Чешский автомобиль
Электромобиль 2025 Skoda Elroq RS 84 kWh AWD Electric - цена и характеристики Шкода Элрок
 |
180 км/ч |
 |
5.4 сек. |
 |
340 л.с.600 Нм |
 |
84 kWhЗаряд |
 |
550 кмЗапас хода |
 |
2267 кг. |
Дизайн модели отличается особым шармом благодаря глянцевому чёрному корпусу Tech-Deck, который служит платформой для размещения современных датчиков и радаров. Фирменный четырёхглазый дизайн передней оптики дополняется впечатляющей световой полосой, состоящей из вертикальных элементов.
Модификации автомобиля
Если финальная серийная версия Elroq предложит такой же уровень комфорта и практичности, как Enyaq, но в более компактном и доступном формате, Skoda может оказаться в выигрышном положении.
Skoda Elroq - второе полностью электрическое предложение от чешского бренда. Автомобиль основан на платформе MEB от VW Group и имеет колесную базу, аналогичную Enyaq.
Динамичный облик новой модели подчеркивается элегантными чёрными элементами кузова в сочетании с эксклюзивными легкосплавными дисками диаметром до 21 дюйма. Эти впечатляющие детали создают неповторимый спортивный силуэт автомобиля, который привлекает внимание на любой дороге.
Elroq — это первая модель, на которой представлен новый стиль дизайна Skoda. Он включает в себя глянцевую отделку передней части автомобиля, тонкие светодиодные фары и название марки, написанное поперёк капота.
Skoda описывает новый дизайн как "Modern Solid", называя его важной вехой в своей долгой истории. В результате привычный образ Skoda меняется, и его место занимают более тонкие и необычные светодиодные фары на совершенно новой передней панели, которая напоминает Hyundai.
Внутри Elroq выполнен элегантно, с использованием высококачественных материалов, хотя дешёвый пластик тоже присутствует. Салон просторный, на задних сиденьях достаточно места для комфортного расположения пассажира с высоким ростом.
Приборная панель Elroq похожа на приборную панель Enyaq. Она оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 13 дюймов и небольшим цифровым дисплеем для водителя. Можно выбрать головной дисплей с дополненной реальностью, на который выводится графика и ключевая информация.
Информационно-развлекательная система Elroq использует обновлённую версию программного обеспечения Enyaq с упрощённой структурой меню. Если вы предпочитаете использовать приложения со своего смартфона, интеграция Android Auto и Apple CarPlay предусмотрена в стандартной комплектации.
Elroq, как и Enyaq, имеет четыре переключателя для стеклоподъёмников, ряд кнопок для важных функций и массивный рычаг переключения передач. Есть прозрачная цифровая приборная панель, как у Enyaq, дополнительный головной дисплей с дополненной реальностью и 13-дюймовый центральный экран.
Интерьер Skoda Elroq RS встречает владельца атмосферой эксклюзивности благодаря дизайнерскому решению RS Lounge. Преобладающий чёрный цвет гармонично сочетается с контрастной строчкой оттенка лайма и декоративными элементами под карбон.
Уникальный характер модели раскрывается через выразительные чёрные акценты экстерьера. Элегантные чёрные элементы отделки боковых стёкол, рейлингов на крыше, а также стильные чёрные колпаки зеркал заднего вида создают неповторимый образ. Особую динамику придают передний и задний бамперы с характерной отражающей полосой во всю ширину, украшенные значками RS на передних крыльях.
Автомобиль оснащается эксклюзивными легкосплавными дисками с аэродинамической окантовкой диаметром до 21 дюйма. Модель доступна в широкой палитре цветов, включая фирменный оттенок Mamba Green, характерный для линейки RS. Тонированные задние стёкла SunSet и акустически защищённые боковые стёкла не только подчёркивают премиальность автомобиля, но и обеспечивают максимальный комфорт в салоне.
Профиль Elroq выглядит менее радикальным по сравнению с дизайном передней части. С первого взгляда можно сказать, что Elroq может стать преемником текущего автомобиля Karoq. Он очень похож на Enyaq, вплоть до задней двери.
Автомобиль впечатляет своим современным оснащением, в основе которого лежат инновационные светодиодные матричные фары Matrix beam. Они гармонично сочетаются с эффектными задними фонарями, оснащёнными динамическими указателями поворота. Особого внимания заслуживает комфортабельное водительское сиденье с электроприводом и функцией массажа, а для переднего пассажира эта опция доступна в комплектации Maxx.
Уникальная система освещения включает в себя эффектную анимацию при подходе к автомобилю. При отпирании или запирании машины светящиеся элементы создают завораживающее световое шоу: сегменты подсветки плавно загораются при приближении владельца и медленно гаснут при уходе, превращая каждый контакт с автомобилем в особенное событие.
Обивка салона выполнена из высококачественной микрофибры Suedia, а трёхспицевое спортивное рулевое колесо с подогревом обтянуто перфорированной кожей с фирменной лимонно-зелёной строчкой. Передние спортивные сиденья с подогревом и интегрированными подголовниками дополняются стильными накладками на педали из нержавеющей стали.
