 |
250 км/ч |
 |
4.9 сек. |
 |
600 л.с.
900 Нм
1700 об/мин.
|
 |
16.7 л.
Средний расход |
 |
6.7 литров
6749 см³
|
 |
2710 кг. |
Рестайлинг роскошного внедорожника Rolls‑Royce Cullinan привносит смелые изменения — автомобиль становится ещё современнее и динамичнее, но при этом не утрачивает своего фирменного благородного величия.
Модификации автомобиля
Rolls‑Royce Cullinan занимает исключительное положение в мире автомобилей. Модель изящно соединяет в себе гиперэксклюзивное мастерство исполнения и практичную функциональность — то, что раньше казалось едва ли не противоречием.
Этот автомобиль словно создан на стыке двух миров. Он безупречно вписывается в атмосферу мегаполиса: его силуэт органично смотрится у входа в бутик высокой моды в Милане, подчёркивая статус владельца. Но стоит сменить маршрут — и Cullinan с лёгкостью адаптируется к новым условиям.
Обновлённый дизайн кузова Cullinan подчёркивает чёткие вертикальные линии и отсылает к морской эстетике: в облике машины угадываются черты роскошных суперяхт и монументальных небоскрёбов.
Культовая решётка радиатора Pantheon из нержавеющей стали впервые получила подсветку — это отличает модель от электрического Spectre. Решётка органично вписана в обновлённый нижний цоколь с горизонтальной хромированной окантовкой, которая подчёркивает статусность автомобиля.
Дизайн бампера вдохновлён силуэтом современной яхты. Наклонные линии передних нижних воздухозаборников образуют характерную V‑образную форму — она напоминает нос судна, рассекающего водную гладь. Это решение придаёт облику динамичности и подчёркивает связь с морской тематикой.
Передняя часть автомобиля заметно преобразилась благодаря новым светодиодным дневным ходовым огням (DRL). Они тянутся вертикально вниз по краям кузова, формируя широкую и выразительную линию, которая усиливает доминирующий силуэт модели. При этом основные фары стали чуть более утончёнными, что добавило облику изысканности.
Впервые для Cullinan предложены массивные 23‑дюймовые легкосплавные колёса с семью спицами, изготовленные методом фрезеровки. При этом сохранилась фирменная технология саморегулирующихся центральных дисков — благодаря ей монограмма «RR» всегда остаётся в вертикальном положении, подчёркивая безупречность стиля.
Интерьер Rolls‑Royce Cullinan — это гармоничное слияние вековых традиций мастерства и передовых технологий. Салон автомобиля продуман до мелочей: он превращается в личное убежище, где цифровая современность органично сочетается с природной эстетикой.
На стеклянной панели со стороны пассажира расположились элегантные аналоговые часы. Их дополняет миниатюрная фигурка Spirit of Ecstasy — она помещена в своеобразную витрину и подсвечена, будто драгоценный экспонат. Этот элемент напоминает о легендарном наследии бренда, добавляя интерьеру нотку утончённой роскоши.
Особое очарование приборной панели придаёт декоративный городской пейзаж, выгравированный напротив водителя. Семь тысяч уникальных точек складываются в изображение, которое словно оживает в сумерках. Игра света и тени создаёт завораживающий эффект, напоминающий ночной город с его огнями и тайнами.
Взгляд сразу притягивает приборная панель — бесшовная стеклянная конструкция протянулась от одной стойки к другой, создавая эффект невесомости и простора.
Со стороны водителя разместилась полностью цифровая комбинация приборов. В неё встроена операционная система SPIRIT: с её помощью владелец может по своему вкусу настраивать цвета циферблата — словно подбирать настроение для каждого путешествия.
Материалы интерьера подчёркивают статус автомобиля и заботу бренда об экологии. Каждый сантиметр материала говорит о скрупулёзности подхода и стремлении сочетать роскошь с ответственностью перед природой.
Полностью обновлённый задний бампер оснащён защитной накладкой из нержавеющей стали с зеркальной отделкой. В него органично вписаны патрубки выхлопной системы, а глянцевые чёрные накладки создают едва заметный визуальный эффект подъёма.
