Сравнение автомобилей: 2023 HiPhi Y VS 2024 Audi SQ6 e-tron

Вид сбоку, автомобилей ХайФай и Ауди (профиль):

Y Dual Motor 115 kWh AWD

SQ6 e-tron

190 км/ч

230 км/ч

4.9 сек.

4.3 сек.

505 л.с.

517 л.с.

765 км

598 км

2430 кг.

2425 кг.

9 млн. руб.

12 млн. руб.

HiPhi Y

Уникальной особенностью HiPhi Y является доступ к задним сиденьям через открывающуюся часть крыши.

Audi SQ6 e-tron

Рулевое управление отличается приятной прямолинейностью и имеет широкую "мертвую зону" для избежания нервозности на сложных поверхностях или на высоких скоростях.

Первый электромобиль HiPhi X MPV оснащен задними дверями-крыльями и панелями крыши типа "сокол".

Новый Audi SQ6 E-tron следует за новаторским Audi SQ8 E-tron и обладает более традиционным двухмоторным приводом.

HiPhi Y сочетает эстетическую элегантность и функциональный дизайн, а также имеет систему полного привода.

Фары SQ6 e-tron используют активную цифровую световую сигнатуру для выделения автомобиля на фоне конкурентов.

Электромобиль HiPhi Y имеет уникальные элементы дизайна, такие как бесконтактные автоматические двери и роботизированный информационно-развлекательный экран.

Матричные светодиодные фары и новые OLED-блоки задних фонарей являются яркими особенностями SQ6 e-tron.

Фронтальное сравнение (вид спереди) ХайФай и Ауди:

Вид сзади, на автомобили: ХайФай и Ауди:

Фотогалерея автомобилей HiPhi и Audi:

HiPhi Y

HiPhi стремится к совершенству и раздвигает границы электромобильных технологий, создавая инновационные и эффективные электромобили.

Audi SQ6 e-tron

Шасси SQ6 e-tron quattro было разработано заново, с акцентом на динамику вождения. Он является близнецом разрабатываемого электрического Porsche Macan и разработан на платформе Volkswagen Group PPE.

Автомобиль оснащен программируемыми интеллектуальными фарами PML и ISD, камерами на крыльях и лидаром на крыше.

Рекуперация энергии является ключевым фактором успеха электромобиля, позволяя избежать потери кинетической энергии. В SQ6 e-tron мощность рекуперативного торможения достигает 220 кВт.

Автомобиль имеет переднюю двойную поперечную подвеску и заднюю пятирычажную независимую подвеску.

Этот внедорожник использует долгожданную электрическую платформу премиум-класса (PPE), разработанную совместно с Porsche.

Сравнение интерьеров ХайФай и Ауди:

HiPhi Y

Интерьер автомобиля ожидается с большими экранами и четырех- или пятиместной компоновкой.

Audi SQ6 e-tron

Автомобиль имеет просторный салон с относительно большим количеством места для ног сзади и объем около 19 кубических футов за задними сиденьями.

Страница HiPhi

Страница Audi

Skywell

Zotye

Kaiyi