 |
150 км/ч |
 |
11 сек. |
 |
120 л.с.
225 Нм
|
 |
40 kWh
Заряд
|
 |
300 км
Запас хода
|
 |
1410 кг. |
Renault 4 E-Tech — это новая модель из возрождённой серии культовых автомобилей французского бренда. Она немного больше, чем Renault 5, и меньше, чем Megane.
Модификации автомобиля
Renault представила свою новую полностью электрическую модель Renault 4 E-Tech. Это ретро-футуристическое переосмысление экономичного автомобиля, выпускавшегося французской компанией с 1960-х до середины 1990-х годов.
Renault 4 E-Tech — это универсальный электромобиль, который отвечает различным потребностям автовладельцев. Он современный, функциональный и комфортный.
Элементы оригинального дизайна включают линии капота, продолжающиеся до нижней части решётки радиатора, форму заднего стекла, три линии на дверях, напоминающие пластиковые защитные панели оригинала, и характерные формы крыши с дополнительными решётками.
Renault 4 E-Tech имеет уникальную решётку радиатора с подсветкой, а также подсвечивающийся логотип Renault. Необычно смотрится линия разреза на переднем капоте, которая также напоминает об оригинале.
Оригинальный Renault 4 имеет ретро-футуристический дизайн. Решётка радиатора выполнена из цельного куска, но с непрерывной подсветкой, которая обрамляет центральный логотип Renault.
Оригинальная брезентовая крыша стала электрической и теперь открывается нажатием кнопки или с помощью голосового управления, обеспечивая пассажирам возможность наслаждаться видом неба.
Внутри автомобиля находятся два горизонтальных экрана. Стандартный 10-дюймовый мультимедийный экран может быть оснащён системой Opener Link, которая позволяет использовать различные приложения из Google Play, например, Google Maps, чтобы составлять маршруты с учётом расположения зарядных станций и предварительно заряжать аккумулятор перед остановкой.
Модель Renault 4 E-Tech оснащена виртуальным спутником Reno, который обладает индивидуальностью. Аватар использует искусственный интеллект OpenAI ChatGPT для ответов на вопросы.
Сзади расположены культовые трехкомпонентные фонари оригинала с современными линиями и фирменной светодиодной подсветкой.
Задние колёса Renault 4 украшены фирменными боковыми стёклами, которые были особенностью оригинального автомобиля. Спойлер напоминает об оригинальной форме крыши, а наклейка, идущая от боковин ветрового стекла до колёсных арок, напоминает о передних крыльях оригинального Renault 4.
В Renault 4 E-Tech присутствуют все элементы, которые создавали уникальность оригинала, включая узнаваемый стиль кузова. В то же время это современный городской автомобиль с дерзким и стильным дизайном, а также множеством сложных и высокотехнологичных деталей.
Новый Renault 4 E-Tech построен на платформе AmpR, но он больше и ориентирован на внедорожный класс, и использует 68% общих компонентов с электрическим Renault 5.
Пространство оборудовано различными элементами: четырьмя крепёжными крючками, двумя крючками для сумок, резиновыми лентами для фиксации предметов и продуманными отделениями для хранения. Также имеется 35-литровая ниша под полом для зарядного кабеля.
Есть много функций безопасности и комфорта, которые редко встречаются в сегменте B. Среди них система оповещения о безопасном выходе для задних пассажиров, активная помощь водителю, система центрирования по полосе, мониторинг слепых зон и функция парковки без участия водителя.
Возрождение Renault 4 в виде универсального электрического городского автомобиля с функциональным и ультрасовременным дизайном стало результатом страсти и эмоций.
Оригинальный Renault 4, выпущенный в 1960-х годах, был простым и функциональным автомобилем для всех: и для мужчин, и для женщин. Этот автомобиль был доступен для жителей городов, сельской местности и тех, кто жил в небольших городах.
Renault 4 E-Tech помогает компании развивать электромобили в Европе. Этот автомобиль дополняет модельный ряд, включая Megane, Scenic и новый электрический Renault 5 E-Tech.
Новый эксклюзивный цвет, зеленый От-де-Франс, отдает дань голубому цвету Иль-де-Франса 1960-х годов и объединяет шесть других оттенков: Белый как лед, городской серый, Бриллиантово-черный, Карминно-красный, терракотово-коричневый и Облачно-голубой.
В технологическом плане Renault 4 не является лидером, но и не разочаровывает. Водителю предоставляется цифровая приборная панель с диагональю 10,1 дюйма (в базовых моделях — 7 дюймов). Центральный сенсорный экран имеет диагональ 10 дюймов во всех версиях.
Задняя дверь с электроприводом, широким проёмом и низким порогом обеспечивает объём грузового пространства 420 литров. Его можно увеличить благодаря откидному заднему сиденью.
Это переднеприводный,
полностью электрический
Компактный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров.
Двигатель, в спецификации 40 kWh FWD -
Электродвигатель
с максимальным запасом хода 300 километров и емкостью аккумулятора 40 кВтч. Обеспечивает
мощность 120 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд и развивать максимальную скорость 150 километров в час.
(E) Электромотор на передней оси. Передний привод. Автоматическая коробка передач имеет одну скорость.
Объем багажника
от 420 литров до 1450 литров
Французские автомобили Renault в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2025-renault-4-e-tech-40-kwh-fwd-2-gen/
#Renault; #4ETech; #Renault4ETech; #CarsPIN; #Кроссовер; #Рено; #4ЕТек; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #40; #kWh; #FWD; #Рено4ЕТек; #Renault4ETech40kWhFWD 1114 1113
