Сравнение автомобилей: 2023 Lynk & Co 08 VS 2021 Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Lynk & Co 08 Lynk & Co 08
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Lynk & Co 08 Lynk & Co 08
Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Lynk & Co 08 Lynk & Co 08

08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD PHEV DHT Evo FWD

Pajero Sport 3.0 MIVEC AT 4WD Ultimate

R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
V6 (V-образный)
Атмосферный двигатель
Год: 2023
Год: 2021
Максимальная скорость
190 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7 сек.
Разгон до 100 км/ч
11.7 сек.
Мощность двигателя
381 л.с.
Мощность двигателя
209 л.с.
Объем двигателя ДВС
1499 см³
Объем двигателя ДВС
2998 см³
Масса автомобиля - Вес авто
2100 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
2030 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
5 млн. руб.
Lynk & Co 08
Основанный на платформе, разработанной при содействии Volvo, новый гибридный внедорожник Lynk & Co 08 с подключаемым модулем задаст стиль дизайна для бренда в ближайшем будущем.
Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport — это баланс традиций и обновлений. Он сохранил всё, за что его ценили раньше: надёжность рамы, проходимость, внушительный вид. Но при этом стал ещё более продуманным, современным и удобным. Этот внедорожник не кричит о своей силе — он её демонстрирует делом, оставаясь верным себе на любой дороге.
Lynk & Co 08 отличается четкими линиями и Y-образными дневными ходовыми огнями, что придает ему футуристический стиль и делает его узнаваемым. Раздельные фары и общий стиль автомобиля четко указывают на его принадлежность к Lynk & Co.
Mitsubishi Pajero Sport после рестайлинга 2019 года — это не просто внедорожник, а настоящий символ уверенности на дороге. Кузов на раме напоминает: этот автомобиль создан для серьёзных задач. Он умеет быть надёжным спутником там, где заканчиваются асфальтированные трассы, и при этом выглядит так, что не теряется в городском потоке.
Авангардный внедорожник выглядит красивым, хотя и немного неортодоксальным. Отсутствие решетки радиатора спереди говорит о том, что это будет электрифицированный автомобиль, а светодиодные ДХО в форме вилки - упрощенный вариант старых фар бренда.
Решётка радиатора стала более квадратной и основательной — она словно говорит о прочности и надёжности. Тонкие светодиодные фары дополняют образ: они не спорят с решёткой, а аккуратно её обрамляют, подчёркивая ширину кузова. Передние противотуманные фары вписываются в общую картину, делая переднюю часть ещё более цельной и выразительной.
Дверные ручки, расположенные заподлицо, позволяют новому Lynk & Co 08 не нарушать округлую подоконную линию. Акцентная линия и глубокий вырез в нижней части придают внедорожнику скульптурный вид.
Боковой профиль Pajero Sport узнаваем с первого взгляда. Выступающие колёсные арки намекают на мощь, а высокий дорожный просвет напоминает: этот внедорожник готов к преодолению препятствий. 18‑дюймовые легкосплавные диски с широким протектором не только выглядят внушительно, но и уверенно держат дорогу — как на асфальте, так и на бездорожье.
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Lynk & Co и Mitsubishi:
Фото автомобиля Lynk & Co 08
Фото автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Галерея автомобиля Lynk & Co 08
Галерея автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Ваш выбор:
Lynk & Co 08
Автомобиль Lynk & Co 08 оснащен гибридным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и двухмоторным агрегатом на передней оси, и дополнительным электромотором сзади (в полноприводной версии), с тремя физическими передачами.
Mitsubishi Pajero Sport
Боковые ступеньки облегчают посадку — забираться в салон удобно даже высоким пассажирам. Рейлинги на крыше готовы принять багаж или снаряжение для активного отдыха. А обновлённая задняя дверь с электроприводом делает повседневную эксплуатацию проще: достаточно нажать кнопку — и доступ к багажнику открыт.
С точки зрения безопасности, Lynk & Co 08 оснащен передними бамперами из алюминиевого сплава и другими высокопрочными материалами. Высокопрочная система защиты аккумуляторной батареи, включающая защитное ограждение днища DP1180 и 42 системы безопасности, превосходит национальные стандарты электромобилей.
Багажное отделение — образец гибкости и продуманности. В стандартном положении, когда все сиденья задействованы, его объём составляет 193 литра. Этого достаточно для повседневных задач: сумки из магазина, спортивная экипировка или небольшой чемодан легко поместятся.
Эта новая модель в стандартной комплектации оснащена автоматической интеллектуальной системой управления кабиной пилота LYNK Flyme, чего ранее не было в базовой модели.
Pajero Sport продуманно вписан в линейку Mitsubishi: он занимает промежуточное положение между компактным Outlander и легендарным полноразмерным Pajero. Такое расположение подчёркивает его универсальность — он крупнее и выносливее «младшего брата», но при этом доступнее и манёвреннее флагманской модели.
Сравнение интерьеров Линк энд Ко и Мицубиси:
Интерьер автомобиля Lynk & Co 08
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Lynk & Co 08
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Интерьер автомобиля Lynk & Co 08
Интерьер автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Lynk & Co 08
Система LINK Fly me Auto обеспечивает плавное управление и функционирует аналогично смартфону. Она поддерживает персонализированные стили дизайна, комплексные взаимодействия, экосистемные приложения и многомерные сценарии.
Mitsubishi Pajero Sport
Центральное место на консоли занял новый сенсорный экран диагональю 8,0 дюйма. Он не просто украшает интерьер — с его помощью вы получаете полный контроль над мультимедийной системой. Экран полностью совместим с Apple CarPlay и Android Auto, так что любимые приложения и сервисы всегда под рукой.
Функция Flyme Link обеспечивает интеграцию мобильных приложений с большим экраном автомобиля. Имеет два 7-нм чипа собственной разработки "Dragon Eagle I", вычислительная мощность каждого из которых превосходит процессор Qualcomm Snapdragon 8155.
Ещё одно значимое обновление — цифровой приборный дисплей, пришедший на смену традиционным аналоговым циферблатам. Более высокая окантовка придаёт панели современный вид, а цифровая индикация делает считывание данных быстрее и удобнее. Теперь вся важная информация — перед глазами, в чётком и понятном формате.
Большой сенсорный экран установлен в портретной ориентации и отображает различные приложения, как на мобильном телефоне.
Центральная консоль стала заметно уже — и это решение оказалось по‑настоящему продуманным. Благодаря уменьшению ширины консоли появилось дополнительное боковое пространство для коленей водителя и переднего пассажира. Теперь даже в долгих поездках ничто не стесняет движений, а посадка остаётся комфортной на протяжении многих часов.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Hozon
FAW
HiPhi
Lynk&Co, 08, Lynk&Co08, CarsPIN, сравнение, Mitsubishi, PajeroSport, MitsubishiPajeroSport, автообзор, ЛинкэндКо, 08, КарсПИН, автоподбор, Мицубиси, ПаджероСпорт, видеообзор, ЛинкэндКо08, МицубисиПаджероСпорт 94357
Новинки - Суперкары А777 (наш проект)