 |
310 км/ч |
 |
3.3 сек. |
 |
707 л.с.
900 Нм
4500 об/мин.
|
 |
14.2 л.
Средний расход |
 |
4 литра
3982 см³
|
 |
2245 кг. |
Aston Martin DBX 707 представляет собой визуально агрессивную и высокопроизводительную эволюцию стандартного DBX. В этой версии мягкие акценты базовой модели уступили место ультратонкому аэродинамическому дизайну кузова. Массивные компоненты охлаждения и лёгкие композитные материалы подчёркивают обновлённый характер автомобиля.
Модификации автомобиля
Aston Martin DBX 707 спроектирован так, чтобы выглядеть и ощущаться настоящим хищником в мире внедорожников. Каждая деталь экстерьера и каждая механическая доработка подчинены одной цели: избавить стандартную модель от излишней сдержанности и заменить её необузданным, вызывающим адреналин ощущением торжественности.
Aston Martin DBX спроектирован как настоящий «повседневный» автомобиль. Он умело сочетает в себе характеристики суперкара, проходимость по пересечённой местности и практичность традиционного внедорожника — и потому подходит не только для эффектных выездов, но и для решения самых разных жизненных задач.
По бокам переднего бампера расположены глубокие функциональные воздуховоды. Они работают напрямую на охлаждение тормозов: направляют окружающий воздух непосредственно к передним тормозным узлам, предотвращая их чрезмерный нагрев даже при частых и резких замедлениях.
Архитектура задней части DBX 707 демонстрирует самые впечатляющие изменения в дизайне. Здесь отчётливо читается агрессивный автоспортивный стиль — каждый элемент продуман для управления воздушной турбулентностью позади автомобиля, чтобы усилить его устойчивость и динамику на высоких скоростях.
Визуальный стиль DBX 707 можно описать как зловещий и грозный. Если стандартный DBX покоряет элегантностью и классической красотой, то 707‑я версия делает решительный шаг в сторону чистого, агрессивного доминирования.
Спортивная посадка подчёркивает новый характер модели. Несмотря на высокий дорожный просвет, присущий внедорожникам, DBX 707 выглядит приземистым и стремительным. Удлинённый передний сплиттер из углеродного волокна, глубокие боковые юбки и гигантский задний диффузор визуально прижимают автомобиль к дороге, создавая ощущение мощи и готовности к рывку.
Массивные 23‑дюймовые кованые колёсные диски усиливают этот эффект. Благодаря им DBX 707 кажется намного ниже, шире и более приземистым, чем обычный роскошный внедорожник. Он больше напоминает гоночный болид, чем традиционный SUV, — и это впечатление только нарастает при ближайшем рассмотрении.
Практически все тактильные поверхности покрыты натуральной кожей производства Bridge of Weir — от приборной панели до дверных карт и решёток динамиков. Потолок отделан высококачественной алькантарой, а по всему салону гармонично вписаны акценты из натурального дерева, полированного металла или шпона из углеродного волокна.
Длинная колёсная база в 3060 мм обеспечивает лучшее в своём классе пространство для ног и головы — и спереди, и сзади. По уровню комфорта второй ряд сидений не уступает полноразмерным седанам класса люкс. Естественный свет наполняет пространство благодаря панорамному люку с тонированным стеклом, который простирается почти на всю длину крыши.
Стиль Aston Martin DBX воплощает идею скульптурной элегантности. Вместо того чтобы выглядеть громоздким, автомобиль использует продуманные визуальные приёмы, которые сохраняют силуэт классического спортивного grand tourer. Он сочетает мощь внедорожника с грацией спортивного автомобиля, создавая образ, в котором нет ни одной случайной линии.
За колёсами скрыта высокопроизводительная карбон‑керамическая тормозная система — залог уверенности в самых динамичных режимах вождения. Спереди установлены тормозные диски диаметром 410 мм, сзади — 390 мм. Они надёжно закреплены массивными 6‑поршневыми алюминиевыми моноблочными суппортами, которые обеспечивают мощное и стабильное торможение даже при интенсивных нагрузках.
Под спойлером располагается гигантский задний диффузор — сложная многокомпонентная конструкция с выступающими лопастями aero‑vortex. Диффузор буквально выталкивает шасси на дорогу, усиливая прижимную силу и стабилизируя поведение машины на высоких скоростях. Благодаря такой конструкции DBX 707 сохраняет устойчивость даже в резких поворотах и при интенсивном разгоне.
Специально созданный комплект учитывает потребности тех, кто часто путешествует с питомцами. В него входит портативная мойка для собак — она поможет привести любимца в порядок после прогулки прямо на выезде из парка или у озера. Защитная накладка на задний бампер убережёт кузов от царапин когтями.
Для любителей зимних видов спорта предусмотрен «Snow Package». Этот набор превращает DBX в идеального спутника для лыжных выездов. В комплекте — удобная сумка для лыж, которая надёжно фиксирует инвентарь и защищает салон от снега и влаги. Дополнительно предусмотрены обогреватели для холодных лыжных ботинок: они помогут быстро согреться после спуска.
Основная стратегия бренда строится на особом позиционировании DBX. Автомобиль занимает своего рода «золотую середину» — он умело балансирует между динамикой, ориентированной на трассу, и комфортом ультра‑роскошной езды. Автомобиль с характером: способный впечатлить на извилистой дороге и при этом подарить ощущение уюта и премиальности в повседневных поездках.
Особое внимание привлекают рельефные S‑образные изгибы на кузове. Глубокие складки на боковых дверях направляют взгляд к мускулистым аркам задних колёс. Эти линии создают ощущение скрытой силы, имитируя агрессивную стойку хищного животного перед прыжком. В этом сочетании элегантности и мощи читается фирменный почерк Aston Martin.
