 |
225 км/ч |
 |
3.9 сек. |
 |
544 л.с.
795 Нм
|
 |
83.9 kWh
Заряд
|
 |
520 км
Запас хода
|
 |
2215 кг. |
BMW i4 M50 в обновлённой версии - это не просто электромобиль, а заявление о стиле. Он умело соединяет в себе узнаваемые черты классического BMW «Gran Coupe» и мощь двухмоторного силового агрегата. Этот автомобиль не кричит о своей силе, он демонстрирует её через утончённые линии и продуманные детали.
Модель создана для тех, кто хочет ощутить «настоящий BMW» в электрической ипостаси: без радикального футуризма, но с фирменной управляемостью, драйвом и вниманием к деталям. Это не «приложение на колёсах», а полноценный спортивный седан, который остаётся верным ДНК марки — даже без звука двигателя внутреннего сгорания.
BMW i4 M50 доказывает, что переход на электротягу не означает отказ от ценностей бренда. Он сохраняет: фирменную управляемость BMW с точной реакцией на действия водителя; ощущение вовлечённости в процесс вождения; премиальное качество отделки и сборки; спортивный силуэт и агрессивные черты дизайна M‑серии.
Элегантный силуэт четырёхдверного лифтбека остался неизменным. Пропорции по‑прежнему безупречны, но обновлённая версия получила штрихи, характерные для линейки M. Они добавили облику нотку дерзости, не нарушая гармонии: теперь в спокойном силуэте читается скрытая энергия, готовая вырваться в любой момент.
Решётка радиатора теперь оформлена горизонтальными планками — этот ход сменил прежний узор в виде сот и сделал образ более строгим и современным. Фары стали уже, их линии обрели дополнительную остроту. Новая подсветка в форме стрелок словно указывает путь вперёд, добавляя динамичности и подчёркивая направленность движения.
Интерьер BMW i4 M50 воплощает философию марки: здесь роскошь органично сочетается с передовыми технологиями. При этом салон не скатывается в радикальный минимализм, свойственный многим электромобилям, — он сохраняет узнаваемые черты BMW и ощущение классической премиальности.
Расширенная система освещения создаёт нужную атмосферу — от сдержанной элегантности до энергичного свечения, дополняющего спортивный дух модели. Обновлённые центральные вентиляционные отверстия не только выполняют свою функцию, но и выступают как элемент дизайна.
Задние фонари Laserlight, ранее доступные лишь на высокопроизводительном M4 CSL, теперь украшают и i4 M50. Их особенность — замысловатые нити из стекловолокна, создающие эффект глубины и объёма. В сумерках и ночью они играют светом, формируя завораживающий 3D‑эффект. Чёрный глянцевый рассеиватель заменил прежние серые акценты.
BMW предлагает новые оттенки, способные подчеркнуть индивидуальность владельца. Огненно‑красный Fire Red (известный в США как «красный Вегас») притягивает взгляды и добавляет автомобилю экспрессии. Cape York Green — более сдержанный, но не менее выразительный: он играет на свету, раскрывая глубину цвета и придавая облику особую харизму.
Дополняют картину новые аэродинамические колёсные диски диаметром 19 и 20 дюймов. Они не просто красивы — их форма продумана так, чтобы минимизировать сопротивление воздуха, подчёркивая спортивный характер модели. Каждая линия, каждый элемент работают на общий образ.
Центральный элемент интерьера — впечатляющий изогнутый дисплей. Он объединяет 12,3‑дюймовую панель приборов и 14,9‑дюймовый сенсорный экран в единую плавную линию, которая словно парит над приборной панелью.
В 2025 году система будет работать под управлением операционной системы iDrive 8.5. Функция «Быстрый выбор» делает навигацию по меню интуитивно понятной: нужные опции находятся в пару касаний, а логика интерфейса не заставляет отвлекаться от дороги.
Практичность BMW i4 M50 соответствует его статусу лифтбека. Объём багажника составляет 470 литров — этого достаточно для повседневных задач и коротких путешествий. Если нужно перевезти что‑то габаритное, задние сиденья можно сложить: тогда пространство увеличивается до внушительных 1290 литров.
В отличие от моделей вроде Tesla или Rivian, где акцент смещён в сторону цифровых решений и аскетичного дизайна, BMW делает ставку на тактильность и эмоции. Интерьер i4 M50 продуман до мелочей: материалы, посадка, эргономика — всё работает на ощущение премиальности. При этом технологии не уходят на второй план: они интегрированы так, чтобы усиливать удовольствие от вождения.
Из‑за покатой линии крыши пространство над головами задних пассажиров несколько ограничено. Людям высокого роста может быть чуть менее комфортно на втором ряду, чем в традиционных седанах. Однако для большинства ситуаций места вполне достаточно, а продуманная эргономика сидений компенсирует этот момент.
i4 M50 занимает особую нишу в модельном ряду BMW — он открывает линейку Electric M, объединяя философию M‑Performance с преимуществами электротяги. Это не экспериментальная модель для ранних последователей, а продуманный продукт для взыскательных покупателей.
i4 M50 остаётся самой продаваемой моделью BMW M. Она опережает по продажам даже легендарные бензиновые модели — M2 и M3. Это говорит о том, что концепция «электрического M» нашла отклик у аудитории, готовой принять инновации без отказа от традиций.
Хотя i4 M50 и не относится к «полноценным» моделям класса M вроде M3, он позиционируется как автомобиль категории M Performance. Это означает: сохранение спортивной ДНК BMW; акцент на удовольствие от вождения; баланс между повседневной практичностью и динамикой.
По мощности модель превосходит многих конкурентов в сегменте электрических седанов. В режиме Sport она выдаёт до 544 л. с. — это заметно больше, чем у Tesla Model 3 2024 года (455 л. с.) или Polestar 2 (455 л. с.). При этом BMW делает ставку не только на цифры: инженеры уделили особое внимание шасси, отзывчивости управления и тактильным ощущениям, чтобы сохранить фирменный «баварский» характер.
Материалы отделки подчёркивают статус модели. Новинка 2025 года — обивка M Performtex. Этот экологичный и лёгкий материал не уступает коже в тактильных ощущениях, но при этом соответствует современным трендам устойчивого развития.
Для ценителей классики по‑прежнему доступна кожа Vernasca — теперь в эффектных двухцветных решениях, например, в сочетании чёрного и красного. Такое сочетание добавляет интерьеру динамики и подчёркивает спортивный характер модели.
Спортивные акценты пронизывают весь салон. Новое рулевое колесо с плоским дном и красной стрелкой на отметке «12 часов» сразу задаёт настрой: этот автомобиль создан для тех, кто любит ощущать связь с дорогой.
i4 M50 ориентирован на ценителей вождения, для которых автомобиль - это продолжение их стиля жизни. Его покупатель: не готов жертвовать качеством сборки ради технологического минимализма; ценит отточенную управляемость и обратную связь от дороги; ищет баланс между инновациями и традициями; хочет ощущать характер автомобиля, а не просто управлять гаджетом на колёсах.
В комплектациях: Sport, M Sport
Немецкие автомобили BMW в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2024-bmw-i4-m50-xdrive-1-gen-1-restyle-g26/
#BMW; #i4; #BMWi4; #CarsPIN; #Седан; #БМВ; #ай4; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #M50; #xDrive; #рестайлинг; #G26; #БМВай4; #BMWi4M50xDrive 1321 1321
