождения, сравнимые с Tesla Model 3.

ES8 оснащен двигателями с постоянными магнитами и асинхронными двигателями, а также интеллектуальной двухкамерной пневмоподвеской.

Сравнение интерьеров ИксПенг и НИО:

XPeng G9

В салоне установлены кожаные сиденья Nappa с вибромассажем, цифровая приборная панель, беспроводная зарядка, два сенсорных дисплея и аудиосистема Dynaudio.

NIO ES8

Интерьер минималистичен и чист, с панорамным люком, шумоподавлением и 5-зонным климат-контролем.

Электрокар оснащен 31 датчиком лидарного типа, автопилотом третьего уровня и двумя чипами NVIDIA DRIVE Orin-X для системы помощи водителю (ADAS).

Платформа для сидений премиум-класса NIO предлагает комфорт и регулировку для всех рядов.

Салон G9 лаконичный, с тремя мониторами и минимальным количеством физических кнопок.

Цифровая кабина пилота второго поколения с NOMI, центральным дисплеем AMOLED и 16.3-дюймовым дисплеем HUD.

Страница XPeng

Страница NIO

Skywell

Zotye

Kaiyi