Сравнение автомобилей: 2022 Exeed TXL VS 2019 Audi e-tron
Audi e-tron
Exeed TXL
Вид сбоку, автомобилей Эксид и Ауди (профиль):
Audi e-tron
Exeed TXL
TXL 2.0 TGDI DCT AWD
e-tron 50 quattro
 |
200 км/ч |
 |
|
190 км/ч |
 |
9 сек. |
|
6.8 сек. |
|
 |
197 л.с. |
|
313 л.с. |
|
 |
1998 см³ |
 |
341 км |
 |
1855 кг. |
|
|
2370 кг. |
 |
4.7 млн. руб. |
|
|
7.5 млн. руб. |
Exeed TXL
Обновленный Exeed TXL получил новую безрамочную решетку радиатора, галогенные фары и логотип Exeed на капоте с светодиодной подсветкой.
Audi e-tron
E-tron весит более 2.5 тонн, но аккуратно справляется с поворотами благодаря широким шинам и точной подвеске. E-Tron является тихим и удобным электромобилем с хорошим оснащением и функциями безопасности.
Exeed TXL имеет хорошую плавность хода, особенно на средних неровностях, и хорошо справляется грунтовым покрытием.
Audi e-tron - кроссовер с батарейным питанием, сочетающий утонченные манеры и амбициозные инженерные разработки.
Exeed TXL получился неплохим кроссовером, проблема заключается в позиционировании автомобиля как премиального, хотя на самом деле он не соответствует этому статусу.
Первый полностью электрический автомобиль Audi, между Q5 и Q7. Внешний стиль похож на Audi для обычных покупателей.
Exeed TXL - это автомобиль, который сочетает в себе стильный внешний вид, просторный салон, качественные материалы и комфорт.
Пятиместный кроссовер оснащен высокотехнологичным салоном, с элегантным дизайном и отделкой из высококачественных материалов.
Фронтальное сравнение (вид спереди) Эксид и Ауди:
Audi e-tron
Exeed TXL
Фотогалерея автомобилей Exeed и Audi:
Exeed TXL
Внедорожник Exeed TXL не имеет внедорожного арсенала, но есть ассистент спуска с горы. Геометрия автомобиля неплохая, дорожный просвет составляет 22 см, но углы въезда и съезда небольшие.
Audi e-tron
Пневмоподвеска E-tron хорошо справляется с управлением на дороге, особенно в режиме комфорта. 20-дюймовые диски и адаптивная пневмоподвеска обеспечивают плавную езду.
Шумоизоляция в автомобиле хорошая, но есть некоторые проблемы с дорожными шумами из-за больших колес.
Множество камер и датчиков поддерживают полуавтономные режимы вождения. Адаптивная пневмоподвеска и её гибкая настройка обеспечивают комфорт и безопасность.
Автомобиль хорошо подходит для спокойной езды, но имеет некоторые недостатки в управляемости и расходе топлива.
Автомобиль может подзаряжаться с помощью быстрых зарядных устройств Electrify America. Розетки для быстрых зарядных устройств постоянного тока позволяют быстрее заряжать аккумулятор.
Сравнение интерьеров Эксид и Ауди:
Exeed TXL
Exeed TXL отличается от других моделей отсутствием пластиковых и деревянных вставок, использованием мягкого кожзаменителя и качественной строчки.
Audi e-tron
Интерьер e-tron сочетает изысканность и практичность, а также вместительный грузовой отсек. Информационно-развлекательная система оснащена двумя сенсорными экранами.
В салоне TXL Sport Edition есть выдвижные подножки с подсветкой, два широкоформатных дисплея и беспроводная зарядка.
Внутри e-tron используется кожа Valcona премиум-класса и дополнительные функции, такие как дистанционное кондиционирование.
В салоне автомобиля много места, отделка выполнена качественно, есть USB-порт, обогрев сидений, вентиляция и обогрев руля.
В E-tron включены информационно-развлекательные сервисы, системы помощи водителю и другие функции.
Сложно определиться?Просто, загадай цвет - и смотри, нашу подборку автомобилей для Тебя!
