Китайский автомобиль
2023 Tank 500 HEV 2.0T AT 4WD Urban - цена и характеристики Танк 500
 |
180 км/ч |
 |
7.9 сек. |
 |
245 л.с.380 Нм 4000 об/мин. |
 |
7.7 л.Город: 9 л. |
 |
2 литра1998 см³ |
 |
2605 кг. |
Tank 500 — это не просто внедорожник, а настоящий исполин на колёсах. Полноразмерный, роскошный, он уверенно заявляет о себе на дороге: с ним соседство обычных кроссоверов кажется чуть ли не скромным.
Конвертируем от РУБЛЯ:
1.2 BTC
93 000 $
79 500 €
Загрузка цены...
Какие НАШИ цены? (участвуй в правке)
Модификации автомобиля
Здесь нет выбора между проходимостью и роскошью: Tank 500 объединяет оба качества в одном кузове. Это не просто внедорожник — это универсальное транспортное средство, одинаково уверенно чувствующее себя и в плотном городском потоке, и на отдалённых трассах вдали от цивилизации.
Tank 500 даёт возможность выделиться: это автомобиль с характером, который не теряется в потоке одинаковых премиальных внедорожников. Для тех, кому статус важен, но не сводится к узнаваемому логотипу. Кому нужна индивидуальность, демонстрация собственного выбора, а не следование традициям.
Передняя часть производит мощное впечатление. Массивная решётка радиатора с солидным хромированным покрытием словно говорит: «Я здесь главный». Выпуклый капот добавляет облику «мускулистости» — в нём читается скрытая сила, готовая пробудиться по первому нажатию педали газа.
Его силуэт сразу приковывает взгляд. Чёткие линии, прямые углы — дизайн нарочито «квадратный», но не архаичный, а смелый и современный. Он не подстраивается под тренды — он их задаёт. Этот автомобиль создан, чтобы выделяться в потоке, и у него это получается без лишних усилий.
Свет фар — холодный, уверенный, безошибочно современный. Полностью светодиодная оптика освещает дорогу чётко и ярко, а вертикальные задние фонари напоминают о премиальных моделях: они не копируют, но вызывают нужные ассоциации. В них есть та же доля сдержанной роскоши, что и в лучших образцах люксового сегмента.
Компания GWM сделала ставку на высокотехнологичные решения, которые превращают вождение из рутинной задачи в удовольствие. Здесь роскошь — не в дорогих материалах и вычурных деталях, а в том, насколько легко и комфортно автомобиль подстраивается под ваши потребности.
Интерьер Tank 500 взглядом и на ощупь. Высококачественная кожа Наппа с ромбовидным напылением покрывает ключевые зоны — она не только выглядит дорого, но и приятна на ощупь, не теряет формы со временем.
Декоративные панели с древесной фактурой добавляют теплоты и естественности, создавая баланс между технологичностью и природной эстетикой. Остальные поверхности продуманы так, чтобы радовать тактильно: ни один элемент не кажется дешёвым или «пластиковым» — всё выполнено с ощущением цельности и продуманности.
Центром притяжения становится массивная информационно‑развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма. Чёткое изображение, интуитивный интерфейс и быстрый отклик делают взаимодействие с мультимедиа максимально удобным — будь то навигация, мультимедиа или настройки автомобиля.
Необычный штрих Tank 500 — аналоговые часы в центральной части панели. Они не просто показывают время: их классический дизайн добавляет интерьеру нотку традиционности и уравновешивает хай‑тек‑эстетику. Рядом — цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма: она выводит всю необходимую информацию в понятном виде, позволяя водителю держать руку на пульсе без лишних отвлечений.
Вместо стандартных тканевых сидений Tank 500 предлагает кресла из кожи Наппа с массажными подушками. Ощущение роскоши возникает с первого прикосновения: мягкая, приятная на ощупь кожа, продуманная поддержка и расслабляющий массаж в дороге — всё это доступно без переплаты, которая обычно сопровождает подобные решения у традиционных брендов.
На бездорожье Tank 500 чувствует себя как дома. Высокий дорожный просвет — от 224 до 237 мм — позволяет не бояться неровностей, а запасное колесо на двери багажника и рейлинги на крыше напоминают: этот внедорожник готов к приключениям. Он не создан для того, чтобы стоять в пробках у бизнес‑центра — он ждёт грунтовых дорог, лесных троп и видов, ради которых стоит свернуть с асфальта.
Хотите пробраться через песок? Выберите соответствующий профиль — и электроника подстроит работу двигателя, трансмиссии и тормозов. Нужно преодолеть каменистый участок? Активируйте режим «Камни» — автомобиль адаптируется под неровную поверхность. А для самых сложных ситуаций предусмотрен режим «Эксперт», где водитель получает максимальную свободу управления настройками.
Большинство модификаций уже в базовой комплектации оснащаются блокировкой заднего дифференциала и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Это серьёзное снаряжение для настоящего 4×4: оно позволяет уверенно штурмовать крутые подъёмы, спускаться по склонам и прокладывать путь там, где другие предпочтут развернуться.
