Китайский автомобиль

2025 Zeekr 9X PHEV 2.0 DHT Ultra 70 kWh AWD - цена и характеристики Зикр 9Х

Оцени дизайн:

2025 Zeekr 9X PHEV 2.0 DHT Ultra 70 kWh AWD

240 км/ч

4.2 сек.

897 л.с.

935 Нм 0 об/мин.

7.1 л.

Средний расход

2 литра

1974 см³

3045 кг.

Под элегантным обликом Zeekr 9X скрывается инженерный шедевр — первая модель на платформе Hohan‑S. Это не просто автомобиль, а сложный организм, где технологии и мощность сливаются в едином ритме. Zeekr 9X — это не сумма характеристик. Это ощущение: когда мощь не давит, а вдохновляет, когда технологии не усложняют, а освобождают, а скорость превращается в искусство движения.

Сравнивайте пары в CarsPIN дуэлях - нажав (МОЙ ВЫБОР!) в предложенных вариантах.

Заводские цены:

1.1 BTC

80 000 $

70 000 €

Загрузка цены...

Какие НАШИ цены? (участвуй в правке)

Модификации автомобиля

Боковой профиль Zeekr 9X завораживает тонкой игрой форм. Тонированные передние стойки создают иллюзию парящей крыши — словно флайбридж роскошной яхты, где горизонт растворяется в небе. Прямые линии силуэта не просто украшают: они дарят пассажирам ощущение простора, будто пространство внутри растягивается вместе с линией взгляда.

Zeekr

9X

Поколение 1

Первая модель 2025-2026

Магнитный СПИННЕР - Авторский мерч! - Успей приобрести!

Прогресс характеристик:

Что показывают графики?

Zeekr 9X PHEV словно вышел из будущего, но при этом сохранил фамильные черты бренда. Его облик перекликается с Zeekr 009, но звучит по‑своему: решётка радиатора без рамок, словно распахнутая навстречу ветру, и эффектный «водопад» из плотных спиц. Хромированная поверхность шириной в 120 см и высотой 70 см придаёт облику солидность и масштаб - автомобиль сразу заявляет о себе без лишних слов.

Особую магию создают С‑образные фары star diamond matrix. Их плоская геометрия и чёткие линии добавляют облику изысканности, превращая каждый взгляд на дорогу в маленькое эстетическое переживание.

Здесь нет модных скрытых ручек — вместо них торжествует механическая эстетика. Каждая деталь подчёркнута, а не спрятана: так автомобиль заявляет о своей сущности без намёков и полутонов. На D‑образной стойке — лаконичный логотип Zeekr: не кричащий, но уверенный, как подпись художника на полотне.

Задняя часть — это скульптура света и граней. 42 242 элемента бриллиантовой огранки, выгравированные лазером, превращают задние фонари в ювелирное украшение. Они играют с отражением, создавая эффект живого сияния — будто в кузове спрятан драгоценный камень. Большой спойлер на крыше не просто функционален: он уравновешивает силуэт, не давая машине «сжаться» в восприятии.

Особая деталь — двери типа «небо и земля». Они не просто открывают доступ в салон, а создают диалог с пространством: выходя из автомобиля, вы оказываетесь в центре сцены, где дорога и небо сливаются воедино. А сиденья с панорамным обзором усиливают это ощущение — каждый пассажир становится частью окружающего пейзажа.

Особая гордость — поворотная механика второго ряда. Сиденья разворачиваются на 180°, становясь лицом к третьему ряду. Такое решение создаёт пространство для общения, превращая салон в мобильную гостиную. Теперь пассажиры могут смотреть друг на друга, делиться впечатлениями или вместе любоваться пейзажами за окном.

Центром притяжения становится 47‑дюймовый AR‑HUD: он словно парит в воздухе, превращая лобовое стекло в холст дополненной реальности. Рядом — 16‑дюймовый двухканальный экран, состоящий из плавающего центрального дисплея и пассажирского монитора. Разрешение в 3 500 пикселей и частота обновления 90 Гц делают изображение кристально чётким, а взаимодействие — плавным, как движение мысли.

Тридцать два динамика создают поразительный эффект присутствия: звук обволакивает со всех сторон, будто вы оказались в эпицентре концертного зала. Технология Dolby Atmos с её многомерным звучанием превращает каждую композицию в объёмное полотно, где каждый инструмент занимает своё место в пространстве. Особенно впечатляют «небесные» каналы — кажется, будто музыка льётся сверху, создавая ощущение невесомости.

Специальный гибридный двигатель 2.0T выдаёт 205 кВт — этого достаточно, чтобы почувствовать упругий толчок при старте. Но настоящий взрыв мощности обеспечивают сдвоенные электромоторы: 290 кВт на передней оси и 370 кВт на задней. В сумме — 1030 кВт, способные разогнать внедорожник до 100 км/ч за 3,1 секунды.

Четырёхсторонняя адаптивная поясничная поддержка с тремя имитационными воздушными подушками — это вообще мировое ноу‑хау. Она подстраивается под изгибы позвоночника, создавая ощущение, будто сиденье «дышит» вместе с вами. Здесь нет жёстких границ между технологией и заботой — есть только комфорт, который ощущается кожей, мышцами и даже подсознанием.

