Honda позиционирует ZR-V как автомобиль для молодых покупателей, заботящихся об имидже. ZR-V является промежуточным звеном между Honda HR-V и Honda CR-V.
ZR-V - потрясающий автомобиль, и если вам не нужен огромный багажник, то это будет отличный автомобиль для молодой семьи. Он хорошо выглядит, бесшумен, приятен в управлении и недорог в эксплуатации.
Интерьер ZR-V современный, с большим 9,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и 10,2-дюймовой цифровой панелью приборов.
ZR-V оснащен системой помощи водителю Honda Sensing, включая систему помощи при удержании в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
1,5-литровый бензиновый турбонаддувный двигатель обеспечивает хорошую мощность и экономичность. Рулевое управление легкое и прямое, а управляемость и отзывчивость трансмиссии впечатляют.
ZR-V занимает промежуточное положение между меньшим HR-V и большим CR-V, идет вровень с Toyota RAV4. Дизайн ZR-V отличается от других моделей Honda.
Флагманский вариант ZR-V e:HEV LX оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электромоторами.
Силовой агрегат ZR-V e:HEV состоит из двух электромоторов, бензинового генератора и системы линейного переключения передач. Управление рекуперативным торможением осуществляется с помощью подрулевых переключателей.
Силовой агрегат e:HEV может привлечь внимание "зрелых семей", но конкуренты предлагают более привлекательные варианты. ZR-V оснащен впечатляющим набором защитного оборудования в стандартной комплектации.
Интерьер автомобиля хорошо продуман и прост в использовании. Apple CarPlay подключается к ZR-V через беспроводную сеть.
ZR-V тесно связан с моделью Honda Civic. ZR-V конкурирует с Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Renault Austral.
Интерьер ZR-V хорошо отделан, а стандартное оснащение впечатляет. Доступны три основные модели: Elegance, Sport и Advance.
Дизайн ZR-V вызывает смешанные чувства, и его выбор спортивной отделки не улучшает ситуацию. Качество ручек и переключателей впечатляет, но графика на экранах простая.
Интерьер ZR-V лаконичный, с высоким качеством сборки и удобными сиденьями. Задние сиденья ZR-V имеют ограниченное пространство для пассажиров. Багажник ZR-V меньше, чем у конкурентов.
Honda ZR-V - среднеразмерный внедорожник с эффективным силовым агрегатом и стильным салоном. Салон ZR-V хорошо продуман и имеет много места для хранения.
Конкурентные модели Plug-in Hybrid PHEV/FHEV/EREV (заряжаемых) гибридов:
На 10% дешевле
Сравнить
Peugeot 408 FWD
В 2 раза дороже
Сравнить
AITO M5 AWD
На 25% дешевле
Сравнить
Mitsubishi Eclipse Cross AWD
На 25% дороже
Сравнить
Lincoln Corsair AWD
Равный по цене
Сравнить
BYD Atto 3 FWD
Равный по цене
Сравнить
Volvo C40 FWD
На 10% дороже
Сравнить   
Lexus RZ FWD
На 10% дороже
Сравнить
Audi Q4 Sportback RWD
Немного дороже
Сравнить
Ford Capri RWD
На треть дороже
Сравнить
Mercedes-Benz EQA FWD
На 25% дешевле
Сравнить
MG S5 EV RWD
На 25% дешевле
Сравнить
Ford Puma FWD
Равный по цене
Сравнить
Citroen e-C4 FWD
На 10% дешевле
Сравнить
Skoda Elroq RWD
На 10% дешевле
Сравнить
MINI Aceman FWD
Равный по цене
Сравнить
Volkswagen ID.5 RWD
В комплектациях: Smart, Technology, Leading, Elite, Exclusive, Luxury, Sport
Это переднеприводный,
Компактный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров.
Двигатель, в спецификации e:HEV 2.0 e-CVT FWD Sport -
Атмосферный двигатель R4 (рядный)
, объёмом 2 литра развивает
мощность 184 лошадиные силы, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.5 секунд и развивать максимальную скорость 170 километров в час.
Гибрид. ДВС спереди. + Электромотор на передней оси. Передний привод. Вариативная (бесступенчатая) коробка передач .
Расход топлива, от 4 литра на 100 км, по шоссе. Объем топливного бака 57 литров.
Объем багажника
от 500 литров
Автомобиль появился в 2023 году. Производитель Хонда (Honda), расположен в стране Япония.
Внедорожники Хонда ЗР-В различны в нескольких доступных модификациях.
Эта страница с техническими данными для модели Honda ZR-V e:HEV 2.0 e-CVT FWD Sport 2023 года выпуска (кузов ).
Автомобиль Первого поколения. .