Сравнение автомобилей: 2023 DS 3 VS 2026 Skoda Epiq

CarsPIN - это авторский проект автомобильного энтузиаста и дизайнера RYKUNOV. Посетите сайт автора и подпишитесь на группы в соцсетях. Вас ждут эскизы, идеи и история создания проектов. [посетить www.rykunov.com]

3 E-Tense 54 kWh FWD

Epiq 55 kWh Electric FWD

Год: 2023

Год: 2026

150 км/ч

160 км/ч

8.7 сек.

7.4 сек.

156 л.с.

211 л.с.

402 км

440 км

1550 кг.

1544 кг.

Ваш выбор:

Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).

3.4 млн. руб.

2.8 млн. руб.

DS 3

Обновленный DS 3 E-Tense остается стильным выбором с увеличенным аккумулятором и запасом хода. DS 3 имеет хорошее соотношение цены и качества, обладает премиальным качеством материалов и ходовых качеств.

Skoda Epiq

Дизайн модели закрепляет актуальную философию стиля Škoda. В нём последовательно отражён современный подход к визуальному языку марки. Стилистика строится на сдержанной геометрии. Силуэт сочетает утилитарные пропорции внедорожника с городской лаконичностью.

DS 3 лишился названия "Кроссбэк" и получил ряд ценных улучшений. Новые дизайнерские решения и обновленные технологии являются изюминкой автомобиля.

Передняя часть оформлена без традиционной решётки радиатора. Её заменяет сплошная глянцевая панель чёрного цвета — она закрывает элементы систем помощи водителю.

Обновленные автомобили отличаются вертикальными светодиодными полосами и хромированными накладками на решетке радиатора

Светотехника формирует Т‑образную композицию. Дневные ходовые огни на передней части и фонари сзади выстроены по единой графической схеме. Это создаёт узнаваемый визуальный образ в тёмное время суток.

DS 3 E-Tense - это автомобиль, который покупаешь из-за стиля. DS 3 E-Tense выпускается в том же исполнении и с тем же оборудованием, что и бензиновый DS 3.

Цветовая схема строится на контрастных сочетаниях. Основной оттенок кузова — матовый, в палитре «кашемир». Акцентные детали размещены на рейлингах, корпусах зеркал и окантовках окон.

Ваш выбор:

Фотогалерея автомобилей DS и Skoda:

Ваш выбор:

DS 3

DS 3 лучше всего подходит для двух взрослых спереди и, возможно, для ребенка сзади. Объем загрузочного пространства составляет около 350 литров. Внутри автомобиля обновлено рулевое колесо и сенсорный экран.

Skoda Epiq

Škoda Epiq демонстрирует связь формы и функциональности. Концепция интерьера ориентирована на практичность без утраты выразительности.

DS Automobiles - французский эквивалент BMW, Audi или Mercedes. Являясь премиальным брендом Stellantis, DS в первую очередь пользуется большинством новых технологий и преимуществами совместного ноу-хау Citroën и Peugeot в области электромобилей.

Аккумуляторная система поддерживает двунаправленную зарядку. Функционал позволяет использовать автомобиль как источник питания для внешних устройств. Такая возможность расширяет сценарии эксплуатации вне стационарной электросети.

Переход на электрический привод позволил устранить некоторые недостатки DS 3, он стал тише и немного менее капризен на ухабистых дорогах. Полностью электрическая версия E-Tense получила необходимый запас хода и больше мощности.

Аэродинамическая проработка кузова обеспечивает коэффициент лобового сопротивления на уровне 0,275. Показатель отражает системный подход к снижению сопротивления воздуха при сохранении характерных пропорций модели.

Сравнение интерьеров ДиЭс и Шкода:

DS 3

Компания DS, несомненно, разработала свои самые оригинальные панели управления, а приборная панель выполнена в необычной ромбовидной тематике с мозаичным рисунком сенсорных кнопок и элементов управления.

Skoda Epiq

Детали интерьера построены на контрастных акцентах. Оранжевая прострочка и геометрические элементы отделки смещают восприятие от формальной строгости к непринуждённой функциональности. Такой подход отличает модель от более сдержанных решений в сегменте электромобилей.

E-Tense оснащен сенсорным экраном диагональю 10,3 дюйма с DAB-радио и беспроводным зеркальным отображением на смартфонах Android Auto и Apple CarPlay.

Интерьер Škoda Epiq сформирован с ориентацией на рациональное использование пространства. Концепция строится на сочетании компактных габаритов кузова и достаточной вместимости салона. Несмотря на сдержанные внешние пропорции, модель обеспечивает комфортный объём для пассажиров на обоих рядах сидений. Пространство организовано так, чтобы соответствовать требованиям регулярной эксплуатации.

Дизайн внутренней части автомобиля следует минималистичному подходу. Планировка подчинена логике интуитивного взаимодействия — элементы управления размещены с учётом повседневного удобства. В передней части автомобиля предусмотрено отделение под капотом ёмкостью 25 литров. Оно расширяет возможности для размещения вещей вне основного багажного пространства.

Ваш выбор: