Немецкий автомобиль

Электромобиль 2027 Mercedes-AMG 63 GT 4-Door Coupe 4MATIC+, 2-е поколение C590 - цена и характеристики Мерседес-АМГ Джи-Ти 4 купе

Оцени дизайн:

2027 Mercedes-AMG 63 GT 4-Door Coupe 4MATIC+, 2-е поколение C590

300 км/ч

2.1 сек.

1169 л.с.

2000 Нм

106 kWh

Заряд

696 км

Запас хода

2460 кг.

Четырёхдверное купе Mercedes‑AMG GT переосмысливает само понятие производительности. Исключительная мощность, поразительная плавность хода и отточенная динамика движения создают неповторимые ощущения от активного вождения. Спортивный автомобиль AMG с четырьмя дверями выводит удовольствие за рулём и эксплуатационные характеристики на принципиально новый уровень.

Заводские цены:

4.3 BTC

260 000 $

227 900 €

Загрузка цены...

Какие НАШИ цены? (участвуй в правке)

Передняя часть автомобиля — настоящий акцент стиля. Знакомая по другим моделям AMG решётка радиатора с вертикальными планками обрела новую жизнь: её дополнили подсветкой, а форму сделали более сложной — с изящной вогнутой геометрией.

Mercedes-Benz

GT 4-Door Coupe

Поколение 2

C590

Первая модель 2027-2026

Дизайн автомобилей на А777

Прогресс характеристик:

Что показывают графики?

Силуэт машины мгновенно выдаёт её потенциал: перед нами модель с выдающимися динамическими характеристиками. Плавная линия фастбэка, длинный и низко посаженный капот, лобовое стекло с крутым наклоном и выразительный задний диффузор складываются в образ, насквозь пронизанный спортивным духом.

Сзади модель узнаваема с первого взгляда. Шесть круглых фонарей, стилизованных под турбину и дополненных изображением звезды, создают запоминающийся образ. Их форма и расположение подчёркивают технологичность и спортивный характер автомобиля, превращая заднюю часть в фирменный знак.

В центре решетки — подсвеченный логотип Mercedes Star. Фары с дневными ходовыми огнями в форме звезды дополняют световую композицию: вместе они создают уникальный визуальный код, который выделяет спортивное купе из потока.

Капот органично продолжает общую линию дизайна. На его поверхности выделяются два мощных силовых купола — деталь, напрямую отсылающая к миру автоспорта. Они словно напоминают о гоночном ДНК бренда и подчёркивают принадлежность модели к семейству AMG.

Кабина воспринимается как настоящий командный центр для тех, кто ценит активный стиль езды. Центральную часть приборной панели занимает широкий, визуально непрерывный дисплей. Он органично разделён на две зоны: одна полностью подчинена нуждам водителя, другая — чуть смещена в сторону пассажира.

Цифровое ядро интерьера формируют три высококонтрастных экрана. Они выстроены в единую линию от двери к двери, а приборная панель полностью ориентирована на водителя. Чёткие виджеты, стилизованные под гоночную трассу, отображают ключевую информацию. Визуальная композиция выглядит цельно и технологично, усиливая ощущение погружения в мир высоких скоростей.

CarsPIN - это авторский проект автомобильного энтузиаста и дизайнера RYKUNOV. Посетите сайт автора и подпишитесь на группы в соцсетях. Вас ждут эскизы, идеи и история создания проектов. [посетить www.rykunov.com]

Центральным элементом салона стали ковшеобразные сиденья AMG Performance. Они разработаны специально для этой модели и обеспечивают выдающийся уровень поддержки. Высокая боковая фиксация надёжно удерживает в поворотах, а встроенные подголовники с толстой обивкой гарантируют комфорт даже в длительных поездках.

Интерьер 4‑дверного купе Mercedes‑AMG GT воплощает редкий сплав: в нём чистые гены спортивного автомобиля органично сочетаются с атрибутами гран‑туризма. Это лучшее из двух миров — и каждая деталь здесь работает на создание особого ощущения от поездки.

Боковой профиль сохраняет ту же спортивную эстетику. Низкая передняя часть плавно переходит в расширяющиеся крылья — этот контраст подчёркивает мощь и устойчивость автомобиля. Удлинённая линия остекления аккуратно прилегает к рельефной задней части кузова, усиливая впечатление собранности и динамики.

Технологическое ядро привода — электродвигатели с осевым потоком: это передовой инженерный подход, дополненный высокоэффективным аккумулятором. Такое сочетание даёт не просто выдающуюся пиковую мощность, а возможность долго и стабильно её поддерживать. В итоге автомобиль демонстрирует впечатляющие показатели в классе высокопроизводительных моделей.

Кульминацией динамичного образа становится задний диффузор active AEROKINETICS. Это функциональный элемент, воплощающий передовые инженерные решения. Его форма и конструкция работают на оптимизацию воздушных потоков, усиливая прижимную силу и стабильность на высоких скоростях.

Аэродинамика нового Mercedes‑AMG 63 GT 4‑Door Coupe выведена на принципиально новый уровень благодаря инновационным элементам AEROKINETICS. Они призваны тонко настраивать аэродинамический баланс, позволяя автомобилю уверенно держаться на дороге даже в самых сложных условиях.

Особое место занимает задний спойлер AEROKINETICS с интеллектуальным управлением. Он плавно выдвигается и меняет угол наклона в зависимости от дорожной ситуации. За логику его работы отвечает специализированное программное обеспечение AMG, которое непрерывно анализирует множество параметров — от текущей скорости до продольного ускорения.

Сиденья в задней части расположены с особой продуманностью: их позиция обеспечивает пассажирам исключительный уровень удобства. Дополнительное преимущество создают две выемки в полу — так называемые «гаражи для ног». Они дают достаточно пространства для размещения ног и позволяют занять естественное положение с комфортным углом наклона коленей.

Аэродинамика проработана до мелочей. В нижней части кузова скрыты две подвижные пластины Вентури — они активируются в нужный момент, чтобы оптимизировать воздушные потоки. Дополняет систему активный задний диффузор: он динамически меняет положение, увеличивая прижимную силу и обеспечивая устойчивость на высоких скоростях.

Пропорции фастбэка подчёркивают спортивный характер модели. Длина кузова превышает 5,1 метра, ширина достигает 2 метров, а крыша имеет каплевидную форму. Такая геометрия не только выглядит эффектно — она целенаправленно снижает сопротивление воздуха, помогая автомобилю легче рассекать поток и сохранять стабильность даже на предельных скоростях.

В сердце четырёхдверного купе — мощный электродвигатель AMG. Его архитектура EA воплощает новаторский дух, который мир впервые может оценить во всей полноте. Ключевой элемент этой концепции — принципиально новая схема привода, созданная ради максимальной отдачи. Она дебютирует в серийном электромобиле и задаёт новые ориентиры в отрасли.

Это полноприводный, полностью электрический Премиум лифтбэк / фастбэк, имеющий 4 двери и 4 или 5 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации 4MATIC+ - Электродвигатель с максимальным запасом хода 696 километров и емкостью аккумулятора 106 кВтч. Обеспечивает мощность 1169 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 2.1 секунды и развивать максимальную скорость 300 километров в час. (E) Два электромотора на каждую ось. Полный привод. Автоматическая коробка передач имеет одну скорость. Объем багажника от 507 литров