Сравнение автомобилей: 2022 Changan UNI-K VS 2023 Geely Monjaro

Мы проведем сравнение двух самых популярных китайских внедорожников среднего класса на российском рынке: Changan UNI-K и Geely Monjaro. Для сравнения дизайна мы используем Карспин, который позволяет сравнивать различные автомобили на основе одинаковых ракурсов и предоставляет возможность накладывать один автомобиль на другой с помощью ползунка. Мы также сравним технические характеристики, включая оснащение обоих автомобилей, с использованием графиков и чисел.

Дизайн передней части Changan выглядит более эффектно, чем у Monjaro. Узкие фары головного света расположены довольно высоко. Решетка радиатора имеет необычный рисунок, как бы распадающийся на сегменты в передней части. Нос автомобиля у Monjaro более консервативный. Отметим хромированную решетку, крупные линзованные фары и стильное оформление нижней части бампера.

Оформление задней части автомобиля предлагает совершенно разные по духу стилистические решения. Спортивный стиль Чангана, например, с четырьмя патрубками выхлопа, узкими высокими фонарями и покатой задней дверью, демонстрирует мощь и скорость. В противоположность этому, более утилитарный дизайн Джили Монжаро имеет удобную багажную дверь и привычный внешний вид, который идеально подходит для семейного кроссовера.

Таблица с техническими характеристиками показывает, что соперники имеют полный привод, восьми-скоростную автоматическую коробку передач и четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Оба автомобиля имеют одинаковый объем двигателя - 2 литра, и их динамические характеристики примерно равны. Однако, Monjaro немного быстрее, но это имеет дополнительную стоимость.

Этот вид спереди показывает, насколько высоко расположен капот у Чангана. Возможно, это слегка не продуманная эргономическая конструкция, которая не позволяет водителю более четко контролировать полотно дороги перед собой, чем у модели Geely. Однако, плюсы от меня получает Чанган за исполнение своих габаритных светодиодных огней сбоку бампера. Джили же обладает приятным, но слегка старомодным дизайном, который, вероятно, нравится многим.

Интерьер Чангана, как и полагается более спортивно ориентированному автомобилю, имеет сосредоточение на водителе. Приборная панель Монжаро, в свою очередь, вмещает целых три экрана и предоставляет удобство пользования всем пассажирам.