Сравнение автомобилей: 2022 Honda ZR-V VS 2026 Volkswagen ID. Cross

Volkswagen ID. Cross Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V Honda ZR-V
Honda ZR-V
ZR-V - потрясающий автомобиль, и если вам не нужен огромный багажник, то это будет отличный автомобиль для молодой семьи. Он хорошо выглядит, бесшумен, приятен в управлении и недорог в эксплуатации.
Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross позиционируется как практичный кроссовер в сегменте электрических внедорожников. Автомобиль предлагает посадку с увеличенной высотой, характерную для внедорожников, при сохранении компактных габаритов.
Volkswagen ID. Cross Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V Honda ZR-V
Volkswagen ID. Cross Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V Honda ZR-V
RYKUNOV

ZR-V 1.5 Turbo CVT 4WD

ID. Cross 52 kWh FWD Style

R4 (рядный)
Турбонаддув (турбина)
Электродвигатель
Тяговый электродвигатель
Год: 2022
Год: 2026
Максимальная скорость
192 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9 сек.
Разгон до 100 км/ч
7.1 сек.
Мощность двигателя
178 л.с.
Мощность двигателя
211 л.с.
Объем двигателя ДВС
1498 см³
Запас хода
427 км
Масса автомобиля - Вес авто
1540 кг.
Масса автомобиля - Вес авто
1631 кг.
Ваш выбор:
Примерная стоимость автомобилей (средняя цена).
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3.4 млн. руб.
Стоимость автомобиля - цена в рублях
3.2 млн. руб.
Honda ZR-V
Honda ZR-V - легкий и комфортный автомобиль с экономичным расходом топлива, имеет красивый салон, стильный дизайн и удобную компоновку сидений.
Volkswagen ID. Cross
Передняя часть модели выстроена как узнаваемый графический мотив. Фары, широкая световая полоса и заниженные воздухозаборники образуют композицию, которая считывается как «улыбающийся» бампер. Такой приём придаёт облику доброжелательность и создаёт ощущение предсказуемости и безопасности на дороге.
ZR-V - потрясающий автомобиль, и если вам не нужен огромный багажник, то это будет отличный автомобиль для молодой семьи. Он хорошо выглядит, бесшумен, приятен в управлении и недорог в эксплуатации.
В пластике кузова заметны отсылки к наследию марки. Дизайн, разработанный под руководством Андреаса Миндта, включает элементы, вдохновлённые культовыми моделями — Golf и оригинальным VW Bus. Наиболее выразительные детали — массивная декоративная накладка на задней стойке и строго прямая линия оконного проёма. Эти решения не копируют прошлое, а интерпретируют его в современном масштабе.
Honda ZR-V - среднеразмерный внедорожник с эффективным силовым агрегатом и стильным салоном. Салон ZR-V хорошо продуман и имеет много места для хранения.
Передняя часть выполнена в упрощённой округлой стилистике. Сквозь всю ширину передка проходит световая полоса — она органично переходит в опциональные светодиодные фары IQ.LIGHT matrix. В более высоких комплектациях эмблема Volkswagen на передней панели полностью подсвечивается, формируя узнаваемый световой акцент.
Дизайн ZR-V вызывает смешанные чувства, и его выбор спортивной отделки не улучшает ситуацию. Качество ручек и переключателей впечатляет, но графика на экранах простая.
Задняя часть отличается выразительной световой графикой. На двери багажника размещена глянцевая 3D‑панель задних фонарей, интегрированная в стекло. Логотип VW сзади подсвечивается красным — это решение перекликается со световой схемой передней части. В конструкцию также включены задний стеклоочиститель и нижний диффузор, рассчитанный на высокий клиренс.
Volkswagen ID. Cross Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V Honda ZR-V
