 |
233 км/ч |
 |
6.1 сек. |
 |
298 л.с.
670 Нм
2500 об/мин.
|
 |
8.2 л.
Средний расход |
 |
3 литра
2992 см³
|
 |
2220 кг. |
BMW X5 позиционируется как солидный, спортивный автомобиль представительского класса, сочетающий в себе передовые технологии и агрессивный внешний вид. Автомобиль полностью лишён ретростиля и выглядит современно и прогрессивно.
Модификации автомобиля
BMW X5 сочетает в себе всё, за что любят эту модель: статусность, комфорт, передовые технологии и теперь — ещё и разумную экономичность гибридной системы. Дизайн стал ещё более выразительным: линии кузова обрели дополнительную чёткость, а фирменный стиль BMW раскрылся по‑новому.
BMW X5 - премиальный, подключаемый гибридный среднеразмерный внедорожник. Модель, позиционируемая как обновленная версия Life Cycle Impulse, получила значительные изменения в дизайне, технологиях и силовой установке по сравнению со своим предшественником.
Агрессивная элегантность: в передней части автомобиля острые углы сочетаются с обширными поверхностями. Внушительная решётка радиатора в сочетании с рельефным передним бампером придаёт автомобилю стремительный и напористый вид.
Современная высокотехнологичная эстетика: такие элементы, как решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящные трёхмерные задние фонари с цифровым управлением, придают автомобилю футуристический вид, особенно в тёмное время суток.
Пропорциональная мощь: длинный капот, короткий передний свес и покатая линия крыши создают классический силуэт заднеприводного автомобиля, несмотря на то, что это полноприводный внедорожник. Широкие задние колёсные арки придают ему мускулистый и устойчивый вид.
Цифровой командный центр: изогнутый дисплей управляется операционной системой BMW iDrive 8.5. Она включает в себя виджеты быстрого доступа, голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, которая накладывает плавающие стрелки на видеоизображение дороги впереди.
Инженеры основательно поработали над технологиями: всё, от интерфейса управления до систем помощи водителю, стало интуитивнее и функциональнее. Салон по‑прежнему излучает премиальность: качественные материалы, продуманная эргономика и внимание к мелочам создают атмосферу комфорта, достойную статуса BMW.
В салоне произошли значительные изменения, связанные с цифровыми технологиями, которые подчеркивают лаконичную, минималистичную архитектуру без лишних деталей. Изогнутый дисплей BMW. В салоне доминирует цельное изогнутое стекло, плавно переходящее в 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран.
Чтобы освободить место для нового экрана, BMW отказалась от большинства физических кнопок. Вентиляционные отверстия искусно спрятаны и управляются с помощью небольших переключателей в виде джойстиков. На приборной панели со стороны пассажира расположена элегантная изогнутая панель с подсветкой и фирменным логотипом X5 или M.
Дополняют картину вставки из дерева с открытыми порами - живой рисунок древесины напоминает, что совершенство бывает естественным. Для тех, кто ценит футуризм, есть отделка из углеродного волокна, а особо взыскательные клиенты оценят элементы из хрустального стекла - рычаг переключения передач и диск iDrive, покрытые стеклом с гранёной фактурой.
В стандартной комплектации салон отделан стеганой искусственной кожей Sensafin на сиденьях и приборной панели. Для придания салону еще более роскошного вида можно заказать обивку из натуральной кожи Merino, её мягкая фактура и безупречное исполнение создают атмосферу настоящего премиума.
В экстерьере сочетаются атлетические пропорции и модернизированные аэродинамические детали, придающие автомобилю агрессивный и уверенный вид. Четкие рельефные линии, спускающиеся к капоту и поднимающиеся вдоль задних дверей, подчеркивают широкие «плечи» автомобиля.
Обновленный массивный передний бампер сочетается с увеличенной решеткой радиатора в форме двойной «почки». Водители могут выбрать эффектную решетку радиатора с подсветкой BMW Iconic Glow.
Адаптивные полностью светодиодные фары стали заметно тоньше и острее по сравнению с предыдущими версиями. Сзади автомобиль украшен объемными светодиодными задними фонарями с характерным узором в виде буквы «Х».
Интеллектуальная гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от электросети: автомобиль сочетает в себе плавный ход 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя с мощным электромотором. Он может тихо передвигаться на электротяге, а при нажатии на педаль акселератора превращается в ревущую машину.
В режиме работы только на электричестве салон превращается в невероятно тихое, изолированное от внешних шумов убежище. Езда по оживленным городским улицам в почти полной тишине, под убаюкивающий массаж сидений и в окружении мягкого света превращает напряженную поездку на работу в расслабляющий медитативный процесс.
Функциональные боковые воздушные завесы на нижнем бампере направляют поток воздуха под высоким давлением в обход передних колесных арок. Выступающий спойлер на крыше плавно переходит в верхнюю часть заднего стекла.
В стандартную комплектацию автомобиля входят 20-дюймовые аэродинамические диски с V-образными спицами, а в качестве опции доступны 22-дюймовые двухцветные диски M Double-spoke с двойными спицами.
В заднем бампере расположены рельефные интегрированные четырехсекционные геометрические накладки на выхлопные трубы. Они придают автомобилю солидный вид, хотя сами выхлопные трубы спрятаны внутри накладки.
Традиционный высокий рычаг переключения передач заменен на изящный низкопрофильный переключатель. На консоли есть специальная беспроводная зарядная панель для смартфона, скрытый отсек для хранения и традиционный физический поворотный контроллер iDrive.
В комплектациях: Base, Business, Business Plus, Prestige, M Sport, M Sport Plus, M Sport Max, M Sport Pro, M Special, M Competition, xLine, Luxury, Pure Experience, Exclusive
Это полноприводный,
Комфортный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров.
Двигатель, в спецификации xDrive 30d Mild Hybrid -
Сдвоенный турбонаддув R6 Дизель (рядный)
, объёмом 3 литра развивает
мощность 298 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 6.1 секунд и развивать максимальную скорость 233 километра в час.
Гибрид. ДВС спереди. + Электромотор в блоке с АКПП. Полный привод. Автоматическая коробка передач имеет 8 скоростей.
Расход топлива, от 8.2 литров на 100 км, по шоссе. Объем топливного бака 80 литров.
Объем багажника
от 650 литров до 1870 литров
Немецкие автомобили BMW в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2023-bmw-x5-xdrive-30d-mild-hybrid-4-gen-1-restyle-g05/
#BMW; #X5; #BMWX5; #CarsPIN; #Кроссовер; #БМВ; #Х5; #КарсПИН; #xDrive; #30d; #Mild; #рестайлинг; #G05; #БМВХ5; #BMWX5xDrive30dMild 1333 1333