В Zeekr 9X интерьер — не просто фон для поездки. Это пространство, где цвет, свет и материал сливаются в единую историю. Здесь нет случайных элементов: каждое решение усиливает ощущение премиальности, превращая каждую поездку в ритуал утончённого комфорта. В салоне Zeekr 9X разворачивается настоящая акустическая вселенная.

Подлинный шедевр салона — второй ряд с функцией «нулевой гравитации». Здесь всё работает на абсолютный комфорт: спинка откидывается почти до лежачего положения, поясничная поддержка подстраивается под естественные изгибы тела, а подножка создаёт ощущение невесомости. В таком положении время замедляется, а дорога превращается в приятный ритуал отдыха.

Салон Zeekr 9X — это пространство, где технологии встречаются с искусством. Три цветовых решения — moonshadow blue, polar white и amber brown — задаёт тон всему восприятию. Polar white и amber brown играют на контрасте: тёмная верхняя часть плавно перетекает в светлую нижнюю, а вкрапления хромированных деталей добавляют изысканной строгости. Это не просто отделка — это настроение, которое меняется с каждым углом зрения.

На центральной консоли и в 14 других точках интерьера — шпон из натурального дерева. И это не штамповка: каждый фрагмент полировали вручную 20 часов, пройдя через 29 этапов обработки, включая резку «хрустальной ручки». Результат — поверхность, где каждая линия, каждый блик говорят о кропотливом труде. Это тактильный опыт: достаточно провести рукой, чтобы почувствовать тепло дерева и безупречность его отделки.

Шесть уникальных звуковых профилей позволяют мгновенно перенестись из камерной студии звукозаписи в роскошный концертный зал или динамичный клуб. Каждый режим раскрывает музыку по‑новому, превращая поездку в путешествие сквозь звуковые миры.

Пространство салона — это гармония простора и продуманных деталей. Пяти с половиной квадратных метров достаточно, чтобы каждый пассажир ощутил себя комфортно. Натуральная кожа Soft NAPPA на сиденьях дарит тактильное удовольствие, а её благородная фактура подчёркивает статус автомобиля.

На третьем ряду продумана каждая мелочь: спинка сиденья плавно наклоняется почти до горизонтального положения, а электропривод позволяет регулировать положение кресел с изяществом, достойным премиального лимузина. Здесь технологии не кричат о себе — они служат незаметными проводниками в мир комфорта.

Эти сиденья — не просто место для посадки, а настоящий центр релаксации. Режим «нулевой гравитации» лишь начало: есть ещё два уникальных сценария. В стиле «Эме» спинка откидывается до 132°, а подставки для ног принимают горизонтальное положение, поддерживая тело в 10 зонах — от ступней до поясницы. Всё это превращает поездку в сеанс глубокого расслабления, где каждая мышца находит опору.

Цветовая палитра - семь настроений на выбор: белоснежный Extreme Day White; глубокий Extreme Night Black; холодный Glacier Silver; загадочный Dark Night Purple; сдержанный Star Dome Gray; брутальный Black Knight; природный Wilderness Green. Каждый оттенок раскрывает характер автомобиля по‑новому - от минималистичной чистоты до дерзкой экспрессии.

Особую магию добавляет аудиосистема Naim Hall of Fame Sound — плод сотрудничества, до которого удостаивались лишь избранные. Ранее единственным автомобильным партнёром британского бренда был Bentley, и вот теперь Zeekr встал в один ряд с легендарным производителем.

В мире автомобильных инноваций Zeekr 9X задаёт новую планку — именно здесь впервые появились так называемые «облачные» сиденья. Их ширина превышает 53 см, а конструкция напоминает многослойный пирог: 12 слоёв, дополненных 10‑миллиметровой упругой губкой, создают ощущение невесомости.

Если хочется полного уединения, на помощь приходит профессиональное массажное кресло. 22 точки воздействия от плеч до ступней, 8 видов массажа и 4 группы воздушных подушек работают как руки опытного терапевта. Два 12‑литровых насоса обеспечивают плавное давление, снимая усталость после долгих часов в пути.

В сердце машины — гибридная силовая установка Hohan Super Electric Hybrid. Её уникальность начинается с высоковольтной архитектуры на 900 В: такая система передаёт энергию с почти хирургической точностью, минимизируя потери и максимизируя отдачу.

Есть версия Obsidian Black Edition. Дымчато‑чёрный цвет окутывает колёсные диски, затемняет решётку радиатора и создаёт атмосферу сдержанной роскоши — словно автомобиль надел вечерний смокинг.

Энергия хранится в гибридных аккумуляторах ёмкостью 55 кВт⋅ч и 70 кВт⋅ч. Их сила раскрывается в двух режимах: 288 км чисто электрического пробега по циклу CLTC — для городских маршрутов; 380 км — для дальних поездок без компромиссов.

Но даже если заряд на исходе, паники не будет. Зарядка 6C превращает 9 минут в чудо: аккумулятор восполняет ёмкость с 20 % до 80 % быстрее, чем вы успеете выпить кофе. Это не просто удобство — это свобода от тревог о розетках и километражах.

Управляет Zeekr 9X интеллектуальное шасси с ИИ. Оно чувствует дорогу, предугадывает повороты и распределяет мощность так, чтобы каждое движение было не только мощным, но и точным. Здесь нет борьбы с машиной — есть диалог, где техника становится продолжением ваших намерений.