Volkswagen ID. Cross Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V Honda ZR-V
Ваш выбор:
Фотогалерея автомобилей Honda и Volkswagen:
Фото автомобиля Honda ZR-V
Фото автомобиля Volkswagen ID. Cross
Галерея автомобиля Honda ZR-V
Галерея автомобиля Volkswagen ID. Cross
Вид автомобиля Honda ZR-V
Вид автомобиля Volkswagen ID. Cross
Ваш выбор:
Honda ZR-V
Honda позиционирует ZR-V как автомобиль для молодых покупателей, заботящихся об имидже. ZR-V является промежуточным звеном между Honda HR-V и Honda CR-V.
Volkswagen ID. Cross
Простор в салоне обусловлен длинной колёсной базой — она составляет 2,6 метра. Такая геометрия позволяет с комфортом разместить пять взрослых пассажиров. При этом задний ряд отличается увеличенным пространством для головы и большей свободой по сравнению с типичными компактными хэтчбеками.
ZR-V оснащен системой помощи водителю Honda Sensing, включая систему помощи при удержании в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
Багажное отделение рассчитано на практичное использование. Его базовый объём — 475 литров. Пространство можно адаптировать под разные задачи за счёт регулируемой многоуровневой планировки пола — это повышает гибкость при перевозке грузов.
ZR-V занимает промежуточное положение между меньшим HR-V и большим CR-V, идет вровень с Toyota RAV4. Дизайн ZR-V отличается от других моделей Honda.
ID. Cross — первая серийная модель, последовательно воплощающая философию «Pure Positive». Её задача — создавать визуально сдержанный, устойчивый образ без избыточной агрессии. Стиль строится на мягких акцентах и гармоничных пропорциях, подчёркивающих функциональность, а не демонстративную динамику.
Сравнение интерьеров Хонда и Фольксваген:
Интерьер автомобиля Honda ZR-V
Интерьер автомобиля Volkswagen ID. Cross
Интерьер автомобиля Honda ZR-V
Интерьер автомобиля Volkswagen ID. Cross
Интерьер автомобиля Honda ZR-V
Интерьер автомобиля Volkswagen ID. Cross
Honda ZR-V
Интерьер ZR-V лаконичный, с высоким качеством сборки и удобными сиденьями. Задние сиденья ZR-V имеют ограниченное пространство для пассажиров. Багажник ZR-V меньше, чем у конкурентов.
Volkswagen ID. Cross
Особую роль играет цифровая интерпретация ретро‑стиля. В программном обеспечении предусмотрена функция «ретро‑дисплея»: водитель может заменить современную цифровую графику на визуализацию, имитирующую аналоговые спидометры классических «Фольксвагенов» с воздушным охлаждением. Это решение добавляет интерьеру эмоциональный акцент, соединяя технологичность с узнаваемой стилистикой прошлого.
Интерьер ZR-V современный, с большим 9,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и 10,2-дюймовой цифровой панелью приборов.
Центральная зона кабины пилота выстроена вокруг двух ключевых экранов. Перед водителем расположена 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель — она обеспечивает чёткое отображение основной информации.
Интерьер автомобиля хорошо продуман и прост в использовании. Apple CarPlay подключается к ZR-V через беспроводную сеть.
Рулевое колесо полностью переработано: в его конструкцию интегрированы физические кнопки, позволяющие управлять основными функциями без отвлечения от дороги. Такое решение делает взаимодействие с системами автомобиля более предсказуемым и удобным.
Ваш выбор:
Обратите внимание на похожие модели:
CarsPIN QUIZ
Hafei
Hawtai
Haval
Honda, ZRV, HondaZRV, CarsPIN, сравнение, Volkswagen, ID.Cross, VolkswagenID.Cross, автообзор, Хонда, ЗРВ, КарсПИН, автоподбор, Фольксваген, АйДиКросс, видеообзор, ХондаЗРВ, ФольксвагенАйДиКросс 99863
Магнитный СПИННЕР - Авторский мерч! - Успей приобрести!