Сравнение автомобилей: 2022 Tank 500 VS 2023 Exeed VX

Tank 500

Здесь нет выбора между проходимостью и роскошью: Tank 500 объединяет оба качества в одном кузове. Это не просто внедорожник — это универсальное транспортное средство, одинаково уверенно чувствующее себя и в плотном городском потоке, и на отдалённых трассах вдали от цивилизации.

Exeed VX

Exeed VX не просто следует трендам - он задаёт их. Каждая деталь здесь работает на общую идею: это внедорожник, который готов к любым вызовам, но при этом остаётся элегантным и технологичным спутником в повседневной жизни.

500 3.0T AT 4WD Business

VX 2.0T AT AWD President

Год: 2022

Год: 2023

180 км/ч

195 км/ч

9.6 сек.

9.3 сек.

354 л.с.

249 л.с.

2993 см³

1998 см³

2535 кг.

1995 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

6.7 млн. руб.

5.8 млн. руб.

Tank 500

Передняя часть производит мощное впечатление. Массивная решётка радиатора с солидным хромированным покрытием словно говорит: «Я здесь главный». Выпуклый капот добавляет облику «мускулистости» — в нём читается скрытая сила, готовая пробудиться по первому нажатию педали газа.

Exeed VX

В центре композиции - крупная решётка радиатора. Хромированные горизонтальные полосы на ней выстроены в чёткий ритм, придавая передней части солидность и строгость. Над решёткой протянулись светодиодные полосы star‑track — они словно прокладывают звёздный маршрут, добавляя облику футуристичный акцент. Их мягкий свет оживляет переднюю панель, создавая игру бликов даже в сумерках.

На бездорожье Tank 500 чувствует себя как дома. Высокий дорожный просвет — от 224 до 237 мм — позволяет не бояться неровностей, а запасное колесо на двери багажника и рейлинги на крыше напоминают: этот внедорожник готов к приключениям. Он не создан для того, чтобы стоять в пробках у бизнес‑центра — он ждёт грунтовых дорог, лесных троп и видов, ради которых стоит свернуть с асфальта.

Нижняя часть передка продумана не менее тщательно. Удлинённые воздухозаборники по краю кузова подчёркивают динамичный характер модели — они будто намекают, что под капотом скрывается серьёзная сила. А серебристая боковая отделка в виде «острых зубцов» добавляет геометрии облику: эти лаконичные штрихи делают силуэт более рельефным и выразительным.

Хотите пробраться через песок? Выберите соответствующий профиль — и электроника подстроит работу двигателя, трансмиссии и тормозов. Нужно преодолеть каменистый участок? Активируйте режим «Камни» — автомобиль адаптируется под неровную поверхность. А для самых сложных ситуаций предусмотрен режим «Эксперт», где водитель получает максимальную свободу управления настройками.

Exeed VX не просто едет по дороге — он создаёт вокруг себя особое пространство. Его дизайн говорит без слов: здесь сочетаются амбиции и утончённость, мощь и стиль, современность и вневременная эстетика.

Большинство модификаций уже в базовой комплектации оснащаются блокировкой заднего дифференциала и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Это серьёзное снаряжение для настоящего 4×4: оно позволяет уверенно штурмовать крутые подъёмы, спускаться по склонам и прокладывать путь там, где другие предпочтут развернуться.

Пропорции модели внушают уважение. Передние и задние крылья слегка расклёшены, подчёркивая ширину кузова и создавая ощущение мощи. Дверные рамы украшены серебристой отделкой - лаконичный штрих, который добавляет облику благородства, не отвлекая от общей картины.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Tank и Exeed:

Ваш выбор:

Tank 500

Свет фар — холодный, уверенный, безошибочно современный. Полностью светодиодная оптика освещает дорогу чётко и ярко, а вертикальные задние фонари напоминают о премиальных моделях: они не копируют, но вызывают нужные ассоциации. В них есть та же доля сдержанной роскоши, что и в лучших образцах люксового сегмента.

Exeed VX

В гибридной модели VX C‑DM установлен высокопроизводительный аккумулятор Ningde Times M3P. Он спроектирован так, чтобы исключить риск самопроизвольного воспламенения при перезаряде, и рассчитан на длительный срок службы. Система управления аккумуляторами Chery MANA‑Q: обеспечивает интеллектуальный контроль температуры в любых условиях, гарантирует высокую эффективность зарядки и разрядки, а также поддерживает общий уровень электрической безопасности на максимальном уровне.

Грузоподъёмность при буксировке с тормозами составляет 3 000 кг. Это делает Tank 500 отличным выбором для тех, кому нужно перевозить тяжёлые прицепы: будь то большой фургон, лодка. Конечно, при максимальной нагрузке важно учитывать условия дороги и рельеф. Автомобиль уверенно тянет заявленный вес, не теряя управляемости.

Конструкция кузова продумана до мелочей. Интегрированная каркасная схема обеспечивает исключительную прочность. Задняя стойка, выполненная из термоформованной стальной пластины с пределом прочности при растяжении более 1 500 МПа, усиливает жёсткость конструкции. Безопасность на высшем уровне: автомобиль оснащён 10 подушками безопасности, которые создают надёжную защиту для всех пассажиров.

Практичность здесь идёт рука об руку с комфортом. Электрические выдвижные ступеньки появляются ровно тогда, когда нужно, и аккуратно убираются при движении — никаких лишних движений, только плавность и удобство. А боковая задняя «амбарная дверь» закрывается плавно, без усилий, подчёркивая премиальный уровень исполнения.

Exeed VX заявляет о себе не только стильным обликом, но и основательной конструкцией. Кузов автомобиля отличается повышенной жёсткостью - он создан с расчётом на серьёзные нагрузки, при этом сохраняет традиции дизайна настоящего внедорожника.

Сравнение интерьеров Танк и Эксид:

Tank 500

Интерьер Tank 500 взглядом и на ощупь. Высококачественная кожа Наппа с ромбовидным напылением покрывает ключевые зоны — она не только выглядит дорого, но и приятна на ощупь, не теряет формы со временем.

Exeed VX

Интерьер Exeed VX встречает ощущением продуманной современности. Центральную часть панели занимает тройной экран — лаконичный и технологичный элемент, который задаёт тон всему пространству.

Декоративные панели с древесной фактурой добавляют теплоты и естественности, создавая баланс между технологичностью и природной эстетикой. Остальные поверхности продуманы так, чтобы радовать тактильно: ни один элемент не кажется дешёвым или «пластиковым» — всё выполнено с ощущением цельности и продуманности.

Благодаря чипу Qualcomm Snapdragon 8155 система мгновенно откликается на команды и легко синхронизируется со смартфонами: вы без труда подключите Huawei HiCar или Apple CarPlay, чтобы перенести привычные сервисы прямо на дисплей автомобиля.

Центром притяжения становится массивная информационно‑развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма. Чёткое изображение, интуитивный интерфейс и быстрый отклик делают взаимодействие с мультимедиа максимально удобным — будь то навигация, мультимедиа или настройки автомобиля.

Каждая деталь здесь работает на комфорт. Рулевое колесо с подогревом согреет в мороз, а трёхзонный климат‑контроль позволит настроить индивидуальную температуру для разных зон салона. Система ароматизации создаёт ненавязчивый приятный фон — поездка превращается в мини‑ритуал заботы о себе.

Ваш выбор:

Обратите внимание на похожие модели:

Tank, 500, Tank500, CarsPIN, сравнение, Exeed, VX, ExeedVX, автообзор, Танк, 500, КарсПИН, автоподбор, Эксид, ВиИкс, видеообзор, Танк500, ЭксидВиИкс 92055