Сравнение автомобилей: 2021 Haval Jolion VS 2022 Renault Megane E-Tech

Вид сбоку, автомобилей Хавэйл и Рено (профиль):

Jolion 1.5 DCT 4WD Premium

Megane E-Tech Electric EV40

185 км/ч

150 км/ч

9.8 сек.

10 сек.

150 л.с.

130 л.с.

1499 см³

298 км

1625 кг.

1567 кг.

2.6 млн. руб.

5.5 млн. руб.

Haval Jolion

Jolion Ultra имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк в крыше, светодиодные фары и другие технологии.

Renault Megane E-Tech

Megane E-Tech является новым, усовершенствованным электромобилем, выполненным в форме семейного пятидверного хэтчбека-внедорожника.

Фронтальное сравнение (вид спереди) Хавэйл и Рено:

Фотогалерея автомобилей Haval и Renault:

Интерьер автомобиля Renault Megane E-Tech

Haval Jolion

Комплексный пакет безопасности включает в себя семь подушек безопасности, обычные средства контроля торможения и устойчивости, вторичное предотвращение столкновений, автоматическое экстренное торможение передним и задним ходом, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения.

Renault Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech - новая модель электромобиля, основанная на новой конструкции, которая ляжет в основу электрических моделей Renault.

Помощь в удержании полосы движения, центрирование полосы движения, система экстренного удержания полосы движения, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения.

Renault утверждает, что система управления энергопотреблением для охлаждения аккумуляторных батарей и кондиционирования воздуха в салоне является одной из самых эффективных на рынке.

Haval Jolion - пятидверный компактный внедорожник от Great Wall Motors.

Renault Megane E-Tech Electric имеет 5-звездочный рейтинг безопасности по Euro NCAP.

Сравнение интерьеров Хавэйл и Рено:

Haval Jolion

Задние сиденья скромной формы рассчитаны на двоих, и если вы посадите третьего человека на среднее сиденье, он будет вполне доволен, потому что почти ровный пол обеспечивает немного больше места, чем необходимость сидеть верхом на трансмиссионном туннеле.

Renault Megane E-Tech

Интерьер Megane E-Tech элегантно отделан и наполнен множеством приятных на ощупь материалов. Megane E-Tech Electric позиционируется как автомобиль для водителя.

Салон Ultra обтянут довольно убедительной искусственной кожей, что является хорошим началом, если вам нравятся подобные вещи.

Внутри Megane E-Tech есть баланс между цифровыми приборами, большим сенсорным экраном и обычными переключателями.

Передние сиденья выглядят достаточно колоритно, но кажутся немного плоскими и широкими, когда вы сидите на них.

Renault Megane E-Tech Electric оснащен двухэкранным дисплеем и информационно-развлекательной системой с Google Assistant и Google Maps.

Страница Haval

Страница Renault

Hawtai

Haval

Hafei