 |
250 км/ч |
 |
4.8 сек. |
 |
490 л.с.
700 Нм
1750 об/мин.
|
 |
1.1 л.
Гибридный режим (min) |
 |
3 литра
2998 см³
|
 |
2420 кг. |
BMW X5 позиционируется как солидный, спортивный автомобиль представительского класса, сочетающий в себе передовые технологии и агрессивный внешний вид. Автомобиль полностью лишён ретростиля и выглядит современно и прогрессивно.
Модификации автомобиля
BMW X5 сочетает в себе всё, за что любят эту модель: статусность, комфорт, передовые технологии и теперь — ещё и разумную экономичность гибридной системы. Дизайн стал ещё более выразительным: линии кузова обрели дополнительную чёткость, а фирменный стиль BMW раскрылся по‑новому.
BMW X5 - премиальный, подключаемый гибридный среднеразмерный внедорожник. Модель, позиционируемая как обновленная версия Life Cycle Impulse, получила значительные изменения в дизайне, технологиях и силовой установке по сравнению со своим предшественником.
Агрессивная элегантность: в передней части автомобиля острые углы сочетаются с обширными поверхностями. Внушительная решётка радиатора в сочетании с рельефным передним бампером придаёт автомобилю стремительный и напористый вид.
Современная высокотехнологичная эстетика: такие элементы, как решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящные трёхмерные задние фонари с цифровым управлением, придают автомобилю футуристический вид, особенно в тёмное время суток.
Пропорциональная мощь: длинный капот, короткий передний свес и покатая линия крыши создают классический силуэт заднеприводного автомобиля, несмотря на то, что это полноприводный внедорожник. Широкие задние колёсные арки придают ему мускулистый и устойчивый вид.
В экстерьере сочетаются атлетические пропорции и модернизированные аэродинамические детали, придающие автомобилю агрессивный и уверенный вид. Четкие рельефные линии, спускающиеся к капоту и поднимающиеся вдоль задних дверей, подчеркивают широкие «плечи» автомобиля.
Обновленный массивный передний бампер сочетается с увеличенной решеткой радиатора в форме двойной «почки». Водители могут выбрать эффектную решетку радиатора с подсветкой BMW Iconic Glow.
Цифровой командный центр: изогнутый дисплей управляется операционной системой BMW iDrive 8.5. Она включает в себя виджеты быстрого доступа, голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, которая накладывает плавающие стрелки на видеоизображение дороги впереди.
Инженеры основательно поработали над технологиями: всё, от интерфейса управления до систем помощи водителю, стало интуитивнее и функциональнее. Салон по‑прежнему излучает премиальность: качественные материалы, продуманная эргономика и внимание к мелочам создают атмосферу комфорта, достойную статуса BMW.
В салоне произошли значительные изменения, связанные с цифровыми технологиями, которые подчеркивают лаконичную, минималистичную архитектуру без лишних деталей. Изогнутый дисплей BMW. В салоне доминирует цельное изогнутое стекло, плавно переходящее в 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран.
Чтобы освободить место для нового экрана, BMW отказалась от большинства физических кнопок. Вентиляционные отверстия искусно спрятаны и управляются с помощью небольших переключателей в виде джойстиков. На приборной панели со стороны пассажира расположена элегантная изогнутая панель с подсветкой и фирменным логотипом X5 или M.
Адаптивные полностью светодиодные фары стали заметно тоньше и острее по сравнению с предыдущими версиями. Сзади автомобиль украшен объемными светодиодными задними фонарями с характерным узором в виде буквы «Х».
Интеллектуальная гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от электросети: автомобиль сочетает в себе плавный ход 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя с мощным электромотором. Он может тихо передвигаться на электротяге, а при нажатии на педаль акселератора превращается в ревущую машину.
BMW X5 оснащен стандартной двухосной пневматической подвеской, которая автоматически подстраивается под неровности дорожного покрытия. Водитель может вручную регулировать высоту автомобиля, выбирая один из 5 уровней, прямо с центральной консоли.
Дополняют картину вставки из дерева с открытыми порами - живой рисунок древесины напоминает, что совершенство бывает естественным. Для тех, кто ценит футуризм, есть отделка из углеродного волокна, а особо взыскательные клиенты оценят элементы из хрустального стекла - рычаг переключения передач и диск iDrive, покрытые стеклом с гранёной фактурой.
В стандартной комплектации салон отделан стеганой искусственной кожей Sensafin на сиденьях и приборной панели. Для придания салону еще более роскошного вида можно заказать обивку из натуральной кожи Merino, её мягкая фактура и безупречное исполнение создают атмосферу настоящего премиума.
