Американский автомобиль
2024 Ford Puma ST 1.0 EcoBoost Mild Hybrid PowerShift FWD, 2-е поколение, 1-й рестайлинг - цена и характеристики Форд Пума
 |
210 км/ч |
 |
7.4 сек. |
 |
170 л.с.248 Нм 3000 об/мин. |
 |
6.5 л.Средний расход |
 |
1 литра999 см³ |
 |
1315 кг. |
Визуальные изменения включают красные значки ST, большие 19-дюймовые диски, красные тормозные суппорты и двухствольную выхлопную систему, выступающую из заднего бампера.
Модификации автомобиля
Puma ST — настоящий шедевр и самый интересный кроссовер в своём классе. Благодаря манёвренности, управляемости и регулируемым возможностям, он значительно превосходит автомобили Volkswagen, Audi и другие аналогичные модели.
Быстрые автомобили Ford занимают особое место в сердцах многих людей. Например, модель Escort RS Cosworth вызывает восхищение у поклонников, или более свежими предложениями подразделения Ford ST.
ST имеет более быстрое управление, жёсткую подвеску и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости по сравнению с обычной Puma. Если вы выберете пакет Performance Pack (только для моделей с механической коробкой передач), то получите механический дифференциал повышенного трения и специальные шины.
В дополнение к агрессивному обвесу Ford Puma ST и заднему спойлеру на крыше вы получаете спортивные сиденья Recaro с подогревом спереди, плоское рулевое колесо и множество эмблем ST по всему кузову.
Если вам нужен внедорожник, а не традиционный хот-хэтч, то Ford Puma ST — отличный вариант. Это универсальный автомобиль с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Инженеры компании трудятся без отдыха, поэтому неудивительно, что мы ценим их разработки, такие как улучшенные версии супермини Fiesta, хэтчбека Focus или невероятно популярного кроссовера Puma.
Основное отличие между хетчбэком и внедорожником заключается в задней торсионной подвеске. Для компенсации повышенного центра тяжести в конструкции Puma жёсткость увеличена на 40% по сравнению с Fiesta.
Дизайн бамперов модели похож на существующую отделку ST-Line, но выборочное использование чёрной краски и разных узоров решётки радиатора придаёт ST более строгий вид.
Передний сплиттер действительно увеличивает прижимную силу на 80% по сравнению со стандартным автомобилем. Ford утверждает, что большое заднее антикрыло и диффузор также оказывают положительное влияние на заднюю часть.
Ford расширил модельный ряд Puma ST, добавив гибридный силовой агрегат с семиступенчатой автоматической коробкой передач Powershift. Этот двигатель является самым мощным среди 1,0-литровых трёхцилиндровых агрегатов EcoBoost с системой MHEV.
На неровной дороге кажется, что Puma ST раскачивается больше, чем её сестра Fiesta. Однако на хорошем асфальте это ощущение уходит на второй план, и Puma остаётся приятным и захватывающим автомобилем для комфортной езды.
В салоне Ford Puma ST появились спортивные сиденья Ford Performance, облегающие фигуру, рулевое колесо с плоским дном и надписью ST, новые педали и рычаг переключения передач.
Беспроводная зарядка для смартфонов, датчики парковки по всему периметру и 12,3-дюймовый цифровой дисплей для водителя также входят в стандартную комплектацию.
В Puma ST много места для хранения благодаря вместительным дверным отсекам, отделению перед рычагом переключения передач, ещё одному под передним подлокотником и паре подстаканников между передними сиденьями.
Puma ST оснащён восьмидюймовым сенсорным экраном, таким же, как в моделях Puma и Fiesta. Система Ford проста в использовании, кнопки быстрого доступа расположены во всплывающем меню на экране, а не отдельно.
Рулевое колесо, педали и сиденье водителя идеально сочетаются и расположены близко друг к другу, что придаёт автомобилю спортивный вид. Положение водителя удобное, и вы получаете слегка приподнятое сиденье, соответствующее статусу внедорожника.
Ford Puma ST оснащён различными системами безопасности, включая автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов, систему удержания в полосе движения и контроль давления в шинах. Также имеется система контроля слепых зон и другие средства безопасности, которые помогают водителю.
Hyundai Kona N может быть главным соперником Puma ST, но пока неизвестно, появится ли "заряженная" версия нового Kona второго поколения, выпущенного ранее в этом году.
Конкурентные модели Mild Hybrid MHEV/HEV (мягких, без зарядки) гибридов:
В комплектациях: ST, Gen-E, Line X
Это переднеприводный, Компактный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации ST 1.0 EcoBoost Mild Hybrid PowerShift FWD - Турбонаддув (турбина) R3 (рядный) , объёмом 1 литра развивает мощность 170 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 7.4 секунд и развивать максимальную скорость 210 километров в час. Гибрид. ДВС спереди. + Электромотор на передней оси. Передний привод. Автоматическая коробка передач имеет 7 скоростей. Расход топлива, от 6.5 литров на 100 км, по шоссе. Объем топливного бака 42 литра. Объем багажника от 523 литра до 1216 литров
Американский автомобиль
Американские автомобили Ford в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2024-ford-puma-st-1-0-ecoboost-mild-hybrid-powershift-fwd-2-gen-1-restyle/
#Ford; #Puma; #FordPuma; #CarsPIN; #Кроссовер; #Форд; #Пума; #КарсПИН; #ST; #1.0; #EcoBoost; #рестайлинг; #ФордПума; #FordPumaST1.0EcoBoost 1135 1135
#Ford; #Puma; #FordPuma; #CarsPIN; #Кроссовер; #Форд; #Пума; #КарсПИН; #ST; #1.0; #EcoBoost; #рестайлинг; #ФордПума; #FordPumaST1.0EcoBoost 1135 1135
Автомобиль появился в 2024 году. Производитель Форд (Ford), расположен в стране США. Внедорожники Форд Пума различны в нескольких доступных модификациях. Эта страница с техническими данными для модели Ford Puma ST 1.0 EcoBoost Mild Hybrid PowerShift FWD 2024 года выпуска (кузов ). Автомобиль Второго поколения. Рестайлинг.
Линейка технических модификаций этого поколения:
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
170 л.с.
34 000 $ | |||||||||||
ST 1.0 EcoBoost Mild Hybrid PowerShift FWD | |||||||||||
Фотографии, похожих машин Форд Пума - Второго поколения. Рестайлинг, но других технических модификаций и комплектаций (в кузове )
