 |
180 км/ч |
 |
6.7 сек. |
 |
299 л.с.
484 Нм
|
 |
91 kWh
Заряд
|
 |
613 км
Запас хода
|
 |
2429 кг. |
Škoda Peaq - полностью электрический флагманский семиместный внедорожник марки Škoda. Модель позиционируется как премиальный кроссовер - самый крупный и дорогостоящий в электрической линейке бренда.
Škoda Peaq обозначает выход бренда в сегмент полноразмерных электромобилей премиум‑класса. Модель заявлена как ультрапрактичный флагманский автомобиль. В конструкции совмещены решения люксового уровня и пригодность к ежедневному использованию.
Целевая аудитория включает большие семьи из верхней части среднего класса. Отдельный фокус сделан на корпоративных покупателей. Им требуется трёхрядный автомобиль с существенной вместимостью. При этом важна сниженная стоимость эксплуатации, характерная для электромобилей.
Экстерьер модели сформирован с акцентом на прочность конструкции и аэродинамическую эффективность. Удлиненные пропорции кузова способствуют оптимизации воздушных потоков. Фирменная идентификация реализована через рельефные надписи «Škoda». Надписи нанесены на капот, крышку багажника и задние D‑образные стойки.
Фирменная световая полоса формирует узнаваемый контур. Т‑образные светодиодные матричные фары создают эффект «козлиной бородки» на передней маске. В тёмное время суток этот световой рисунок подчёркивает технологичность облика и придаёт модели характерную выразительность.
Профиль фастбэка выстроен по вытянутой плавной линии. Крыша органично переходит в скрытый задний спойлер. Боковые поверхности дополнены расширяющейся линией tornado. Низкопрофильные дверные ручки, размещённые заподлицо, усиливают ощущение целостности силуэта.
В передних и средних рядах установлены эргономичные сиденья. Сиденья оснащены функцией массажа. Предусмотрены встроенные подставки для ног. Подголовники выполнены с учётом требований к комфорту. Положение сидений допускает полное откидывание. Такая возможность актуальна во время остановок, в том числе при зарядке автомобиля.
Центральная консоль реализована в подвижном «плавающем» исполнении. На ней размещены тактильные элементы управления. Ключевые функции вынесены на физические кнопки. Они расположены непосредственно под основным экраном. Такая компоновка поддерживает интуитивное взаимодействие без отвлечения от дороги.
Панорамная крыша является крупнейшей среди моделей Škoda. Конструкция крыши включает электрохромное управление оттенками. Система разделена на девять сегментов. Каждый сегмент допускает индивидуальную регулировку прозрачности. Переход от прозрачного к затемнённому состоянию выполняется нажатием одной кнопки.
Рулевое колесо выполнено в нестандартной форме. В отличие от классической круглой конструкции, его верхняя и нижняя части имеют плоские секции. Конфигурация с двумя спицами улучшает видимость приборной зоны. Благодаря этому водитель свободно наблюдает за 10,25‑дюймовой цифровой кабиной пилота.
Ключевым элементом передней панели служит вертикальный сенсорный экран. Его диагональ составляет 13,6 дюйма. Дисплей отличается чёткой детализацией изображения. Работа в экосистеме приложений реализована с высокой чувствительностью к касаниям.
Центральная консоль выполнена в подвижной конфигурации. Она размещена на выдвижной направляющей в зоне туннеля для хранения между передними сиденьями. При смещении консоли назад пассажиры заднего ряда получают доступ к модульным подстаканникам и отсекам для вещей.
Акустическая система формирует в салоне эффект персонального кинотеатра. В комплектации предусмотрена аудиосистема Sonos 3D с 16 динамиками. Решётки динамиков изготовлены по индивидуальному заказу. Они органично интегрированы в обивку дверей.
Передняя часть автомобиля отличается вертикальным дизайном. Высокие плечевые линии и массивные колёсные арки подчёркивают устойчивость силуэта. Геометрия в «квадратном» стиле усиливает впечатление надёжности конструкции.
Элементы экстерьера Škoda Peaq образуют единую композицию. Каждый из них не только поддерживает выразительный облик, но и способствует снижению лобового сопротивления. Широкая колея придаёт автомобилю устойчивую, внушительную посадку.
Детали оформления подчёркивают принадлежность к премиальному сегменту. На капоте и задних стойках размещена тёмно‑хромированная надпись Škoda. Она выполнена методом гравировки — в отличие от стандартных пластиковых эмблем.
Интерьер ориентирован на создание спокойной атмосферы. Сдержанная пластика линий минимизирует визуальный шум. Разделение приборной панели на две структурные зоны подчёркивает баланс между защитой и комфортом.
Впервые в линейке Škoda применены скрытые дверные ручки. Ручки размещены заподлицо с поверхностью кузова. Механизм выдвижения основан на тросовой системе. Конструкция гарантирует срабатывание ручек даже при отсутствии электропитания или в аварийной ситуации.
Аэродинамика Škoda Peaq проработана с учётом баланса между обтекаемостью и выразительным силуэтом. Каждая линия кузова рассчитана на эффективное рассекание воздушного потока. При этом сохраняется солидный, «мускулистый» облик автомобиля. Во внешних краях бампера интегрированы аэродинамические воздушные завесы. Они направляют поток воздуха вдоль передних колёс.
Панорамная крыша усиливает эффект присутствия и открытости пространства. Девятисегментная электрохромная система регулирует светопропускание. Активация системы формирует динамичные световые сценарии.
Технология Vehicle‑to‑Load (V2L) расширяет функциональные возможности автомобиля. Она позволяет использовать бортовую энергосистему как внешний источник питания. Из багажника можно подавать электричество для работы кинопроектора, зарядки электровелосипедов или энергоснабжения кемпинга.
Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9 - это самые впечатляющие и прямые аналоги Peaq. Несмотря на то, что Kia EV9 отличается футуристическим, массивным дизайном и роскошным оснащением, цена на него заметно выше. Peaq отличается высоким качеством отделочных материалов и обеспечивает такое же гибкое пространство.
В нижнем бампере размещена шторка активного охлаждения. Она регулирует подачу воздуха к критически важным узлам. Система открывается только при необходимости — например, для охлаждения аккумулятора или климатической установки. В штатных режимах движения заслонка остаётся закрытой. Это поддерживает герметичность передней части кузова и сохраняет аэродинамическую эффективность.
Колёсные диски спроектированы с учётом аэродинамических требований. Доступны варианты диаметром от 19 до 21 дюйма. На дисках установлены плоские пластиковые вставки. Они ограничивают проникновение турбулентного воздуха внутрь колёсной арки. Такая геометрия способствует снижению завихрений и дополнительно уменьшает сопротивление движению.
Глянцевый чёрный щиток заменяет традиционную решётку радиатора. Такое решение формирует цельный визуальный образ передней части. В корпусе щитка размещены автономные датчики безопасности — они скрыты от взгляда, за счёт чего панель выглядит лаконично.
Škoda Peaq демонстрирует современный подход к архитектуре электромобилей. В основе его внешнего облика лежит дизайнерский язык «Modern Solid». Он объединяет выразительную визуальную форму с прочной, функциональной конструкцией.
Чешские автомобили Skoda в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2027-skoda-peaq-90x-electric-91-kwh-awd-1-gen/
#Skoda; #Peaq; #SkodaPeaq; #CarsPIN; #Кроссовер; #Шкода; #Пеак; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #90x; #Electric; #91; #ШкодаПеак; #SkodaPeaq90xElectric91 1361 1361