В режиме работы только на электричестве салон превращается в невероятно тихое, изолированное от внешних шумов убежище. Езда по оживленным городским улицам в почти полной тишине, под убаюкивающий массаж сидений и в окружении мягкого света превращает напряженную поездку на работу в расслабляющий медитативный процесс.
Традиционный высокий рычаг переключения передач заменен на изящный низкопрофильный переключатель. На консоли есть специальная беспроводная зарядная панель для смартфона, скрытый отсек для хранения и традиционный физический поворотный контроллер iDrive.
Функциональные боковые воздушные завесы на нижнем бампере направляют поток воздуха под высоким давлением в обход передних колесных арок. Выступающий спойлер на крыше плавно переходит в верхнюю часть заднего стекла.
В стандартную комплектацию автомобиля входят 20-дюймовые аэродинамические диски с V-образными спицами, а в качестве опции доступны 22-дюймовые двухцветные диски M Double-spoke с двойными спицами.
Интерьеры других БМВ Х5:
В заднем бампере расположены рельефные интегрированные четырехсекционные геометрические накладки на выхлопные трубы. Они придают автомобилю солидный вид, хотя сами выхлопные трубы спрятаны внутри накладки.
Многофункциональные сиденья: передние спортивные сиденья с электроприводом оснащены стандартной поясничной поддержкой, боковыми валиками и выдвижными подушками для бедер. Пакет Comfort Plus включает в себя 3-ступенчатый подогрев, охлаждающую вентиляцию и полноценный массаж.
Тепловой комфорт: помимо многозонного автоматического климат-контроля, опциональный пакет Climate Comfort позволяет подогревать не только сиденья, но и рулевое колесо, передний центральный подлокотник и дверные подлокотники.
Акустика и атмосфера: стандартный панорамный люк наполняет салон естественным светом. В качестве опции доступна панорамная крыша Sky Lounge, в которой в стекло встроены тысячи микроскопических светодиодных полосок, перекликающихся с выбранной цветовой гаммой фоновой подсветки салона.
Практичность и грузоподъемность: из-за необходимости разместить под полом литий-ионную гибридную батарею xDrive50e рассчитан только на 5 пассажиров (третий ряд не предусмотрен). Объем багажного отделения немного меньше, чем у моделей с бензиновым двигателем.
Удобство погрузки продумано до мелочей. Доступ в багажник обеспечивает сдвижная дверь с электроприводом: достаточно нажать кнопку - и проход открыт, без лишних усилий. А ещё выручает пневматическая подвеска: одним нажатием кнопки можно опустить заднюю часть автомобиля.
BMW X5 призван вызывать у водителя и окружающих ощущение непринужденной уверенности, изысканной роскоши и полного контроля над ситуацией. Экстерьер автомобиля демонстрирует зрелый, внушительный, но в то же время спортивный характер.
Расширенная система помощи водителю: доступные функции, такие как пакет Driving Assistance Professional, позволяют управлять автомобилем на скорости до 136 км/ч без участия водителя на совместимых дорогах, что делает длительные поездки совершенно комфортными.
Проактивное управление энергопотреблением: автомобиль использует данные GPS-навигации для прогнозирования рельефа местности впереди. Система автоматически определяет, когда следует экономить заряд аккумулятора при движении по городу, а когда — использовать бензиновый двигатель на открытых шоссе для максимальной эффективности.
Автомобили BMW проектируются таким образом, чтобы вызывать определенные психологические и эмоциональные реакции, в соответствии с традицией создания «идеальной машины для вождения». Ощущение силы и уверенности. За рулем BMW X5 вы чувствуете себя настоящим хозяином положения.
Высокая посадка в сочетании с огромным мгновенным крутящим моментом электродвигателя (630 Н·м) создает ощущение, что вы можете без труда обогнать любое транспортное средство или преодолеть любое препятствие на дороге, не прилагая особых усилий.
Визуальная выразительность автомобиля - например, световые эффекты, имитирующие «приветственный танец», когда вы подходите к машине с ключом в кармане, - вызывает сильное чувство гордости за свой статус, достижения и награды. Когда вы оглядываетесь на свой автомобиль на парковке, он кажется вам роскошным, дорогим и невероятно приятным.
В комплектациях: Base, Business, Business Plus, Prestige, M Sport, M Sport Plus, M Sport Max, M Sport Pro, M Special, M Competition, xLine, Luxury, Pure Experience, Exclusive
Немецкие автомобили BMW в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2023-bmw-x5-xdrive-50e-3-0-at-phev-awd-4-gen-1-restyle-g05/
#BMW; #X5; #BMWX5; #CarsPIN; #Кроссовер; #БМВ; #Х5; #КарсПИН; #xDrive; #50e; #3.0; #рестайлинг; #G05; #БМВХ5; #BMWX5xDrive50e3.0 1330 1330