Задняя часть кузова несёт в себе отсылки к наследию марки. Здесь можно увидеть эффектный интегрированный спойлер в виде «утиного хвоста», вдохновлённый Aston Martin Vantage. Он работает в паре с функциональным спойлером на крыше: вместе они не только усиливают аэродинамическую эффективность, но и защищают заднее стекло от загрязнения.
Тем, кто ценит отдых на природе, адресован «Event Package». Набор создан для тех, кто любит устраивать пикники и мероприятия вдали от города. В него входит элегантная корзина для пикника из трёх предметов — продуманная до мелочей, она вмещает всё необходимое для лёгкого обеда на свежем воздухе.
Туристический пакет подчёркивает дух приключений и дальних путешествий. Он включает кожаный багажный комплект из четырёх предметов, выполненный в едином стиле с интерьером DBX. Элегантные чемоданы идеально вписываются в багажное отделение и подчёркивают статус владельца. Дополняют набор запирающиеся шкафы для хранения вещей под сиденьями — они помогают организовать пространство, надёжно фиксируя мелкие предметы во время движения.
Aston Martin DBX создан с чёткой целью — завоевать прибыльный сегмент внедорожников класса люкс. Модель напрямую конкурирует не только с элитными внедорожниками общего назначения, но и с высококлассными спортивными автомобилями, предлагая уникальное сочетание характеристик, которое выделяет её на фоне остальных.
Интерьеры других Астон Мартин Ди-Би-Икс:
В сравнении с конкурентами DBX раскрывает свои сильные стороны особенно ярко. Например, Lamborghini Urus отличается большей агрессивностью и скоростью на трассе, однако его жёсткая подвеска и броский, вызывающий дизайн подойдут далеко не всем. На этом фоне DBX визуально красивее и комфортнее, что делает его подходящим выбором для тех, кому важны сдержанная роскошь и удобство в ежедневной эксплуатации.
Porsche Cayenne Turbo предлагает отточенную немецкую инженерию и надёжность в повседневном использовании. Однако ему не хватает той исключительной эксклюзивности, которая присуща Aston Martin. Британское мастерство ручной работы, внимание к деталям и статус элитного бренда создают особую ауру вокруг DBX, подчёркивая его уникальность и выделяя среди более массовых предложений.
Rolls‑Royce Cullinan занимает ещё более высокую ценовую категорию и предлагает абсолютную изоляцию от дороги — комфорт, возведённый в абсолют. DBX же ориентирован на другую аудиторию: на тех покупателей, которым важны не только статус и роскошь, но и настоящие эмоции от вождения.
Передняя часть DBX 707 сразу заявляет о возросших возможностях модели. Здесь преобладают специализированные детали, задача которых — подавать достаточное количество воздуха к мощному двигателю V8 и тормозной системе, обеспечивая стабильную работу даже в экстремальных режимах.
Решётка радиатора заметно увеличилась — её размер вырос на 27%. Это не просто стилистическое решение: расширение существенно повышает поток воздуха, который поступает к модернизированным турбокомпрессорам и радиаторам двигателя. Так автомобиль эффективнее охлаждается, сохраняя максимальную производительность даже при интенсивных нагрузках.
Дневные ходовые огни тоже изменились. На смену прямоугольным кольцам halo стандартной модели пришли абсолютно плоские горизонтальные светодиодные полосы — тонкие, как бритва. Новый дизайн не только формирует более современный и решительный облик, но и создаёт более широкую и устойчивую видимость на дороге, повышая безопасность в светлое время суток.
Завершает композицию чёрный глянцевый передний сплиттер. Удлинённая аэродинамическая деталь не только снижает визуальный профиль автомобиля, делая его облик ещё более приземистым и стремительным, но и выполняет практическую функцию.
Вместе с накладками на колёсных арках, передний сплиттер помогает уменьшить подъёмную силу передней части на высокой скорости, улучшая сцепление с дорогой и устойчивость в поворотах. В итоге DBX 707 выглядит не просто мощнее — он буквально говорит о своей силе каждым элементом дизайна.
Вид сбоку Aston Martin DBX 707 производит сильное впечатление: кузов тщательно вылеплен, чтобы создать низкий, приземистый профиль в гоночном стиле. Линии кузова подчёркивают динамику и мощь, а каждый элемент работает на усиление спортивного характера модели.
Боковые пороги Satin Black добавляют облику строгости и функциональности. Они выполнены в уникальном дизайне — это глубоко посаженные двухуровневые спортивные пороги. В зависимости от комплектации их изготавливают из чёрного глянцевого материала или углеродного волокна.
Массивные колёсные диски подчёркивают масштаб и статус модели. В стандартной комплектации DBX 707 оснащается 22‑дюймовыми спортивными дисками, но есть возможность выбрать опциональные 23‑дюймовые кованые легкосплавные колёса.
На передних крыльях, прямо над вентиляционными отверстиями, расположены боковые накладки. Они выполнены из тёмного сатинированного хрома или углеродного волокна. Их форма снижает аэродинамическое сопротивление, помогая автомобилю легче рассекать воздух и сохранять устойчивость на высоких скоростях.
Английские автомобили Aston Martin в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2023-aston-martin-dbx-707-1-gen/
#AstonMartin; #DBX; #AstonMartinDBX; #CarsPIN; #Кроссовер; #АстонМартин; #ДиБиИкс; #КарсПИН; #707; #АстонМартинДиБиИкс; #AstonMartinDBX707 1340 1340