Cullinan оснащён системой рулевого управления на четыре колеса. На низких скоростях задние колёса поворачиваются в направлении, противоположном передним, — за счёт этого радиус поворота сокращается, а парковка и движение в стеснённых городских условиях становятся заметно проще.
На центральной консоли есть кнопка «Off‑Road»: при её активации электроника адаптирует автомобиль к сложному рельефу. Система перераспределяет крутящий момент между колёсами, корректирует работу дроссельной заслонки и поднимает пневмоподвеску на 40 мм. Благодаря этим изменениям Cullinan уверенно преодолевает участки с глубоким снегом, грязью или песком.
Наряду с изысканным шпоном — например, серым ясенем — здесь появилась уникальная ткань Duality Twill. Эта саржа в морском стиле создана из бамбуковых волокон: чтобы воплотить её в жизнь, мастерам потребовалось до 2,2 миллиона стежков и 11 миль ниток.
Интерьеры других Роллс-Ройс Куллинан:
В багажнике предусмотрена система с электроприводом: по нажатию кнопки на полу из него выдвигаются два кожаных кресла и столик для коктейлей. Кресла ориентированы к задней части салона — такое решение удобно для отдыха на природе, у моря или во время мероприятий на открытом воздухе.
Сиденья с перфорированной кожаной обивкой притягивают взгляд и дарят особые тактильные ощущения. Микроскопические отверстия — их здесь до 107 000 на каждом сиденье — создают необычный визуальный эффект. Узор отражает меняющиеся формы облаков над Гудвудом, где находится штаб‑квартира бренда.
Двери закрываются автоматически по нажатию скрытой кнопки, выдвижные столики с электроприводом готовы к использованию в любой момент, а независимые информационно‑развлекательные системы с сенсорными экранами позволяют настроить досуг по своему вкусу.
Пневмоподвеска с высокой степенью изоляции и дополнительная стеклянная перегородка, отделяющая багажное отделение от зоны задних сидений, создают уникальную акустическую атмосферу. Поездка превращается в нечто волшебное — будто полёт на ковре‑самолёте, где тишину нарушают лишь ваши мысли и мягкий шелест дороги за окнами.
Выход оригинального Cullinan был настоящим вызовом для бренда. В тот момент решение создать роскошный внедорожник выглядело смелой, почти дерзкой ставкой. Сегодня же эта модель по праву считается самой востребованной за всю историю Rolls‑Royce.
Ещё недавно автомобили Rolls‑Royce чаще всего ассоциировались с пассажирами, доверяющими управление профессиональному шофёру. Cullinan изменил правила игры: сегодня менее 10% его владельцев прибегают к услугам водителя. Подавляющее большинство предпочитает садиться за руль самостоятельно — и получать удовольствие от процесса.
Модель заметно омолодила аудиторию бренда: средний возраст покупателей Rolls‑Royce снизился с 50 до 43 лет. Cullinan больше не воспринимается как величественное средство передвижения для торжественных выездов. Он заявляет о себе как о спутнике активного роскошного образа жизни.
Cullinan готов к приключениям: уверенно преодолеет песчаные дюны в Дубае, проложит путь к заснеженному шале в Аспене и при этом сохранит ощущение комфорта и элегантности. В этом и заключается его суть: роскошь без границ, доступная здесь и сейчас, — в городе и за его пределами.
Cullinan не просто конкурирует с другими роскошными внедорожниками — он задаёт собственные правила игры. Эксклюзивная платформа, философия комфорта вместо спортивности и непревзойдённый уровень ручной сборки создают уникальное предложение, которое сложно повторить. Это автомобиль для тех, кто ищет абсолютную уникальность и безупречное ощущение привилегированности в каждой детали.
Английские автомобили Rolls-Royce в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2024-rolls-royce-cullinan-black-badge-1-gen-1-restyle/
#RollsRoyce; #Cullinan; #RollsRoyceCullinan; #CarsPIN; #Кроссовер; #РоллсРойс; #Куллинан; #КарсПИН; #Black; #Badge; #рестайлинг; #РоллсРойсКуллинан; #RollsRoyceCullinanBlackBadge 1334 1334