Сравнение автомобилей: 2022 Changan UNI-K VS 2021 Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K Changan UNI-K
Changan UNI-K
Changan UNI-K предназначен для комфортного передвижения по городу, трассе и легкому бездорожью.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport занимает особую нишу на рынке — это не просто автомобиль, а мост между двумя мирами: надёжным внедорожником для профессионалов и практичным семейным кроссовером для ежедневных поездок. Он не пытается быть всем сразу, но уверенно сочетает лучшие черты обоих подходов.
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K Changan UNI-K
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K Changan UNI-K
RYKUNOV

UNI-K 2.0 AT Tech AWD

Pajero Sport 3.0 MIVEC AT 4WD Ultimate

R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
V6 (V-образный)
Атмосферный двигатель
Год: 2022
Год: 2021
Максимальная скорость
200 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.9 сек.
Разгон до 100 км/ч
11.7 сек.
Мощность двигателя
226 л.с.
Мощность двигателя
209 л.с.
Объем двигателя ДВС
1998 см³
Объем двигателя ДВС
2998 см³
Масса автомобиля - Вес авто
2005 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
2030 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3.7 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
5 млн. руб.
Changan UNI-K
Внешний вид автомобиля соответствует дизайну семейства borderless, а интерьер использует эффект струящейся воды.
Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport — это баланс традиций и обновлений. Он сохранил всё, за что его ценили раньше: надёжность рамы, проходимость, внушительный вид. Но при этом стал ещё более продуманным, современным и удобным. Этот внедорожник не кричит о своей силе — он её демонстрирует делом, оставаясь верным себе на любой дороге.
Автомобиль имеет спортивный дизайн с большой решеткой радиатора, двухуровневой оптикой, парктрониками, камерой заднего вида и спойлером.
Mitsubishi Pajero Sport после рестайлинга 2019 года — это не просто внедорожник, а настоящий символ уверенности на дороге. Кузов на раме напоминает: этот автомобиль создан для серьёзных задач. Он умеет быть надёжным спутником там, где заканчиваются асфальтированные трассы, и при этом выглядит так, что не теряется в городском потоке.
Changan UNI-K предназначен для комфортного передвижения по городу, трассе и легкому бездорожью.
Решётка радиатора стала более квадратной и основательной — она словно говорит о прочности и надёжности. Тонкие светодиодные фары дополняют образ: они не спорят с решёткой, а аккуратно её обрамляют, подчёркивая ширину кузова. Передние противотуманные фары вписываются в общую картину, делая переднюю часть ещё более цельной и выразительной.
Changan Uni-k выделяется из толпы других китайских автомобилей, но его ценник немного завышен.
Боковой профиль Pajero Sport узнаваем с первого взгляда. Выступающие колёсные арки намекают на мощь, а высокий дорожный просвет напоминает: этот внедорожник готов к преодолению препятствий. 18‑дюймовые легкосплавные диски с широким протектором не только выглядят внушительно, но и уверенно держат дорогу — как на асфальте, так и на бездорожье.
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K Changan UNI-K
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K Changan UNI-K
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Changan и Mitsubishi:
Фото автомобиля Changan UNI-K
Фото автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Галерея автомобиля Changan UNI-K
Галерея автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Вид автомобиля Changan UNI-K
Вид автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Ваш выбор:
Changan UNI-K
Changan UNI-K оснащен полным приводом, адаптивным круиз-контролем, контролем за впереди идущим автомобилем и удержанием в полосе.
Mitsubishi Pajero Sport
Боковые ступеньки облегчают посадку — забираться в салон удобно даже высоким пассажирам. Рейлинги на крыше готовы принять багаж или снаряжение для активного отдыха. А обновлённая задняя дверь с электроприводом делает повседневную эксплуатацию проще: достаточно нажать кнопку — и доступ к багажнику открыт.
Автомобиль оснащен гидравлическими телескопическими амортизаторами, которые стабилизируют автомобиль на прямых участках.
Багажное отделение — образец гибкости и продуманности. В стандартном положении, когда все сиденья задействованы, его объём составляет 193 литра. Этого достаточно для повседневных задач: сумки из магазина, спортивная экипировка или небольшой чемодан легко поместятся.
Changan UNI-K имеет 21-дюймовые колеса, которые обеспечивают хорошую управляемость и устойчивость на дороге.
Pajero Sport продуманно вписан в линейку Mitsubishi: он занимает промежуточное положение между компактным Outlander и легендарным полноразмерным Pajero. Такое расположение подчёркивает его универсальность — он крупнее и выносливее «младшего брата», но при этом доступнее и манёвреннее флагманской модели.
Сравнение интерьеров Чанган и Мицубиси:
Интерьер автомобиля Changan UNI-K
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Changan UNI-K
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Changan UNI-K
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Changan UNI-K
Интерьер Uni-K выполнен в стиле Peugeot, с инопланетной архитектурой и космическим дизайном.
Mitsubishi Pajero Sport
Центральное место на консоли занял новый сенсорный экран диагональю 8,0 дюйма. Он не просто украшает интерьер — с его помощью вы получаете полный контроль над мультимедийной системой. Экран полностью совместим с Apple CarPlay и Android Auto, так что любимые приложения и сервисы всегда под рукой.
В салоне есть удобные сиденья, вместительный багажник и хорошая шумоизоляция.
Ещё одно значимое обновление — цифровой приборный дисплей, пришедший на смену традиционным аналоговым циферблатам. Более высокая окантовка придаёт панели современный вид, а цифровая индикация делает считывание данных быстрее и удобнее. Теперь вся важная информация — перед глазами, в чётком и понятном формате.
Салон просторный, с тремя дисплеями, сенсорным управлением климат-контролем, беспроводной зарядкой, камерами 360 градусов, электронным ручником и USB-разъемом для видеорегистратора.
Центральная консоль стала заметно уже — и это решение оказалось по‑настоящему продуманным. Благодаря уменьшению ширины консоли появилось дополнительное боковое пространство для коленей водителя и переднего пассажира. Теперь даже в долгих поездках ничто не стесняет движений, а посадка остаётся комфортной на протяжении многих часов.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Brilliance
Dongfeng
Yangwang
Changan, UNIK, ChanganUNIK, CarsPIN, сравнение, Mitsubishi, PajeroSport, MitsubishiPajeroSport, автообзор, Чанган, ЮниК, КарсПИН, автоподбор, Мицубиси, ПаджероСпорт, видеообзор, ЧанганЮниК, МицубисиПаджероСпорт 71683
А777 - Сайт про СУПЕРКАРЫ (наш проект)