Сравнение автомобилей: 2024 Jetour T2 VS 2025 Omoda C7

Omoda C7 Omoda C7
Jetour T2 Jetour T2
Jetour T2
Может быть, Jetour не так известен, как японские модели, но предлагает хорошее соотношение цены и качества. Благодаря прочности, современным функциям и конкурентоспособной цене, T2 является отличным выбором.
Omoda C7
Omoda C7 — эмоциональный флагман бренда, где футуристический дизайн и сенсорные технологии превращают каждую поездку в особое переживание, а салон становится вашим личным пространством — островком комфорта и стиля.
Omoda C7 Omoda C7
Jetour T2 Jetour T2
Omoda C7 Omoda C7
Jetour T2 Jetour T2

T2 i-DM 1.5TD PHEV DHT FWD

C7 1.6T DCT AWD Supreme

R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
Год: 2024
Год: 2025
Максимальная скорость
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.5 сек.
Разгон до 100 км/ч
11.4 сек.
Мощность двигателя
380 л.с.
Мощность двигателя
150 л.с.
Объем двигателя ДВС
1499 см³
Объем двигателя ДВС
1598 см³
Масса автомобиля - Вес авто
2050 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
1753 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
5 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3.6 млн. руб.
Jetour T2
Каждая деталь здесь продумана для настоящих испытаний. Квадратные колёсные арки подчёркивают характер машины, а прочная обшивка бампера и защитные накладки на днище говорят о готовности к неровностям и трудностям дороги. Прочные рейлинги на крыше намекают: загружайте снаряжение.
Omoda C7
Дизайн Omoda C7 построен на сложной игре света и плавных линиях, которые создают ощущение непрерывного движения — даже когда автомобиль стоит на месте. Каждая деталь работает на создание образа динамичного и современного автомобиля.
Jetour T2 — внедорожник, который одинаково уверенно чувствует себя и на оживлённой городской магистрали, и на извилистой тропе где‑то вдали от цивилизации. Создан для тех, кто не готов жертвовать комфортом ради тяги к открытиям. Он ловко соединяет в себе дух настоящего покорителя бездорожья и удобства современного городского автомобиля.
Хищный, спортивный облик Omoda C7 выделяется на фоне консервативных конкурентов. «Кошачья» форма передней части, острые светодиоды viper‑eye и завышенная линия талии придают модели динамичный и уверенный вид — такой автомобиль не останется незамеченным на дороге.
Силуэт Jetour T2 сразу приковывает взгляд — квадратный, мощный, внушительный. В нём угадывается что‑то знакомое, но при этом совершенно своё: многие отмечают сходство с Land Rover Defender, и это не случайно.
Встречайте Omoda C7 — стильный семейный внедорожник среднего размера. Модель заняла свою нишу между C5 и C9, умело объединив футуристический дизайн и передовые технологии.
Передняя часть Jetour T2 производит сильное впечатление. Широкая горизонтальная решётка радиатора с чёткой надписью JETOUR задаёт тон всему облику, а вертикально расположенные светодиодные фары добавляют современности и лёгкой агрессии.
Автомобиль воплощает философию бренда «Искусство в движении». Его спортивный и изящный силуэт наверняка привлечёт внимание молодых автолюбителей, которые ценят инновации и не готовы идти на компромиссы.
Omoda C7 Omoda C7
Jetour T2 Jetour T2
Omoda C7 Omoda C7
Jetour T2 Jetour T2
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Jetour и Omoda:
Фото автомобиля Jetour T2
Фото автомобиля Omoda C7
Галерея автомобиля Jetour T2
Галерея автомобиля Omoda C7
Вид автомобиля Jetour T2
Вид автомобиля Omoda C7
Ваш выбор:
Jetour T2
Усиленное шасси и использование высокопрочной стали обеспечивают жёсткость конструкции — так что даже на лёгком и умеренном бездорожье вы чувствуете себя уверенно. Jetour T2 не просто выглядит готовым к приключениям — он действительно к ним готов.
Omoda C7
Omoda C7 позиционируется как флагманский кроссовер премиум-класса, призванный произвести революцию на рынке среднеразмерных внедорожников, предлагая передовые технологии, которые обычно используются в автомобилях класса люкс, по более доступной цене.
По всему салону спрятано около 50 удобных мест для хранения — они будто знают, куда вам нужно положить тот или иной предмет. Под центральной консолью найдутся скрытые ниши. Всё организовано так, чтобы каждая вещь имела своё место, а в салоне царил порядок — даже после нескольких дней в пути.
Omoda позиционирует C7 как неокроссовер, ориентированный на городское сообщество LOHAS (Lifestyles of Health and Sustainability — здоровый и экологичный образ жизни) — искушенных, технически подкованных покупателей, для которых важны дизайн и технологичность.
И, конечно, Jetour T2 помнит, что создан для приключений. Пол защищён не капризным ковровым покрытием, а прочными ковриками из моющейся резины. После поездки на пляж, в лес или пустыню их легко очистить — просто сполоснули, вытерли, и салон снова как новый
На обоих рядах достаточно места для ног, а ровный пол на заднем ряду позволяет с удобством разместиться трём взрослым пассажирам. А если нужно взять с собой всё необходимое для путешествия, на помощь придёт багажник объёмом около 639 литров — более чем достаточно для семейных поездок, выходных за городом или шопинга на неделю вперёд.
Сравнение интерьеров Джетур и Омода:
Интерьер автомобиля Jetour T2
Интерьер автомобиля Omoda C7
Интерьер автомобиля Jetour T2
Интерьер автомобиля Omoda C7
Jetour T2
Открывая дверь Jetour T2, вы попадаете в пространство, где продуманные детали, качественные материалы и атмосфера, которая настраивает на путешествие. Приятные на ощупь поверхности создают ощущение премиальности, а лаконичная планировка подчёркивает функциональность салона.
Omoda C7
Салон продуман до мелочей: ощущение роскоши рождается из сочетания материалов премиум‑класса и эффектных цифровых элементов. Здесь вы по‑настоящему ощущаете своё личное пространство — место, где можно отключиться от суеты и сосредоточиться на дороге или отдыхе.
В центре внимания — впечатляющий 15,6‑дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением. Он словно парит над консолью, притягивая взгляд и обещая лёгкое управление всеми функциями. Рядом с ним гармонично расположилась 10,3‑дюймовая цифровая панель приборов: информация всегда перед глазами, чётко и без отвлекающих деталей.
Взгляд невольно притягивается к технологическому сердцу салона — внушительному 15,6‑дюймовому сенсорному экрану информационно‑развлекательной системы. Он оснащён сдвижной панелью и словно парит в воздухе, задавая тон всему интерьеру.
Водительское сиденье с обивкой из качественного кожзаменителя подстраивается под вас: 6 позиций электронной регулировки и поясничная поддержка позволяют найти идеальное положение даже в долгой дороге. Колёсная база в 2800 мм обеспечивает достаточно места для пятерых пассажиров: комфортно разместятся и водитель, и все пассажиры.
Рядом расположился 8,88‑дюймовый цифровой дисплей для водителя — компактный, но информативный. Связь с внешним миром остаётся бесшовной: система поддерживает беспроводную интеграцию CarPlay и Android Auto, а управлять функциями можно голосом.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Skywell
Kaiyi
Zotye
Jetour, T2, JetourT2, CarsPIN, сравнение, Omoda, C7, OmodaC7, автообзор, Джетур, Т2, КарсПИН, автоподбор, Омода, С7, видеообзор, ДжетурТ2, ОмодаС7 94788
Новинки - Суперкары А777 (наш проект)