Немецкий автомобиль
Электромобиль 2024 Audi A6 Avant e-tron performance 100 kWh - цена и характеристики Ауди А6 Авант е-трон
 |
210 км/ч |
 |
5.4 сек. |
 |
367 л.с.565 Нм |
 |
100 kWhЗаряд |
 |
720 кмЗапас хода |
 |
2260 кг. |
S6 Avant e‑tron создан для тех, кто ценит высокую производительность, но не готов жертвовать практичностью. Он умело сочетает динамику спорткара с функциональностью семейного универсала, а интеллектуальные технологии делают каждую поездку комфортнее и предсказуемее.
Модификации автомобиля
Автомобиль подойдёт тем, кто ценит динамику и удовольствие от вождения, но не готов жертвовать функциональностью и вместительностью. Универсал сохраняет все преимущества вместительного кузова — просторный салон, большой багажник и гибкость трансформации.
Audi S6 Avant e‑tron — это продуманный выбор для взыскательного водителя. Он сочетает в себе преимущества универсала и электрокара, предлагает премиальный уровень комфорта и технологий, а также находит золотую середину между доступностью и производительностью.
Передняя часть притягивает взгляд необычной компоновкой — так называемым «разделённым светом». Высоко расположенные дневные ходовые огни (DRL) словно парят над массивной решёткой радиатора, а под ними — большие матричные светодиодные фары. Спортивные воздухозаборники подчёркивают характер машины: она готова к движению, даже когда стоит на месте.
Профиль автомобиля подчёркивает его спортивный нрав. Низкая посадка и обтекаемый силуэт сочетаются с 21‑дюймовыми легкосплавными дисками, которые из‑за своего рисунка напоминают «вращающиеся звёзды ниндзя». Вместо традиционных зеркал здесь тонкие рамки с камерами. Решение не только выглядит смело, но и снижает лобовое сопротивление, помогая аэродинамике.
Audi A6 e-tron демонстрирует прогрессивную философию дизайна, сочетающую эстетику с производительностью. Дизайн, заимствованный у Audi RS e-tron GT, отличается удлиненной колесной базой, короткими свесами и динамичной линией крыши купе.
Передняя часть автомобиля украшена широкой шестигранной искусственной решеткой радиатора в цвет кузова с четырьмя кольцами Audi, окруженными сетчатыми панелями и открытыми воздухозаборниками сбоку и снизу.
Архитектура салона под названием Softwrap создаёт ощущение уютного кокона. В отделке использованы премиальные материалы: тонкая кожа Наппа и микрофибра Dinamica. Их тактильные качества и визуальная привлекательность подчёркивают статус модели, а плавные линии обивки усиливают эффект защищённости и комфорта.
Интерьер A6 e-tron выполнен в стиле премиум-класса с использованием высококачественных материалов. Автомобиль оснащен большим тонким изогнутым панорамным дисплеем и головным дисплеем с дополненной реальностью.
Цифровые приборы и центральный информационно-развлекательный дисплей размещены на одном изогнутом экране. Дополнительно для переднего пассажира может быть установлен меньший дисплей.
Чёрная аппликация в нижней части кузова, предположительно, должна была визуально уменьшить высоту автомобиля, но на самом деле только привлекает внимание. Формы и пропорции больше подходят для модели Avant, где они создают солидный и приземистый вид.
Внешний облик S6 Avant e‑tron построен вокруг идеи аэродинамической элегантности. Коэффициент лобового сопротивления — всего 0,24, что ставит модель в ряд самых обтекаемых серийных универсалов. Линии кузова текут плавно, без резких переходов, создавая впечатление, будто автомобиль создан для того, чтобы рассекать воздух с минимальным усилием.
Автомобиль оснащён умной системой, которая берёт часть забот на себя. Когда вы задаёте в навигацию точку с зарядной станцией, система активирует интеллектуальное управление температурой аккумулятора. Она автоматически подготавливает батарею к быстрой зарядке ещё по пути — так достигается максимальная скорость пополнения энергии сразу после прибытия.
Audi сознательно поднимает планку оснащения: ряд высокотехнологичных функций, которые у конкурентов предлагаются как дорогие опции, здесь входят в базовую комплектацию. Эти решения подчёркивают статус модели и делают её предложение ещё более привлекательным: покупатель получает премиальный опыт «из коробки», не тратя дополнительные средства на дооснащение.
Информационно-развлекательная система использует искусственный интеллект для изучения ваших предпочтений и голосовое управление, которое распознаёт более 800 команд.
Интерьер Audi встречает впечатляющей «цифровой сценой» — массивным изогнутым панорамным дисплеем, который возвышается над приборной панелью и задаёт тон всему пространству. Это не просто экран, а центр управления, где каждая функция подчинена идее максимального удобства и погружения в современный технологический мир.
