 |
145 км/ч |
 |
5.3 сек. |
 |
154 л.с.
315 Нм
|
 |
35.5 kWh
Заряд
|
 |
222 км
Запас хода
|
 |
1595 кг. |
Honda E - один из самых привлекательных электромобилей, которые вы когда-либо видели. Его небольшой размер, симпатичная мордашка и по-настоящему классный интерьер являются самыми привлекательными в его арсенале очарования.
Honda e - инновационный электромобиль с передовым техническим оснащением и ретро-дизайном. Honda e обладает точным, легким рулевым управлением, плавным ходом и малым радиусом поворота.
Honda E - хороший выбор для любителей электромобилей и городского вождения. Автомобиль имеет спортивный режим для ускорения и хорошую систему оповещения пешеходов.
Honda e - это электрический автомобиль, который выглядит как центр управления системой видеонаблюдения и снаружи как удивленная панда.
Нравится вам дизайн или нет, Honda e привлекает к себе много внимания. Внешний вид автомобиля выглядит ретро и спортивно, но в то же время современно – с характерными чертами.
Honda e имеет выразительный дизайн, напоминающий роботов из фильмов. Honda утверждает, что эстетика e вдохновлена первым поколением Civic 1973 года выпуска.
Автомобиль имеет ретро-футуристический дизайн и отделку серой тканью, напоминающую японские автомобили 1980-х годов.
Honda e предлагает автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании в полосе движения и систему предупреждения о слепых зонах.
Интерьер действительно новаторский, с тремя экранами, занимающими всю ширину приборной панели, и дополнительными двумя экранами на каждом конце, отображающими изображения с цифровых зеркал заднего вида автомобиля.
Автомобиль имеет просторный и комфортный интерьер с мягкими сиденьями и деревянными элементами. Honda E оснащена цифровыми сенсорными экранами и камерами для зеркал заднего вида.
Автомобиль оснащен двумя 12,5-дюймовыми сенсорными экранами для навигации, DAB-радио, подключения через USB, Bluetooth, Android Auto и Apple CarPlay.
Цифровая кабина Honda e впечатляет экранами и логикой информационно-развлекательной системы. Внутри доминирует информационно-развлекательный экран и два 12,3-дюймовых сенсорных экрана.
Honda e оснащена рулевым колесом с подогревом, адаптивным круиз-контролем и системой помощи при удержании в полосе движения.
Уникальность автомобиля в том, что в нем нет обычных дверных зеркал, только две небольшие камеры. Даже дверные ручки расположены заподлицо в интересах аэродинамики.
Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 134-154 л.с., литий-ионной батареей емкостью 35,5 кВт-ч и запасом хода до 220 км.
Управлять автомобилем одно удовольствие, и Honda сразу же попала в яблочко, выпустив свой первый серийный автомобиль с полностью электрическим приводом: он отлично справляется с управлением, ездит, рулит, останавливается и трогается с места.
Зарядка аккумулятора от 80% до 100% занимает около 3,5 часов при использовании сети переменного тока мощностью 11 кВт. Быстрая зарядка осуществляется через порт CCS.
Электромобили не заряжаются с максимальной скоростью в течение всего сеанса зарядки – их скорость зарядки обычно начинается с высокой при низком уровне заряда аккумулятора, затем скорость зарядки снижается по мере увеличения заряда аккумулятора.
Есть режим Sport drive, который делает управление еще более отзывчивым, а также кнопка для увеличения регенерации тормозов и установленные на рулевом колесе подрулевые лепестки для регулировки уровня регенерации.
Honda E - привлекательный электромобиль с хорошим дизайном и интерьером. Honda E обладает хорошей управляемостью и маневренностью в городе.
Габариты Honda e сравнимы с Fiat 500, но уже, чем Jazz. Honda e конкурирует с Peugeot e-208, Mini Electric, Fiat 500 Electric и Renault Zoe.
Honda e имеет четырехзвездочный рейтинг в тестировании Euro NCAP, включая системы выезда с полосы движения, предупреждения о слепых зонах и адаптивный круиз-контроль.
Honda e построена на собственной заднеприводной архитектуре с компактностью и динамическими возможностями. Honda выбрала литий-ионный аккумулятор емкостью 35,5 кВт-ч для снижения массы и стоимости.
Honda e оснащена технологией, сравнимой с ASIMO, и имеет ретро-футуристический дизайн салона. Honda e отличается низким уровнем шума, резкости и маневренностью на узких улицах.
Автомобиль имеет удобную пятидверную компоновку, просторное заднее сиденье и хороший диапазон регулировки рулевого колеса.
Honda e оснащена камерами для боковых зеркал и зеркал заднего вида, быстрой зарядкой постоянным током и множеством систем предотвращения столкновений.
Honda e предназначена для использования в городских условиях и не требует много зарядных устройств.
Honda e - один из лучших небольших электромобилей для вождения с зрелостью и утонченностью, напоминающими BMW i3.
Honda e - японский электромобиль, основанный на концепции Urban EV. Автомобиль имеет ностальгический дизайн, напоминающий первое поколение Civic.
Honda E планирует к 2022 году оснастить все свои основные европейские автомобили электрическими силовыми агрегатами.
Honda e - футуристический электромобиль с изящным дизайном, функционирующий как обычный мини-электромобиль.
Honda e имеет хорошую динамику вождения и сцепление с дорогой, но запас хода может быть недостаточным для длительных поездок.
Автомобиль хорошо справляется с городскими и открытыми дорогами, вместителен для четырех взрослых.
В комплектациях: E, Limited Edition
Японские автомобили Honda в рейтинге CarsPIN.
https://www.carspin.ru/2019-honda-e-35-5-kwh-rwd-1-gen/
#Honda; #e; #Hondae; #CarsPIN; #Хэтчбек; #Хонда; #е; #КарсПИН; #электромобиль; #электрокар; #35.5; #kWh; #RWD; #Хондае; #Hondae35.5kWhRWD 1045 1045