Сиденье водителя оснащено электроприводом с функцией массажа и памятью настроек, а также регулируемой поясничной поддержкой. Комплектация Maxx расширяет возможности, предлагая аналогичные функции для переднего пассажирского сиденья и трёхзонный климат-контроль Climatronic. Дополнительно доступна установка механических солнцезащитных шторок на задних боковых стёклах в комплектации Advanced.
Интерьеры других Шкода Элрок:
Особую остроту ощущениям от вождения придаёт специально настроенное спортивное шасси, дополненное прогрессивной системой рулевого управления. Эта комбинация обеспечивает непревзойдённую управляемость и стабильность в любых дорожных условиях, даря водителю истинное удовольствие от каждой поездки.
Версии Elroq начального уровня 50 оснащены аккумулятором ёмкостью 52 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 370 км. У моделей среднего класса 60 запас хода 400 км благодаря аккумулятору чуть большей ёмкости (59 кВт-ч). В 85-й версии используется самая большая батарея ёмкостью 77 кВт-ч, что обеспечивает официальную дальность до 560 км.
В базовую комплектацию войдут трёхзонный климат-контроль, круиз-контроль и электропривод складывающихся зеркал заднего вида. Также будут установлены светодиодные фары, причём матричные светодиодные фары предусмотрены в более дорогих комплектациях.
Elroq обладает хорошей манёвренностью для электромобиля такого размера, обеспечивая плавное и равномерное ускорение. Elroq практически бесшумно передвигается по шоссе.
Skoda представила новый электрический внедорожник Elroq, конкурирующий с Volkswagen ID3, Renault Scenic и Peugeot E-3008. Автомобиль имеет просторный и практичный интерьер, с множеством отделений для хранения.
В интерьере, Elroq сочетает в себе всё лучшее от Volkswagen, избегая при этом элементов, которые нам не нравятся. Skoda удалось избежать использования неприятных на ощупь деталей и дешёвых переключателей, которые встречаются в автомобилях, таких как ID.4 и даже в новом Ford Explorer.
Топовая версия Elroq RS оснащена передовой силовой установкой с двумя электромоторами суммарной мощностью 250 кВт. Полный привод обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и выдающиеся динамические характеристики. Автомобиль демонстрирует впечатляющий разгон до 100 км/ч всего за 5,4 секунды, устанавливая новый рекорд в линейке Skoda. Запас хода на одной зарядке превышает 550 километров по циклу WLTP, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Elroq превосходит большинство конкурентов благодаря наличию достаточного пространства для хранения вещей, которые часто используются во время семейных поездок.
Плавающая консоль между передними сиденьями имеет два отдельных выдвижных лотка, а под ними расположен вместительный ящик. Рядом с рычагом переключения передач находится ещё один ящик для хранения, а перед подстаканниками и под ними расположены длинные лотки.
Skoda сообщила, что в Elroq не будет панорамного люка на крыше, в отличие от Enyaq. Размер колёсных дисков будет варьироваться от 19 до 21 дюйма.
Elroq еще не прошел тестирование Euro NCAP, но ожидается, что он получит высокие оценки благодаря своей связи с Enyaq.
Elroq - первая модель Skoda, представленная в новом стиле компании, получившем название Modern Solid. Это отход от современного стиля Skoda.
Конкурентные модели электромобилей:
Конкуренты, с другим типом двигателя:
Это полноприводный, полностью электрический Компактный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации RS 84 kWh AWD Electric - Электродвигатель с максимальным запасом хода 550 километров и емкостью аккумулятора 84 кВтч. Обеспечивает мощность 340 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5.4 секунд и развивать максимальную скорость 180 километров в час. (E) Два электромотора на каждую ось. Полный привод. Автоматическая коробка передач имеет одну скорость. Объем багажника от 470 литров до 1580 литров
Чешский автомобиль
Чешские автомобили Skoda в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2025-skoda-elroq-rs-84-kwh-awd-electric-1-gen/
#Skoda; #Elroq; #SkodaElroq; #CarsPIN; #Кроссовер; #Шкода; #Элрок; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #RS; #84; #kWh; #ШкодаЭлрок; #SkodaElroqRS84kWh 1277 1277
#Skoda; #Elroq; #SkodaElroq; #CarsPIN; #Кроссовер; #Шкода; #Элрок; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #RS; #84; #kWh; #ШкодаЭлрок; #SkodaElroqRS84kWh 1277 1277
Автомобиль появился в 2025 году. Производитель Шкода (Skoda), расположен в стране Чешская республика. Внедорожники Шкода Элрок различны в нескольких доступных модификациях. Эта страница с техническими данными для модели Skoda Elroq RS 84 kWh AWD Electric 2025 года выпуска (кузов ). Автомобиль Первого поколения. .
Линейка технических модификаций этого поколения:
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
340 л.с.
56 000 $ | |||||||||||
RS 84 kWh AWD Electric | |||||||||||
Фотографии, похожих машин Шкода Элрок - Первого поколения. , но других технических модификаций и комплектаций (в кузове )
