Сравнение автомобилей: 2025 Ford Puma VS 2026 Volkswagen ID. Cross

Ford Puma

Puma — это популярный автомобиль Ford в Европе, который был модернизирован и теперь предлагает полностью электрическую версию.

Volkswagen ID. Cross

Volkswagen ID. Cross позиционируется как практичный кроссовер в сегменте электрических внедорожников. Автомобиль предлагает посадку с увеличенной высотой, характерную для внедорожников, при сохранении компактных габаритов.

CarsPIN - это авторский проект автомобильного энтузиаста и дизайнера RYKUNOV. Посетите сайт автора и подпишитесь на группы в соцсетях. Вас ждут эскизы, идеи и история создания проектов. [посетить www.rykunov.com]

Puma Gen-E 43 kWh Electric FWD

ID. Cross 52 kWh FWD Style

Год: 2025

Год: 2026

160 км/ч

8 сек.

7.1 сек.

168 л.с.

211 л.с.

376 км

427 км

1563 кг.

1631 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

3 млн. руб.

3.4 млн. руб.

Скачай в RuStore нашу игру - Cars on Cards

Ford Puma

Новый Ford Puma Gen-E — это полностью электрическая версия популярного небольшого внедорожника, который в прошлом году стал лидером продаж. Внешне он почти не отличается от обычной модели, но является электромобилем с превосходными характеристиками.

Volkswagen ID. Cross

Передняя часть модели выстроена как узнаваемый графический мотив. Фары, широкая световая полоса и заниженные воздухозаборники образуют композицию, которая считывается как «улыбающийся» бампер. Такой приём придаёт облику доброжелательность и создаёт ощущение предсказуемости и безопасности на дороге.

Дизайн Ford Puma практически не изменился после перехода на электрическую версию. Однако в передней части автомобиля появилась новая решётка радиатора, которая помогает увидеть различия между бензиновым и электрическим вариантами.

В пластике кузова заметны отсылки к наследию марки. Дизайн, разработанный под руководством Андреаса Миндта, включает элементы, вдохновлённые культовыми моделями — Golf и оригинальным VW Bus. Наиболее выразительные детали — массивная декоративная накладка на задней стойке и строго прямая линия оконного проёма. Эти решения не копируют прошлое, а интерпретируют его в современном масштабе.

Ford Puma сохранил стиль бензинового варианта с таким же воздушным силуэтом и выпуклыми фарами. Однако трапециевидную решётку радиатора заменили на чёрную отделку в форме перевёрнутой буквы U в стиле Mustang Mach-E.

Передняя часть выполнена в упрощённой округлой стилистике. Сквозь всю ширину передка проходит световая полоса — она органично переходит в опциональные светодиодные фары IQ.LIGHT matrix. В более высоких комплектациях эмблема Volkswagen на передней панели полностью подсвечивается, формируя узнаваемый световой акцент.

На задней части автомобиля появился новый спойлер, который придаёт спортивность внешнему виду и улучшает аэродинамические характеристики для увеличения дальности хода. Также на Gen-E установлены колёсные диски уникального дизайна.

Задняя часть отличается выразительной световой графикой. На двери багажника размещена глянцевая 3D‑панель задних фонарей, интегрированная в стекло. Логотип VW сзади подсвечивается красным — это решение перекликается со световой схемой передней части. В конструкцию также включены задний стеклоочиститель и нижний диффузор, рассчитанный на высокий клиренс.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей Ford и Volkswagen:

Ваш выбор:

Ford Puma

Переход на электрическую энергию позволил Ford увеличить размеры багажника "Гигабокс" в модели Puma. В обычном варианте Puma оснащён дополнительным пространством для хранения под полом багажника.

Volkswagen ID. Cross

Простор в салоне обусловлен длинной колёсной базой — она составляет 2,6 метра. Такая геометрия позволяет с комфортом разместить пять взрослых пассажиров. При этом задний ряд отличается увеличенным пространством для головы и большей свободой по сравнению с типичными компактными хэтчбеками.

Объём багажника Гигабокса составляет 574 литра, что эквивалентно объёму багажника для более крупных автомобилей. Также имеется передний багажник на 43 литра.

Багажное отделение рассчитано на практичное использование. Его базовый объём — 475 литров. Пространство можно адаптировать под разные задачи за счёт регулируемой многоуровневой планировки пола — это повышает гибкость при перевозке грузов.

Один из самых продаваемых автомобилей Ford в Европе недавно прошёл масштабную модернизацию. Теперь Puma Gen-E оснащён электрической силовой установкой, новым спортивным дизайном и увеличенным пространством.

ID. Cross — первая серийная модель, последовательно воплощающая философию «Pure Positive». Её задача — создавать визуально сдержанный, устойчивый образ без избыточной агрессии. Стиль строится на мягких акцентах и гармоничных пропорциях, подчёркивающих функциональность, а не демонстративную динамику.

Сравнение интерьеров Форд и Фольксваген:

Интерьер автомобиля Volkswagen ID. Cross

Ford Puma

В автомобиле установлен сенсорный центральный информационно-развлекательный экран с диагональю 12 дюймов и новейшим программным обеспечением Ford. Он интегрирован с Apple CarPlay и Android Auto. Перед водителем расположен цифровой дисплей, показывающий информацию о скорости и запасе хода.

Volkswagen ID. Cross

Особую роль играет цифровая интерпретация ретро‑стиля. В программном обеспечении предусмотрена функция «ретро‑дисплея»: водитель может заменить современную цифровую графику на визуализацию, имитирующую аналоговые спидометры классических «Фольксвагенов» с воздушным охлаждением. Это решение добавляет интерьеру эмоциональный акцент, соединяя технологичность с узнаваемой стилистикой прошлого.

Puma Gen-E использует новейшую информационно-развлекательную систему Ford Sync 4, включающую облачную навигацию и беспроводное дублирование экрана смартфона. Водители могут управлять системой с помощью голосовых команд благодаря встроенному голосовому ассистенту Alexa.

Центральная зона кабины пилота выстроена вокруг двух ключевых экранов. Перед водителем расположена 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель — она обеспечивает чёткое отображение основной информации.

Кроме этого, есть беспроводная зарядка для телефона и адаптивный круиз-контроль с функциями "стоп-энд-гоу" и центрирования по полосе движения. Ford также предлагает камеру объёмного обзора на 360 градусов и фары направленного света, которые отслеживают изгибы дороги.

Рулевое колесо полностью переработано: в его конструкцию интегрированы физические кнопки, позволяющие управлять основными функциями без отвлечения от дороги. Такое решение делает взаимодействие с системами автомобиля более предсказуемым и удобным.

Ваш выбор:

Обратите внимание на похожие модели:

Rivian

Rising

Roewe

Ford, Puma, FordPuma, CarsPIN, сравнение, Volkswagen, ID.Cross, VolkswagenID.Cross, автообзор, Форд, Пума, КарсПИН, автоподбор, Фольксваген, АйДиКросс, видеообзор, ФордПума, ФольксвагенАйДиКросс 99629

Сравнение автомобилей: 2025 Ford Puma VS 2026 Volkswagen ID. Cross

Puma Gen-E 43 kWh Electric FWD

ID. Cross 52 kWh FWD Style

Готово! Топ-10 по СТИЛЮ