Сравнение автомобилей: 2017 Skoda Karoq VS 2020 Opel Mokka-e
Opel Mokka-e
Skoda Karoq
Вид сбоку, автомобилей Шкода и Опель (профиль):
Opel Mokka-e
Skoda Karoq
Karoq 1.6 MPI MT Active
Mokka-e 50 kWh FWD
 |
183 км/ч |
 |
|
150 км/ч |
 |
11.2 сек. |
|
8.7 сек. |
|
 |
110 л.с. |
|
136 л.с. |
|
 |
1598 см³ |
 |
324 км |
 |
1325 кг. |
|
|
1532 кг. |
 |
1.7 млн. руб. |
|
|
3.8 млн. руб. |
Skoda Karoq
Внешне Karoq выглядит уменьшенной версией Kodiaq.
Opel Mokka-e
Mokka-e выделяется своим футуристическим дизайном и характеризуется короткими выступами и широкой стойкой. Обладает плавным ходом и высоким дорожным просветом, как у внедорожника.
Управляемость в целом похожа на Tiguan, но есть нюансы.
Opel Mokka-e - стильный и эффективный электрический внедорожник. Модель сочетает в себе веселье, эффективность и инновации.
Фронтальное сравнение (вид спереди) Шкода и Опель:
Opel Mokka-e
Skoda Karoq
Вид сзади, на автомобили: Шкода и Опель:
Opel Mokka-e
Skoda Karoq
Фотогалерея автомобилей Skoda и Opel:
Skoda Karoq
У Карока нет клавиш дистанционного складывания спинок, зато к спинке дивана прикручен дополнительный крючок для сумки.
Opel Mokka-e
Mokka-e - это электромобиль с запасом хода 363 км, оснащенный полным набором технологий помощи водителю и матричными фарами.
В простой комплектации у Карока нет съемного фонарика в багажнике, зато к спинке дивана прикручен дополнительный крючок для сумки.
Mokka-e оснащен множеством систем безопасности, включая подушки безопасности, ISOFIX и адаптивный круиз-контроль.
Karoq имеет адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, и хорошую плавность хода.
Аккумуляторы расположены под передними сиденьями и там, где должен был находиться топливный бак в версии ICE.
Сравнение интерьеров Шкода и Опель:
Skoda Karoq
Салон прост, но не примитивен, с удобными сиденьями и рулевым управлением.
Opel Mokka-e
Интерьер элегантный и удобный, с физическими элементами управления функциями. Mokka-e оснащен встроенными сиденьями с подогревом и рулевым колесом с подогревом.
Интерьер "Карока" элегантен и хорошо продуман, с достаточным пространством для водителя и пассажира.
Приборная панель и информационно-развлекательный сенсорный экран с подключением Apple Carplay и Android Auto. В интерьере сохранена значительная часть фирменного стиля.
Karoq имеет хорошую обзорность и удобные сиденья, но не предлагает много места для ног.
Интерьер изолирован лучше, чем ожидалось, а 17-дюймовые колеса на шинах Michelin Primacy обеспечивают качество езды с акцентом на комфорт.
Сложно определиться?Просто, загадай цвет - и смотри, нашу подборку автомобилей для Тебя!
