Сравнение автомобилей: 2020 Denza X VS 2023 BMW X5

X PHEV 2.0T DCT Hybrid AWD Flagship

X5 xDrive 50e 3.0 AT PHEV AWD

Год: 2020

Год: 2023

180 км/ч

250 км/ч

4.3 сек.

4.8 сек.

586 л.с.

490 л.с.

1999 см³

2998 см³

2390 кг.

2420 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

6.4 млн. руб.

7.1 млн. руб.

Denza X

Denza X - новая модель китайского автопрома, предлагаемая как плагин-гибрид и электромобиль.

BMW X5

BMW X5 позиционируется как солидный, спортивный автомобиль представительского класса, сочетающий в себе передовые технологии и агрессивный внешний вид. Автомобиль полностью лишён ретростиля и выглядит современно и прогрессивно.

Denza X во многом повторяет бестселлер BYD Tang второго поколения.

Агрессивная элегантность: в передней части автомобиля острые углы сочетаются с обширными поверхностями. Внушительная решётка радиатора в сочетании с рельефным передним бампером придаёт автомобилю стремительный и напористый вид.

Модель получила обновленный дизайн, включая узкие диодные фары и покатую крышу.

Современная высокотехнологичная эстетика: такие элементы, как решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящные трёхмерные задние фонари с цифровым управлением, придают автомобилю футуристический вид, особенно в тёмное время суток.

Дизайн экстерьера и интерьера автомобиля близок к концепту Denza X, представленному в этом году.

Пропорциональная мощь: длинный капот, короткий передний свес и покатая линия крыши создают классический силуэт заднеприводного автомобиля, несмотря на то, что это полноприводный внедорожник. Широкие задние колёсные арки придают ему мускулистый и устойчивый вид.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Denza и BMW:

Ваш выбор:

Сравнение интерьеров Денза и БМВ:

Denza X

Салон оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и сенсорным экраном мультимедийной системы.

BMW X5

Цифровой командный центр: изогнутый дисплей управляется операционной системой BMW iDrive 8.5. Она включает в себя виджеты быстрого доступа, голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, которая накладывает плавающие стрелки на видеоизображение дороги впереди.

Кроссовер обладает оригинальной внешностью и широкоформатным дисплеем, который можно вращать.

Инженеры основательно поработали над технологиями: всё, от интерфейса управления до систем помощи водителю, стало интуитивнее и функциональнее. Салон по‑прежнему излучает премиальность: качественные материалы, продуманная эргономика и внимание к мелочам создают атмосферу комфорта, достойную статуса BMW.

В салоне произошли значительные изменения, связанные с цифровыми технологиями, которые подчеркивают лаконичную, минималистичную архитектуру без лишних деталей. Изогнутый дисплей BMW. В салоне доминирует цельное изогнутое стекло, плавно переходящее в 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран.

Ваш выбор: