Сравнение автомобилей: 2024 Ford Puma VS 2026 Skoda Epiq

Skoda Epiq Skoda Epiq
Ford Puma Ford Puma
Skoda Epiq Skoda Epiq
Ford Puma Ford Puma
Skoda Epiq Skoda Epiq
Ford Puma Ford Puma

Puma ST 1.0 EcoBoost Mild Hybrid PowerShift FWD

Epiq 55 kWh Electric FWD

R3 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
Год: 2024
Год: 2026
Максимальная скорость
210 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.4 сек.
Разгон до 100 км/ч
7.4 сек.
Мощность двигателя
170 л.с.
Мощность двигателя
211 л.с.
Объем двигателя ДВС
999 см³
Запас хода
440 км
Масса автомобиля - Вес авто
1315 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
1544 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
2.7 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
2.8 млн. руб.
Ford Puma
ST имеет более быстрое управление, жёсткую подвеску и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости по сравнению с обычной Puma. Если вы выберете пакет Performance Pack (только для моделей с механической коробкой передач), то получите механический дифференциал повышенного трения и специальные шины.
Skoda Epiq
Дизайн модели закрепляет актуальную философию стиля Škoda. В нём последовательно отражён современный подход к визуальному языку марки. Стилистика строится на сдержанной геометрии. Силуэт сочетает утилитарные пропорции внедорожника с городской лаконичностью.
Визуальные изменения включают красные значки ST, большие 19-дюймовые диски, красные тормозные суппорты и двухствольную выхлопную систему, выступающую из заднего бампера.
Передняя часть оформлена без традиционной решётки радиатора. Её заменяет сплошная глянцевая панель чёрного цвета — она закрывает элементы систем помощи водителю.
Если вам нужен внедорожник, а не традиционный хот-хэтч, то Ford Puma ST — отличный вариант. Это универсальный автомобиль с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Светотехника формирует Т‑образную композицию. Дневные ходовые огни на передней части и фонари сзади выстроены по единой графической схеме. Это создаёт узнаваемый визуальный образ в тёмное время суток.
На неровной дороге кажется, что Puma ST раскачивается больше, чем её сестра Fiesta. Однако на хорошем асфальте это ощущение уходит на второй план, и Puma остаётся приятным и захватывающим автомобилем для комфортной езды.
Цветовая схема строится на контрастных сочетаниях. Основной оттенок кузова — матовый, в палитре «кашемир». Акцентные детали размещены на рейлингах, корпусах зеркал и окантовках окон.
Skoda Epiq Skoda Epiq
Ford Puma Ford Puma
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Ford и Skoda:
Фото автомобиля Ford Puma
Фото автомобиля Skoda Epiq
Галерея автомобиля Ford Puma
Галерея автомобиля Skoda Epiq
Вид автомобиля Ford Puma
Вид автомобиля Skoda Epiq
Ваш выбор:
Ford Puma
Быстрые автомобили Ford занимают особое место в сердцах многих людей. Например, модель Escort RS Cosworth вызывает восхищение у поклонников, или более свежими предложениями подразделения Ford ST.
Skoda Epiq
Škoda Epiq демонстрирует связь формы и функциональности. Концепция интерьера ориентирована на практичность без утраты выразительности.
Основное отличие между хетчбэком и внедорожником заключается в задней торсионной подвеске. Для компенсации повышенного центра тяжести в конструкции Puma жёсткость увеличена на 40% по сравнению с Fiesta.
Аккумуляторная система поддерживает двунаправленную зарядку. Функционал позволяет использовать автомобиль как источник питания для внешних устройств. Такая возможность расширяет сценарии эксплуатации вне стационарной электросети.
Приятно отметить, что Puma ST отличается от Fiesta не только дорожным просветом. Вместительный багажник гарантирует, что те, кто хочет совмещать активный отдых на природе или жизнь в небольшой семье с комфортной управляемостью автомобиля, оценят переход от Fiesta к Puma по достоинству.
Аэродинамическая проработка кузова обеспечивает коэффициент лобового сопротивления на уровне 0,275. Показатель отражает системный подход к снижению сопротивления воздуха при сохранении характерных пропорций модели.
Сравнение интерьеров Форд и Шкода:
Интерьер автомобиля Ford Puma
Интерьер автомобиля Skoda Epiq
Интерьер автомобиля Ford Puma
Интерьер автомобиля Skoda Epiq
Интерьер автомобиля Ford Puma
Интерьер автомобиля Skoda Epiq
Ford Puma
Рулевое колесо, педали и сиденье водителя идеально сочетаются и расположены близко друг к другу, что придаёт автомобилю спортивный вид. Положение водителя удобное, и вы получаете слегка приподнятое сиденье, соответствующее статусу внедорожника.
Skoda Epiq
Детали интерьера построены на контрастных акцентах. Оранжевая прострочка и геометрические элементы отделки смещают восприятие от формальной строгости к непринуждённой функциональности. Такой подход отличает модель от более сдержанных решений в сегменте электромобилей.
В Puma ST много места для хранения благодаря вместительным дверным отсекам, отделению перед рычагом переключения передач, ещё одному под передним подлокотником и паре подстаканников между передними сиденьями.
Интерьер Škoda Epiq сформирован с ориентацией на рациональное использование пространства. Концепция строится на сочетании компактных габаритов кузова и достаточной вместимости салона. Несмотря на сдержанные внешние пропорции, модель обеспечивает комфортный объём для пассажиров на обоих рядах сидений. Пространство организовано так, чтобы соответствовать требованиям регулярной эксплуатации.
Puma ST оснащён восьмидюймовым сенсорным экраном, таким же, как в моделях Puma и Fiesta. Система Ford проста в использовании, кнопки быстрого доступа расположены во всплывающем меню на экране, а не отдельно.
Дизайн внутренней части автомобиля следует минималистичному подходу. Планировка подчинена логике интуитивного взаимодействия — элементы управления размещены с учётом повседневного удобства. В передней части автомобиля предусмотрено отделение под капотом ёмкостью 25 литров. Оно расширяет возможности для размещения вещей вне основного багажного пространства.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Lucid
Levorg
Lifan
Ford, Puma, FordPuma, CarsPIN, сравнение, Skoda, Epiq, SkodaEpiq, автообзор, Форд, Пума, КарсПИН, автоподбор, Шкода, Эпик, видеообзор, ФордПума, ШкодаЭпик 98851