Сравнение автомобилей: 2023 Porsche Cayenne VS 2026 Volvo EX60

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne — отличный внедорожник для тех, кто предпочитает практичность и стиль. В нем ощущается уверенность и компетентность на дороге, он легко проходит повороты и обладает мощным двигателем V8. Поэтому, прежде чем сосредотачиваться на деталях, стоит признать, что этот автомобиль действительно стоит своих денег.

Volvo EX60

В Volvo EX60 красота и функциональность не конкурируют - они сотрудничают. Каждый элемент дизайна служит одной цели: позволить вам проехать дальше на одном заряде, не теряя ни капли стиля.

Cayenne S 4.0 V8 Tiptronic S

EX60 P12 112 kWh Twin Motor AWD

Год: 2023

Год: 2026

273 км/ч

180 км/ч

5 сек.

3.9 сек.

474 л.с.

580 л.с.

3996 см³

810 км

2160 кг.

2405 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

8.1 млн. руб.

7.1 млн. руб.

Porsche Cayenne

Фары и решётка радиатора Cayenne получили небольшие изменения, которые сделали переднюю часть автомобиля более агрессивной. Более изящные задние фонари привели в порядок заднюю часть автомобиля, выхлопные трубы были закруглены, а номерной знак немного опущен. Дизайнеры Porsche продолжает успешно маскировать размеры Cayenne.

Volvo EX60

Представьте автомобиль, в котором каждая линия - не просто эстетическая прихоть, а продуманный шаг навстречу эффективности. Именно так выглядит Volvo EX60. С первого взгляда он заявляет о себе: это не просто электрокар - это новая глава в языке электрического дизайна.

Управляемость, соответствующая стандартам Porsche, мощные двигатели и удобство внедорожника делают покупку обдуманным решением. Cayenne не портит спортивный имидж Porsche, а подчёркивает его благодаря скорости и контролю на дороге, которые приносят радость.

Его силуэт завораживает сочетанием силы и лёгкости. Скульптурные формы внедорожника здесь не спорят с законами аэродинамики, а подчиняют их себе. Низкая передняя часть и пологая крыша словно приглашают воздух скользить вдоль кузова, не встречая препятствий. Поднятая кабина при этом сохраняет уверенную посадку - и делает это без ущерба для обтекаемости.

Удивительно, но управлять таким большим и тяжёлым внедорожником не менее увлекательно, чем спортивными автомобилями повышенной проходимости. Рулевое управление тяжёлое, но острое, и вы чувствуете, как передние колёса справляются с поворотами.

Силуэт, рассекающий воздух. В Volvo EX60 дизайн доведён до совершенства через принцип вычитания: лишние детали устранены, осталась только безупречная точность форм. Здесь красота - не украшение, а естественный результат продуманности. Когда каждая линия имеет смысл, эстетика рождается сама.

Поездка в EX60 - это ощущение полного контроля без лишнего напряжения. Рулевое управление откликается мгновенно, а тактильные элементы управления расположены именно там, где вы их интуитивно ожидаете. Всё под рукой, ничего лишнего — только чёткость и порядок.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Porsche и Volvo:

Ваш выбор:

Porsche Cayenne

Адаптивные амортизаторы теперь являются стандартным оборудованием для всей линейки Cayenne. Большинство комплектаций также имеют дополнительные функции, такие как регулируемая пневматическая подвеска, рулевое управление четырьмя колёсами для лучшей манёвренности и активные стабилизаторы поперечной устойчивости для более плавного прохождения поворотов.

Volvo EX60

Инженерные решения работают незаметно, но эффективно. Подвеска на двойных поперечных рычагах в сочетании с технологией частотно‑селективного демпфирования сглаживает дорожные неровности, сохраняя при этом ювелирную точность управления.

В процессе разработки шасси и интерьера был достигнут значительный прогресс, и в этом смысле новый Cayenne является совершенно новым автомобилем. Однако везде сохраняется великолепное качество, которое не оставляет у любого водителя сомнений в том, что он находится за рулём автомобиля Porsche.

Для тех, кто ценит максимальный комфорт, предусмотрено активное шасси с адаптивными амортизаторами. Система молниеносно реагирует на изменения дорожного покрытия, корректируя работу амортизаторов до 500 раз в секунду. Будь то городские улицы или извилистые просёлочные дороги - автомобиль сохраняет безупречную плавность хода.

Подвеска Porsche Cayenne настроена скорее как спортивная, чем как удобная, что обеспечивает лучшую управляемость и сцепление с дорогой, по сравнению с Mercedes GLE и Range Rover Sport. Вы можете настроить рулевое управление задними колёсами, что очень полезно на узких парковках.

Детали, которые вы заметите не сразу, работают не менее усердно. Безрамные двери и скрытое остекление создают безупречный боковой профиль, где воздушный поток течёт без разрывов.

Сравнение интерьеров Порше и Вольво:

Porsche Cayenne

Внутри Cayenne имеет уникальный дизайн приборной панели с тремя экранами, вдохновлённый седаном EV. На приборной панели находится переключатель скоростей, освобождая пространство на центральной консоли для хранения вещей. Porsche предоставляет своим клиентам возможность полностью настроить интерьер автомобиля под свои предпочтения.

Volvo EX60

Центральное место занимает дисплей альбомной ориентации, удобный для взаимодействия, интуитивно понятный. Рядом - компактный дисплей водителя, позволяющий мгновенно считывать важную информацию без отвлечения от дороги. Технологии органично вплетены в интерьер: они всегда под рукой, но никогда не нарушают спокойную атмосферу пространства.

Для водителя предусмотрен отдельный 12,6-дюймовый экран, расположенный за рулём. На нём отображаются скорость автомобиля, тахометр, бортовой компьютер и другие функции. С правой стороны приборной панели расположен дополнительный 10,9-дюймовый дисплей, который может использоваться для трансляции видеоконтента. Он оснащён механизмом безопасности, делающим его невидимым для водителя.

В Volvo EX60 интерьер - это продуманная среда, где каждая деталь работает на ваше спокойствие и уверенность за рулём. Здесь каждая поверхность дышит теплом: фактурный текстиль, выполненный по индивидуальному заказу, натуральные декоративные элементы и тонкие контрастные акценты складываются в благородную сдержанность скандинавского дома.

Задним пассажирам в Cayenne очень комфортно благодаря достаточному пространству для ног и головы, а также удобному центральному подлокотнику. В дверных карманах помещается литровая бутылка, в центральном подлокотнике есть подстаканники, а между передними сиденьями расположено небольшое отделение для хранения с двумя портами USB-C для зарядки.

Салон EX60 встречает простором и продуманной эргономикой. Эргономичные задние сиденья с глубокими подушками и надёжной опорой для бёдер обеспечивают естественную поддержку тела. Плоский пол создаёт ощущение простора - ноги свободно располагаются по всему салону, позволяя расслабиться в долгой поездке.

Ваш выбор:

Обратите внимание на похожие модели:

HiPhi

Hozon

Skywell

Porsche, Cayenne, PorscheCayenne, CarsPIN, сравнение, Volvo, EX60, VolvoEX60, автообзор, Порше, Кайен, КарсПИН, автоподбор, Вольво, ЕХ60, видеообзор, ПоршеКайен, ВольвоЕХ60 92514