 |
190 км/ч |
 |
6 сек. |
 |
288 л.с.
451 Нм
|
 |
89 kWh
Заряд
|
 |
449 км
Запас хода
|
 |
2421 кг. |
Blazer EV - красивый и просторный внедорожник, независимо от выбранной трансмиссии. Совершенно новый автомобиль, а не просто электрифицированная версия существующего Blazer.
Модификации автомобиля
Chevrolet Blazer EV - это еще один шаг бренда вперед, к его электрическому будущему. В дополнение к Bolt EV, Blazer EV отличается большим стилем, модельным рядом и функциональностью.
Blazer EV - мощный электрический внедорожник с просторным салоном и великолепным дизайном, первый автомобиль на новой платформе Ultium от GM.
У Blazer EV четкие линии кузова, красивые 21-дюймовые диски из обработанного алюминия, задний спойлер, стремительная линия крыши, которая выглядит потрясающе.
Этот внедорожник выглядит очень спортивно, и вы, скорее всего, никогда не догадаетесь, что это электромобиль. Если бы Chevrolet когда-нибудь решила выпустить внедорожник Camaro, это был бы именно он.
Рельефные выступы за передними колесами скрывают разъем для зарядки со стороны водителя, обтекаемая форма которого напоминает C1 Corvette. Автомобиль оснащен черными алюминиевыми колесными дисками, глянцевыми рейлингами на крыше и черной окантовкой.
Усовершенствованная система автоматической помощи при парковке теперь доступна в качестве опции при заказе Super Cruise.
Blazer EV оснащен системой рекуперативного торможения и возможностью управления с помощью одной педали. Рулевое управление Blazer EV можно регулировать для различных уровней спортивности.
Внутри Blazer RS двухцветные сиденья из Evotex (искусственной кожи) и замши черного и красного цветов с красной прострочкой, а также красные акценты по всему салону, включая дверные панели, приборную панель и центральную консоль.
Все модели оснащены большим 17,7-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, который слегка наклонен в сторону водителя и обрамлен слева и снизу физическими элементами управления системой климат-контроля и регулятором громкости.
Дополнительный 11,0-дюймовый дисплей отображает показания приборов и другую информацию о вождении. Информационно-развлекательная система Blazer EV является последней версией GM и использует встроенный Google.
По бокам приборной панели расположены круглые вентиляционные отверстия, а в отделках RS и SS Chevrolet выбрал двухцветную черно-красную цветовую гамму.
Все модели имеют спортивный дизайн интерьера, который прекрасно сочетается с агрессивным внешним видом внедорожника.
Blazer EV оснащен системой помощи при удержании в полосе движения, автоматическим экстренным торможением и камерой заднего вида с объемным разрешением HD.
Blazer EV рассчитан исключительно на два ряда сидений, но и передние, и задние сиденья просторны и удобны для взрослых.
Все это не так уж плохо для Blazer EV, благодаря привлекательному дизайну внутри и снаружи, отличному пассажирскому пространству, продуманным функциям информационно-развлекательной системы Google для электромобилей и солидным рейтингам EPA.
Интерьеры других Шевроле Блейзер ЕВ:
Самым весомым аргументом в пользу Blazer, а не Mach-E или Ioniq 5, является его смелый дизайн. Обладая длинной колесной базой Blazer EV выглядит подтянутым и готовым к бою, а узкие фары RS во всю ширину кузова выглядят футуристично и агрессивно.
Blazer EV - красивый и надежный электрический внедорожник с широким набором доступных силовых агрегатов. Доступен в комплектациях 2LT начального уровня, RS с задним или полным приводом и, наконец, сверхскоростной SS.
Этот электрический внедорожник от американского производителя привлекает внимание многих покупателей электромобилей своими размерами и ассортиментом.
Среднеразмерный электрический внедорожник привлекает внимание покупателей электромобилей. Blazer EV дает нам представление о том, какими будут будущие электрические предложения GM.
Материалы, из которых выполнен салон Blazer EV, очень приятны на ощупь, с приятными поверхностями и твердыми пластиками с зернистостью в других местах, которые визуально скрывают их дешевизну.
Даже на максимальной скорости по шоссе в салоне не слышно ветра и дорожного шума. Единственное исключение - звуковой сигнал, предупреждающий пешеходов о приближении на низкой скорости (транслируемый снаружи, чтобы люди знали о вашем приближении).
Chevrolet Blazer EV 2024 года выпуска - хороший выбор для повседневного вождения, но имеет неоднозначные отзывы о управляемости и торможении. Blazer EV ведет себя плавно и бесшумно на шоссе, но в городе с трудом преодолевает ухабы.
Это полноприводный,
полностью электрический
Комфортный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров.
Двигатель, в спецификации RS AWD -
Электродвигатель
с максимальным запасом хода 449 километров и емкостью аккумулятора 89 кВтч. Обеспечивает
мощность 288 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд и развивать максимальную скорость 190 километров в час.
(E) Два электромотора на каждую ось. Полный привод. Автоматическая коробка передач имеет одну скорость.
Объем багажника
от 722 литра до 1674 литра
Американские автомобили Chevrolet в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2023-chevrolet-blazer-ev-rs-awd-1-gen/
#Chevrolet; #BlazerEV; #ChevroletBlazerEV; #CarsPIN; #Кроссовер; #Шевроле; #БлейзерЕВ; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #RS; #AWD; #ШевролеБлейзерЕВ; #ChevroletBlazerEVRSAWD 1038 1038
