Сравнение автомобилей: 2019 Volkswagen ID.3 VS 2024 Lancia Ypsilon

Вид сбоку, автомобилей Фольксваген и Лянча (профиль):

ID.3 58 kWh RWD Pro Business

Ypsilon 51 kWh FWD

160 км/ч

150 км/ч

9.6 сек.

7.8 сек.

145 л.с.

156 л.с.

425 км

403 км

1805 кг.

1584 кг.

2.8 млн. руб.

4 млн. руб.

Volkswagen ID.3

Сцепление с дорогой неплохое, но не обеспечивает уровень комфорта при езде на жесткой подвеске.

Lancia Ypsilon

Новый Ypsilon сочетает в себе подсвеченную решетку радиатора "calice" и круглые задние фонари, вдохновленные моделью Lancia Stratos.

ID.3 является хэтчбеком с высокой крышей и будет находиться в центре семейства электромобилей Volkswagen.

Дизайн включает круглые задние фонари, мотив "Y" в передних и задних фонарях, а также глянцевую черную отделку колесных арок и зеркал заднего вида.

ID.3 является первым автомобилем Volkswagen, разработанным с нейтральным углеродным балансом по всей цепочке поставок.

Ypsilon Cassina представляет эксклюзивную версию для электромобилей, с уникальными панелями кузова и дизайном интерьера.

Рулевое управление точное и продуманное, подходит для передвижения по дорогам категории В.

Дизайн Ypsilon революционизирует идентичность бренда, с изменением габаритов и кузова хэтчбек. Новая Lancia унаследовала элементы дизайна от концепт-кара Pu+Ra HPE.

Фронтальное сравнение (вид спереди) Фольксваген и Лянча:

Фотогалерея автомобилей Volkswagen и Lancia:

Volkswagen ID.3

Заявленный запас хода снижается после ночной подзарядки, но расход батареи соответствует прогнозам бортового компьютера.

Lancia Ypsilon

Lancia представила полностью электрический Ypsilon, ознаменовав начало "ренессанса" забытого бренда.

Автомобиль предлагает множество функций комфорта и безопасности, включая систему экстренного торможения, помощь в удержании полосы движения и систему парковки.

Четвертое поколение Ypsilon использует оборудование Stellantis group, используемое совместно с Peugeot 208 и Opel Corsa.

Volkswagen представляет новый электромобиль ID.3, который является частью стратегии компании по электрификации. Внешний вид - чистый, современный и не вычурный, но вполне в духе промышленного дизайна.

Общая основа, премиальные цены и размеры Lancia Ypsilon отражают характеристики различных электромобилей Stellantis.

Сравнение интерьеров Фольксваген и Лянча:

Volkswagen ID.3

Интерьер ID 3 выполнен в футуристическом стиле, просторный и залитый светом, оснащен цифровым модулем и поворотным переключателем передач. Материалы привлекательны и высокого качества.

Lancia Ypsilon

Салон Ypsilon напоминает итальянскую гостиную благодаря сотрудничеству с итальянским брендом элитной мебели Cassina.

Положение водительского сиденья по отношению к рулевому колесу и педалям очень удачное. Передние сиденья с регулируемой поясничной опорой доступны в комплектациях Max или Tour.

Ypsilon оснащен информационно-развлекательной системой SALA от Lancia, которая войдет во всю будущую линейку.

Салон электрокара впечатляет своим оформлением и пространством, но цифровые и физические интерфейсы могут быть неудобными. Минимализм дизайна ID.3 подчеркивает качество материалов.

Интерьер отличается от Peugeot 208, включая "спрятанные" ручки задних дверей и обновленный значок компании. Внутри Ypsilon отличается большей роскошью, чем его собратья Peugeot и Opel.

Страница Volkswagen

Страница Lancia

Сложно определиться?
Просто, загадай цвет - и смотри, нашу подборку автомобилей для Тебя!