Грузоподъёмность при буксировке с тормозами составляет 3 000 кг. Это делает Tank 500 отличным выбором для тех, кому нужно перевозить тяжёлые прицепы: будь то большой фургон, лодка. Конечно, при максимальной нагрузке важно учитывать условия дороги и рельеф. Автомобиль уверенно тянет заявленный вес, не теряя управляемости.
Интерьеры других Танк 500:
Размеры только подчёркивают характер. 5 078 мм в длину и 1 934 мм в ширину — Tank 500 ощутимо крупнее многих традиционных конкурентов, включая Toyota Prado 150‑й серии. Он не прячется в тени, не ищет компромиссов: это автомобиль, который занимает своё место с достоинством и без лишней суеты.
Практичность здесь идёт рука об руку с комфортом. Электрические выдвижные ступеньки появляются ровно тогда, когда нужно, и аккуратно убираются при движении — никаких лишних движений, только плавность и удобство. А боковая задняя «амбарная дверь» закрывается плавно, без усилий, подчёркивая премиальный уровень исполнения.
Интерьер Tank 500 способен потягаться с европейскими брендами премиум‑класса. В нём нет показной роскоши ради эффекта — всё выверено, продуманно, функционально. Каждая деталь говорит о том, что этот автомобиль создан для тех, кто ценит надёжность, простор и ощущение полной уверенности за рулём.
Tank 500 — сочетает американский масштаб и мощь с европейским уровнем комфорта, оставаясь при этом самобытным и узнаваемым.
Автомобиль предлагает 7‑местную конфигурацию — и это не формальность, а продуманное решение для комфорта всех пассажиров.
Салон Tank 500 решительно отходит от утилитарности, свойственной многим внедорожникам. Здесь царит атмосфера премиального комфорта: каждая деталь подчёркивает высокий статус модели, а внимание к материалам и отделке ощущается с первого прикосновения.
Сиденья — настоящие мини‑салоны релаксации. Обогрев, вентиляция и массаж позволяют настроить микроклимат и уровень расслабления под погоду и настроение. Эргономика продумана до мелочей: поддержка спины, боковой профиль и регулировка по множеству параметров помогают найти идеальную посадку даже в дальних поездках.
Второй ряд — полноценные комфортные кресла. У них есть собственная система климат‑контроля: пассажиры могут настроить температуру независимо от передней зоны. Пространство достаточно просторное, чтобы поездка не превращалась в испытание даже на большие расстояния.
Звуковое сопровождение обеспечивает аудиосистема Infinity с 12 динамиками. Она создаёт объёмную, чистую и детализированную сцену — музыка звучит так, будто вы находитесь в концертном зале. Басы глубокие, высокие частоты чёткие, середина — насыщенная: каждый жанр раскрывается по‑новому.
Места для хранения продуманы до деталей: перчаточный ящик с войлочной подкладкой — вещи внутри не скользят и не гремят; центральный подлокотник с охлаждением — идеальное место для напитков в жаркий день; дополнительные ниши и карманы расположены так, чтобы всё необходимое было под рукой, но не мешало.
Интерьер Tank 500 — это гармония технологий, комфорта и стиля. Здесь нет случайных решений: каждая деталь работает на общее впечатление, создавая среду, в которой хочется проводить время. Премиальность не отменяет удобства в мелочах. Рычаг переключения передач выполнен в хрустальном стиле — он выглядит эффектно и приятно лежит в руке.
Конкуренты, с другим типом двигателя:
Видеосравнения:
В комплектациях: Sport, Business, Custom Edition, Black Warrior, Blacktrail
Это полноприводный, Премиальный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 или 7 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации HEV 2.0T AT 4WD Urban - Турбонаддув (турбина) R4 (рядный) , объёмом 2 литра развивает мощность 245 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 7.9 секунд и развивать максимальную скорость 180 километров в час. Гибрид. ДВС спереди. + Электромотор стартер-генератор. Полный привод. Автоматическая коробка передач имеет 9 скоростей. Расход топлива, от 7.7 литров на 100 км, по шоссе. Объем топливного бака 80 литров. Объем багажника от 98 литров до 1459 литров
Китайский автомобиль
Китайские автомобили Tank в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2023-tank-500-hev-2-0t-at-4wd-urban-1-gen/
#Tank; #500; #Tank500; #CarsPIN; #Кроссовер; #Танк; #500; #КарсПИН; #HEV; #2.0T; #AT; #Танк500; #Tank500HEV2.0TAT 1275 1275
#Tank; #500; #Tank500; #CarsPIN; #Кроссовер; #Танк; #500; #КарсПИН; #HEV; #2.0T; #AT; #Танк500; #Tank500HEV2.0TAT 1275 1275
Автомобиль появился в 2023 году. Производитель Танк (Tank), расположен в стране Китай. Внедорожники Танк 500 различны в нескольких доступных модификациях. Эта страница с техническими данными для модели Tank 500 HEV 2.0T AT 4WD Urban 2023 года выпуска (кузов ). Автомобиль Первого поколения. .
Линейка технических модификаций этого поколения:
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||
|
|
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
245 л.с.
93 000 $ | |||||||||||
HEV 2.0T AT 4WD Urban | |||||||||||
Фотографии, похожих машин Танк 500 - Первого поколения. , но других технических модификаций и комплектаций (в кузове )