Благодаря 800‑вольтовой архитектуре автомобиль заряжается от 10 % до 80 % всего за 21 минуту при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 270 кВт. Если у вас в запасе всего 10 минут, этого хватит, чтобы пополнить запас хода на 265 км — можно быстро перекусить или размяться, а машина тем временем будет готова к продолжению пути.
Адаптивная пневмоподвеска — обеспечивает плавность хода и подстраивается под дорожные условия, сохраняя комфорт даже на неровностях. Головной дисплей с дополненной реальностью — выводит важную информацию прямо в поле зрения водителя, улучшая безопасность и удобство навигации.
Рулевое управление кажется немного отстранённым и похожим на управление в видеоиграх, так как оно не требует больших усилий при более точном регулировании. Педаль тормоза нажимается естественно, а управление ею легко регулируется.
В топовых комплектациях доступен головной дисплей с дополненной реальностью (AR): он проецирует данные о навигации и предупреждения о дорожных ситуациях прямо на лобовое стекло — так, чтобы информация органично вписывалась в реальный пейзаж перед глазами водителя. Всё необходимое оказывается в поле зрения, не требуя переключения внимания.
Audi S6 Avant e‑tron — это не просто мощный электромобиль, а продуманный спутник для дальних путешествий. Он стирает границы между классическими представительскими универсалами и передовыми электрическими моделями, предлагая сочетание динамики, вместительности и интеллектуальных технологий для повседневного комфорта.
Особая деталь — 27‑литровый отсек для зарядных кабелей. Он аккуратно спрятан в грузовом пространстве и позволяет держать основной отсек чистым и организованным. Больше не нужно искать место для громоздких кабелей или беспокоиться, что они испачкают вещи.
В отличие от многих электромобилей, Audi S6 Avant e‑tron умеет буксировать. Его способность достигает 2,1 тонны — это открывает новые возможности для путешествий и активного образа жизни. Теперь вы не ограничены в выборе маршрута: можете взять с собой лодку, квадроцикл или снаряжение для конного туризма.
Audi S6 Avant e‑tron занимает особую нишу в премиум‑сегменте — это высокотехнологичная модель, которая бросает вызов сразу двум категориям автомобилей: традиционным универсалам с ДВС и новым электрическим конкурентам. Бренд сознательно делает ставку на сочетание премиального комфорта, впечатляющих технических характеристик и практичности вместительного кузова.
Модель адресована покупателям, которые ищут альтернативу массивным внедорожникам. Audi предлагает иной подход: просторный салон и большой багажник универсала дополняются аэродинамической эффективностью и более низким центром тяжести. Это даёт: лучшую управляемость на высоких скоростях, стабильность в поворотах, снижение энергопотребления за счёт оптимизированной формы кузова.
S6 Avant e‑tron занимает продуманное место в иерархии премиум‑класса: он превосходит стандартный A6 e‑tron по мощности и оснащению — это более статусная и технологичная версия; при этом он остаётся доступнее высокопроизводительного Porsche Taycan Sport Turismo, предлагая сопоставимый уровень комфорта и динамики без шестизначной стартовой цены.
Конкурентные модели электромобилей:
Конкуренты, с другим типом двигателя:
В комплектациях: S line
Это заднеприводный, полностью электрический Универсал, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации performance 100 kWh - Электродвигатель с максимальным запасом хода 720 километров и емкостью аккумулятора 100 кВтч. Обеспечивает мощность 367 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5.4 секунд и развивать максимальную скорость 210 километров в час. (E) Электромотор на задней оси. Задний привод. Автоматическая коробка передач имеет одну скорость. Объем багажника от 502 литра до 1422 литра
Немецкий автомобиль
Немецкие автомобили Audi в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2024-audi-a6-avant-e-tron-performance-100-kwh-rwd-1-gen/
#Audi; #A6Avantetron; #AudiA6Avantetron; #CarsPIN; #Седан; #Ауди; #А6Авантетрон; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #performance; #100; #kWh; #АудиА6Авантетрон; #AudiA6Avantetronperformance100kWh 1043 1043
#Audi; #A6Avantetron; #AudiA6Avantetron; #CarsPIN; #Седан; #Ауди; #А6Авантетрон; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #performance; #100; #kWh; #АудиА6Авантетрон; #AudiA6Avantetronperformance100kWh 1043 1043
Автомобиль появился в 2024 году. Производитель Ауди (Audi), расположен в стране Германия. Седаны Ауди А6 Авант е-трон различны в нескольких доступных модификациях. Эта страница с техническими данными для модели Audi A6 Avant e-tron performance 100 kWh 2024 года выпуска (кузов ). Автомобиль Первого поколения. .
Линейка технических модификаций этого поколения:
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
367 л.с.
82 000 $ | |||||||||||
performance 100 kWh | |||||||||||
