Французский автомобиль
2022 Peugeot 408 1.2T PureTech EAT8 FWD, 2-е поколение Crossover - цена и характеристики Пежо 408
 |
180 км/ч |
 |
11 сек. |
 |
130 л.с.230 Нм 1750 об/мин. |
 |
5.5 л.Средний расход |
 |
1.2 литра1199 см³ |
 |
1393 кг. |
Peugeot 408 второго поколения - это своего рода сочетание хэтчбека, купе и кроссовера-внедорожника. Неужели мы достигли пика кроссовер-класса и скатываемся по другой стороне непонятного графика?
Стремясь завоевать множество вершин, компания Peugeot рисковала не достичь успеха ни в одной из них. Однако модель 408 оказалась весьма привлекательной концепцией. Объём пространства сзади значительно превосходит тесное пространство хэтчбека 308, а багажник обладает большей вместимостью.
По цене, Peugeot 408 находится между универсалом 308 и кроссовером 3008, но по комплектации находится где-то между 308 и 508. Прямых конкурентов у Citroen C5 X нет, но Citroen C5 X, с которым у него общая платформа и силовые агрегаты, является очевидным.
Peugeot 408 отличается шикарным дизайном и просторным салоном, является заманчивой концепцией, но версия PHEV с трудом оправдывает себя.
Трудно судить и об эстетике Peugeot 408. Нельзя отрицать, что в нем есть несколько интересных деталей, таких как встроенный в заднюю часть спойлер и 3D-мигалки, но массивный нижний бампер выглядит не так привлекательно.
Спереди большая решетка радиатора с вставками в цвет кузова смотрится великолепно, а передние фары и фирменные ходовые огни, похожие на клыки, также выглядят довольно стильно.
Если рассматривать автомобиль в целом, то он выглядит не таким цельным, с множеством неудобных углов, которые борются друг с другом. 17-дюймовые легкосплавные диски будут смотреться затерянными в арках; но 19-дюймовые диски смотрятся хорошо, а особенно 20-дюймовые!
Система Peugeot PHEV интегрирована не лучшим образом, но управляемость гибрида приемлема. Несмотря на это, мы аплодируем Peugeot за то, что она, по крайней мере, предлагает что-то новое.
Все зависит от внешнего вида и имиджа, насколько сильно вы хотите чего-то, что отличается от того, что было у вас раньше, или от того, что занимает промежуточное положение. Хотя Peugeot 408 выглядит как большой и низкий седан, в нём есть черты внедорожника.
Доступны следующие варианты: 1,2-литровая бензиновая версия с тремя цилиндрами и два гибридных варианта с электронным двигателем на 108 лошадиных сил и разной мощностью 1,6-литрового бензинового агрегата (180 или 225 лошадиных сил).
Все автомобили оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. В скором времени ожидается появление полностью электрической версии.
Внутри автомобиля приборная панель похожа на ту, что установлена в Peugeot 308. Она представляет собой угловатый набор экранов и переключателей.
Как и в других моделях Peugeot, экран водителя находится над рулевым колесом, а центральный сенсорный экран оснащён дополнительной мини-сенсорной панелью для настройки сочетаний клавиш. Отделка салона также приятна на ощупь.
Peugeot продолжает использовать сенсорный экран для управления климатом, поэтому даже с помощью быстрых клавиш вы можете изменить температуру одним нажатием кнопки.
Стоит отметить, что модели 408 стандартно поставляются с беспроводными технологиями Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы, скорее всего, будете пользоваться ими в любом случае.
Цифровые циферблаты — ещё одна особенность автомобиля. Вы видите обычную информацию о скорости, оборотах и поездке в цифровом виде, но Peugeot создал трёхмерный эффект, который выглядит потрясающе.
Для моделей GT доступно дополнительное обновление звуковой системы. Система Focus с 10 динамиками стоит относительно недорого и меломанам она определённо понравится.
Ещё одно приятное дополнение — функция ночного видения, которая отображается на экране цифрового циферблата. Хотя вам не стоит управлять автомобилем, глядя на неё, она может заметить людей, животных и другие препятствия впереди и предупредить вас ещё до того, как вы их увидите.
Внутри, автомобиль Peugeot 408, также кажется более просторным, чем Peugeot 508. Впереди достаточно места, а пространство для ног и головы задних пассажиров впечатляет.
Система Peugeot PHEV работает не совсем стабильно. Иногда она неправильно определяет, какой источник энергии использовать, когда вы резко нажимаете на педаль газа.
Двигатель Peugeot 408 PHEV включается и выключается практически бесшумно, поэтому вы можете не заметить, что большую часть пути проехали только на электричестве.
Конкурентные модели (ДВС) автомобилей:
СРАВНИТЬ
В комплектациях: GT, X, HYBRID
Это переднеприводный, Компактный кроссовер, имеющий 5 дверей и 5 посадочных мест для пассажиров. Двигатель, в спецификации 1.2T PureTech EAT8 FWD - Турбонаддув (турбина) R3 (рядный) , объёмом 1.2 литра развивает мощность 130 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд и развивать максимальную скорость 180 километров в час. ДВС спереди. Привод на передние колеса. Автоматическая коробка передач имеет 8 скоростей. Расход топлива, от 5.5 литров на 100 км, по шоссе. Объем топливного бака 50 литров. Объем багажника от 536 литров до 1611 литров
Французский автомобиль
Французские автомобили Peugeot в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2022-peugeot-408-1-2t-puretech-eat8-fwd-2-gen-crossover/
#Peugeot; #408; #Peugeot408; #CarsPIN; #Кроссовер; #Пежо; #408; #КарсПИН; #1.2T; #PureTech; #EAT8; #Crossover; #Пежо408; #Peugeot4081.2TPureTechEAT8 1089 1089
#Peugeot; #408; #Peugeot408; #CarsPIN; #Кроссовер; #Пежо; #408; #КарсПИН; #1.2T; #PureTech; #EAT8; #Crossover; #Пежо408; #Peugeot4081.2TPureTechEAT8 1089 1089
Автомобиль появился в 2022 году. Производитель Пежо (Peugeot), расположен в стране Франция. Внедорожники Пежо 408 различны в нескольких доступных модификациях. Эта страница с техническими данными для модели Peugeot 408 1.2T PureTech EAT8 FWD 2022 года выпуска (кузов Crossover). Автомобиль Второго поколения. .
Линейка технических модификаций этого поколения:
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
130 л.с.
57 000 $ | |||||||||||
1.2T PureTech EAT8 FWD | |||||||||||
Фотографии, похожих машин Пежо 408 - Второго поколения. , но других технических модификаций и комплектаций (в кузове Crossover)
